മുൻവശത്തെ ലോവർ ആം അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തനം
വാഹന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമാണ് ഫ്രണ്ട് ലോവർ ആം അസംബ്ലി, പ്രധാനമായും ചക്രങ്ങളെ (സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ / "ഹോൺ" വഴി) ബോഡിയിലേക്കോ സബ്ഫ്രെയിമിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഇത് ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തനങ്ങൾ ചെയ്യുന്നു. ആധികാരിക പൊതു വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ സംഗ്രഹിക്കാം:
പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:
- വാഹന ബോഡിയുടെ ഭാരം താങ്ങുകയും വഹിക്കുകയും ചെയ്യുക
- വാഹനത്തിന്റെ സ്റ്റാറ്റിക് ഭാരത്തിന്റെ ഏകദേശം 30% വഹിക്കുകയും പവർ, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ്, റോഡ് ഷോക്ക് എന്നിവ നിലത്തേക്ക് കടത്തിവിടുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- വീൽ അലൈൻമെന്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ പരിപാലിക്കൽ
- കൃത്യമായ ജ്യാമിതീയ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ, ക്യാംബർ, കാസ്റ്റർ പോലുള്ള കീ അലൈൻമെന്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ നിയന്ത്രിക്കുക, അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനം (ഉദാഹരണത്തിന് അകത്തെയോ പുറത്തെയോ വശങ്ങളിലെ തേയ്മാനം) തടയുക, നേർരേഖ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുക.
- റോഡ് വൈബ്രേഷനുകൾ ബഫർ ചെയ്യുകയും ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു
- ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി ബമ്പുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് ബുഷിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് യാത്രാ സുഖം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു; സാധാരണ റബ്ബർ ബുഷിംഗുകൾക്ക് ചരൽ വൈബ്രേഷനുകളുടെ 60%-70% ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഹൈഡ്രോളിക് ബുഷിംഗുകൾക്ക് മികച്ച ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു.
- സ്റ്റിയറിംഗ് ഫോഴ്സ് കൈമാറുകയും കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
- സ്റ്റിയറിങ്ങിനിടെ സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ ചക്രങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പാത അനുസരിച്ച് കറങ്ങുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാം; ബോൾ ജോയിന്റ് അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ വർദ്ധിച്ച വ്യതിചലനം, കൃത്യമല്ലാത്ത സ്റ്റിയറിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ "സ്റ്റിയറിംഗ് പരാജയം" എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും.
- ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു
- ത്വരണം, ബ്രേക്കിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വളവ് എന്നിവയ്ക്കിടെയുള്ള രേഖാംശ, ലാറ്ററൽ ബലങ്ങളെ ചെറുക്കുക, 15 കി.മീ/മണിക്കൂറിൽ താഴെയുള്ള കൂട്ടിയിടികളിൽ ആഘാത ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുക, യാത്രക്കാരുടെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിനെ സംരക്ഷിക്കുക.
- ഡൈനാമിക് പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് മൊത്തത്തിലുള്ള സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റവുമായി ഏകോപിപ്പിക്കുന്നു.
സാധാരണ ഘടനാ ഘടകങ്ങൾ:
- ആം ബോഡി: ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലോയ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചത്, പ്രധാന ഭാരം വഹിക്കുന്നു.
- ബോൾ ജോയിന്റ്: സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ടോർക്കും ചലനവും കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
- ബുഷിംഗ് (റബ്ബർ സ്ലീവ് / ഹാംഗർ): റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈഡ്രോളിക് തരം, ഷോക്ക് ആഗിരണം, ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, ചില ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം അനുവദിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നാശത്തിന്റെ സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ:
- ചേസിസിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം (പ്രത്യേകിച്ച് കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഒരു "ക്ലിക്ക്" ശബ്ദം)
- സ്റ്റിയറിംഗ് വ്യതിയാനം, കുലുക്കം, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ വർദ്ധിച്ച വ്യതിയാനം
- അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനം (ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ള ടയർ തേയ്മാനം)
- ഉയർന്ന വേഗതയിൽ സ്ഥിരത കുറയുന്നു
നിർദ്ദേശിച്ച പ്രവർത്തനങ്ങൾ:
- വാഹനം ഉയർത്തി പരിശോധിക്കുക:
- റബ്ബർ ബുഷിംഗ് പൊട്ടുന്നുണ്ടോ, പഴകിയതാണോ, അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ;
- ബോൾ ജോയിന്റിന്റെ പൊടി കവറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ;
- കൈകൊണ്ട് ചക്രം കുലുക്കുമ്പോൾ വ്യക്തമായ അയവ് ഉണ്ടോ എന്ന്.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഉടനടി നന്നാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ:
- വാഹനം ഉയർത്തി പരിശോധിക്കുക:
- റബ്ബർ ബുഷിംഗ് പൊട്ടുന്നുണ്ടോ, പഴകിയതാണോ, അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ചോർന്നൊലിക്കുന്നുണ്ടോ;
- ബോൾ ജോയിന്റിന്റെ പൊടി കവറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടോ;
- കൈകൊണ്ട് ചക്രം കുലുക്കുമ്പോൾ വ്യക്തമായ അയവ് ഉണ്ടോ എന്ന്.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഏതെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ഉടനടി നന്നാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
പരിപാലന ഓപ്ഷനുകൾ:
- അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ബുഷിംഗ് വെവ്വേറെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയാത്ത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം, ബോൾ ജോയിന്റ് തേഞ്ഞുപോയിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ വിശ്വാസ്യത പിന്തുടരുന്നു. യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഫലമുണ്ട്, പക്ഷേ ചെലവേറിയതാണ്; ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ മികച്ച ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
- ബുഷിംഗ് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ചെലവ് കുറവാണ്, പക്ഷേ പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണങ്ങളും (പ്രസ് മെഷീൻ പോലുള്ളവ) വൈദഗ്ധ്യമുള്ള സാങ്കേതിക വിദഗ്ധരും ആവശ്യമാണ്, ബുഷിംഗിന് മാത്രം കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ മാത്രമേ ഇത് ബാധകമാകൂ.
- അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനം ഒഴിവാക്കാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ഫോർ-വീൽ അലൈൻമെന്റ് നടത്തേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
കുറിപ്പ്: വാഹനം ഇപ്പോഴും മൂന്ന് വർഷത്തെ വാറന്റി കാലയളവിനുള്ളിൽ (2 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 50,000 കിലോമീറ്റർ, ഏതാണ് ആദ്യം വരുന്നത് അത്) ആണെങ്കിൽ, അത് ഗുണനിലവാര പ്രശ്നമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, "ഗാർഹിക ഓട്ടോമൊബൈൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, തിരികെ നൽകൽ ഉത്തരവാദിത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ" അനുസരിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് സൗജന്യ അറ്റകുറ്റപ്പണി അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അഭ്യർത്ഥിക്കാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
