കാർ ബോഡിയുടെ തുറന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ഈട് വിശകലനം ഈ പ്രബന്ധം പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു.
ഓട്ടോ ബോഡിയിലെ സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങളാണ് ഓട്ടോ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ, ഇതിൽ പാർട്സ് സ്റ്റാമ്പിംഗ്, റാപ്പിംഗ്, വെൽഡിംഗ്, പാർട്സ് അസംബ്ലി, അസംബ്ലി, മറ്റ് പ്രക്രിയകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വലുപ്പ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലിലും പ്രോസസ്സ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലും അവ കർശനമാണ്. കാർ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ഭാഗങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും നാല് കാർ ഡോറുകളും രണ്ട് കവറുകളും (നാല് ഡോറുകൾ, എഞ്ചിൻ കവർ, ട്രങ്ക് കവർ, ചില എംപിവി സ്പെഷ്യൽ സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ മുതലായവ) ഘടനയും ലോഹ ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഓട്ടോ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് പാർട്സ് എഞ്ചിനീയറുടെ പ്രധാന ജോലി: കാറിന്റെ നാല് ഡോറുകളുടെയും രണ്ട് കവറുകളുടെയും ഘടനയുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും പ്രകാശനത്തിനും, ബോഡിയുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകൾ വരയ്ക്കുന്നതിനും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്; പൂർത്തിയായ വിഭാഗം അനുസരിച്ച് നാല് ഡോറുകളും രണ്ട് കവർ ഷീറ്റ് മെറ്റൽ ഡിസൈൻ, മോഷൻ സിമുലേഷൻ വിശകലനം; ഗുണനിലവാര മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, സാങ്കേതികവിദ്യ നവീകരണം, ബോഡിയുടെയും ഭാഗങ്ങളുടെയും ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ എന്നിവയ്ക്കുള്ള വർക്ക് പ്ലാൻ വികസിപ്പിക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്യുക. ഓട്ടോ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ ശരീരത്തിന്റെ പ്രധാന ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളാണ്, അതിന്റെ വഴക്കം, കരുത്ത്, സീലിംഗ്, മറ്റ് പോരായ്മകൾ എന്നിവ തുറന്നുകാട്ടാൻ എളുപ്പമാണ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരത്തിൽ ഗുരുതരമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. അതിനാൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഓപ്പണിംഗ്, ക്ലോസിംഗ് ഭാഗങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു. ഓട്ടോമൊബൈൽ തുറക്കുന്നതും അടയ്ക്കുന്നതുമായ ഭാഗങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം യഥാർത്ഥത്തിൽ നിർമ്മാതാക്കളുടെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ നിലവാരത്തെ നേരിട്ട് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
