• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

550 ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ മോട്ടോർ 10004346

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: Saic Mg 550

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ: 10004346

സ്ഥലസ്ഥാപനം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: സിസോട്ട് / ആർമോം / ഓർഗനൈസേഷൻ / കോപ്പി

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിസോട്ട്


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് വൈപ്പർ മോട്ടോർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ സെയ്ക് എംജി 550
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10004346
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി / ആർ.എം.ഒ.എം / ഓർഗനൈസേഷൻ / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സിസോട്ട്
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

വൈപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം:

1. അടിസ്ഥാന തത്വം: വൈപ്പർ മോട്ടോർ മോട്ടോറാണ് നയിക്കുന്നത്. വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന്, മോട്ടോറിന്റെ ഭ്രമണ ചലനം കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് മെക്കാനിസത്തിലൂടെ വൈപ്പർ ആം റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനമായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി, വൈപ്പറിന് മോട്ടോർ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഹൈ-സ്പീഡ്, ലോ-സ്പീഡ് ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, മോട്ടോറിന്റെ കറന്റ് മാറ്റാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മോട്ടോർ വേഗതയും തുടർന്ന് വൈപ്പർ ആം വേഗതയും നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും;

2. നിയന്ത്രണ രീതി: കാറിന്റെ വൈപ്പർ വൈപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ നിരവധി ഗിയറുകളുടെ മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു;

3. ഘടനാ ഘടന: വൈപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് അതേ ഭവനത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഔട്ട്‌പുട്ട് വേഗത ആവശ്യമായ വേഗതയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണം സാധാരണയായി വൈപ്പർ ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി എന്നറിയപ്പെടുന്നു. അസംബ്ലിയുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് വൈപ്പറിന്റെ അറ്റത്തുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വൈപ്പറിന്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് സ്വിംഗ് ഫോർക്ക് ഡ്രൈവ്, സ്പ്രിംഗ് റിട്ടേൺ എന്നിവയിലൂടെ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു. 1. അടിസ്ഥാന തത്വം: വൈപ്പർ മോട്ടോർ മോട്ടോർ നയിക്കുന്നു. വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിന്, മോട്ടോറിന്റെ റോട്ടറി ചലനം കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് മെക്കാനിസത്തിലൂടെ വൈപ്പർ ആമിന്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനമായി രൂപാന്തരപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി, മോട്ടോർ ബന്ധിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് വൈപ്പറിന് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ഹൈ-സ്പീഡ്, ലോ-സ്പീഡ് ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ, മോട്ടോറിന്റെ കറന്റ് മാറ്റാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മോട്ടോർ വേഗതയും തുടർന്ന് വൈപ്പർ ആം വേഗതയും നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും;

2. നിയന്ത്രണ രീതി: കാറിന്റെ വൈപ്പർ വൈപ്പർ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ചാണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്, കൂടാതെ നിരവധി ഗിയറുകളുടെ മോട്ടോർ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ പൊട്ടൻഷിയോമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു;

3. ഘടനാ ഘടന: വൈപ്പർ മോട്ടോറിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് അതേ ഭവനത്തിൽ ഒരു ചെറിയ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഔട്ട്‌പുട്ട് വേഗത ആവശ്യമായ വേഗതയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ ഉപകരണം സാധാരണയായി വൈപ്പർ ഡ്രൈവ് അസംബ്ലി എന്നറിയപ്പെടുന്നു. അസംബ്ലിയുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട് ഷാഫ്റ്റ് വൈപ്പറിന്റെ അറ്റത്തുള്ള മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വൈപ്പറിന്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് സ്വിംഗ് ഫോർക്ക് ഡ്രൈവ്, സ്പ്രിംഗ് റിട്ടേൺ എന്നിവയിലൂടെ സാക്ഷാത്കരിക്കപ്പെടുന്നു.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

പ്രദർശനം

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്4

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ