മുൻവശത്തെ ടയർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, മുൻവശത്തെ ബ്രേക്ക് പാഡും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും ലോഹ ഘർഷണം ഉണ്ടാക്കുമോ?
1. നല്ല റോഡും കുറച്ച് കാറുകളും ഉള്ള ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്തി അതിൽ ഓടിത്തുടങ്ങുക.
2. മണിക്കൂറിൽ 60 കി.മീ വേഗതയിൽ വേഗത കൂട്ടുക, ബ്രേക്ക് പതുക്കെ അമർത്തി ഇടത്തരം ശക്തിയിൽ ബ്രേക്ക് ചെയ്ത് വേഗത മണിക്കൂറിൽ 10 കി.മീ ആയി കുറയ്ക്കുക.
3. ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെയും പാഡിന്റെയും താപനില ചെറുതായി തണുപ്പിക്കാൻ ബ്രേക്ക് വിട്ട് നിരവധി കിലോമീറ്ററുകൾ ഓടിക്കുക.
4. മുകളിലുള്ള 2-4 ഘട്ടങ്ങൾ കുറഞ്ഞത് 10 തവണയെങ്കിലും ആവർത്തിക്കുക.
5. കുറിപ്പ്: ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ മോഡിൽ തുടർച്ചയായ ഓട്ടം, അതായത് ഇടത് കാൽ ബ്രേക്കിന്റെ മോഡിൽ ഓട്ടം ഉപയോഗിക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.
6. ബ്രേക്ക് പാഡ് ഓടിച്ചതിനു ശേഷവും, മികച്ച പ്രകടനം കൈവരിക്കുന്നതിന് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനൊപ്പം നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾ ഓടേണ്ടതുണ്ട്. ഈ സമയത്ത്, അപകടങ്ങൾ തടയാൻ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വാഹനമോടിക്കണം.
7. അപകടങ്ങൾ, പ്രത്യേകിച്ച് പിൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കാൻ റണ്ണിംഗ്-ഇൻ പീരിയഡിന് ശേഷം ശ്രദ്ധയോടെ വാഹനമോടിക്കുക.
8. അവസാനമായി, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനത്തിലെ പുരോഗതി കേവലമല്ല, ആപേക്ഷികമാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. വേഗതയെ ഞങ്ങൾ ശക്തമായി എതിർക്കുന്നു.
9. മികച്ച പ്രകടനത്തോടെ ഉയർന്ന തിളയ്ക്കുന്ന ബ്രേക്ക് ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രഭാവം മികച്ചതായിരിക്കും.
