• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

ചെറി അരിസോ 5 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് കൂളിംഗ്-ഫാൻ-അസംബ്ലി-J42-1308010 zhuo meng ചൈന ആക്‌സസറി സ്പെയർ ചൈനകാർ പാർട്‌സ് mg കാറ്റലോഗ് നിർമ്മാതാവ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: ചെറി അരിസോ 5 ഓട്ടോ പാർട്സ്

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:1308010

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് കൂളിംഗ്-ഫാൻ-അസംബ്ലി-J42
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ചെറി അരിസോ 5 ഓട്ടോ പാർട്‌സ്
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 1308010,0, 13080000, 130800000, 1308000000, 1308000000000000000000000000000000000000000
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
കൂളിംഗ്-ഫാൻ-അസംബ്ലി-J42-1308010
കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലി-J42-1308010

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം

എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലി. എഞ്ചിൻ എല്ലായ്പ്പോഴും ഉചിതമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ "താപനില നിയന്ത്രണ രക്ഷാധികാരി" ആയി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ദൗത്യം.
ഒരു അടിസ്ഥാന വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഇത് വായുപ്രവാഹം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ റേഡിയേറ്ററിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറുകളിലെ ഇന്ധനത്തിന്റെ ജ്വലനം വലിയ അളവിൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഈ ചൂട് ഉടനടി ഇല്ലാതാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ കാരണമാകും. നേരിയ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് പവർ കുറയുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു; കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് പിടിച്ചെടുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്ഫോടനം പോലുള്ള വിനാശകരമായ പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ജല താപനില സെൻസറിന്റെ സിഗ്നൽ ഫീഡ്‌ബാക്കിന് കീഴിൽ, കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലി, അതിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത ബുദ്ധിപരമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു: ജല താപനില കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, ഫാൻ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കൽ തടയാൻ പൂർണ്ണമായും നിർത്തുന്നു; ജല താപനില നിർണായക മൂല്യത്തിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഫാൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങും, റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ വായുസഞ്ചാരം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും കൂളന് ചൂട് കാര്യക്ഷമമായി നീക്കം ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എഞ്ചിൻ ഏകദേശം 90°C എന്ന ഒപ്റ്റിമൽ പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ നിലനിർത്തുന്നു.
സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലിയുടെ പങ്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, തിരക്കേറിയ നഗര റോഡുകളിൽ, വാഹനം വെറുതെ ഇരിക്കുമ്പോൾ, സ്വാഭാവിക കാറ്റ് താപ വിസർജ്ജനത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നില്ല. ഈ സമയത്ത്, എഞ്ചിന് വേണ്ടി "തണുപ്പിക്കാനും ചൂട് കുറയ്ക്കാനും" ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു; എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുമ്പോൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാൻ, തണുപ്പിക്കുന്നതിൽ കണ്ടൻസറിനെ സഹായിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക്, ബാറ്ററികൾ, മോട്ടോറുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ തണുപ്പിക്കാനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തവും കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലി വഹിക്കുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ ശ്രേണിയെയും ബാറ്ററി ആയുസ്സിനെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ഇന്റലിജന്റ് കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലികൾക്ക് എഞ്ചിൻ ലോഡ്, വാഹന വേഗത, പരിസ്ഥിതി താപനില തുടങ്ങിയ ഒന്നിലധികം മാനങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കൂളിംഗ് പവർ കൃത്യമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, സ്വന്തം ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുന്നതിനൊപ്പം കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണത്തിന്റെയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തിന്റെയും നിലവിലെ പ്രവണതയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലിയിലെ സാധാരണ തകരാറുകളും പരിഹാരങ്ങളും
ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ പരാജയം
ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ് കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലിയുടെ "തലച്ചോറ്". ഒരിക്കൽ അത് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അത് ഫാനിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കും. താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന്റെ പരാജയം, റിലേ കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ബേൺഔട്ട്, നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിന്റെ അസാധാരണ പ്രോഗ്രാം എന്നിവയാണ് സാധാരണ തകരാറുകൾ. ഉദാഹരണത്തിന്, താപനില നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചിന്റെ ആന്തരിക കോൺടാക്റ്റുകൾ കത്തിച്ചതിനുശേഷം, അവയ്ക്ക് കൂളന്റ് താപനില കൃത്യമായി മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഫാൻ ഒരിക്കലും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാതിരിക്കുകയോ തുടർച്ചയായി ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സർക്യൂട്ട് തുടർച്ച കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഉടമയ്ക്ക് ആദ്യം ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ ഫ്യൂസുകൾ, റിലേകൾ പോലുള്ള എളുപ്പത്തിൽ കേടായ ഘടകങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി പരിശോധിക്കാം. നിയന്ത്രണ മൊഡ്യൂളിലാണ് പ്രശ്നം എങ്കിൽ, കൃത്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്കോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനോ വേണ്ടി തകരാർ കോഡ് വായിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കണം.
മെക്കാനിക്കൽ ഘടന ജാമിംഗ്
കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലിയിൽ മെക്കാനിക്കൽ ജാമിംഗ് ഒരു സാധാരണ തകരാറാണ്, ഇത് പലപ്പോഴും വിദേശ വസ്തുക്കൾ ബെയറിംഗിൽ കുടുങ്ങുകയോ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിനാലാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത്, മരക്കുരങ്ങുകൾ, ഇലകൾ, പ്രാണികളുടെ ശവശരീരങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ റേഡിയേറ്റർ പ്രതലത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ പറ്റിപ്പിടിച്ചേക്കാം. പതിവായി വൃത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, അവ ഫാനിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കപ്പെട്ടേക്കാം, ഇത് ബ്ലേഡുകൾ വിദേശ വസ്തുക്കളിൽ കുടുങ്ങിപ്പോകാൻ ഇടയാക്കും. അമിതമായ ലോഡ് കാരണം ഇത് ചെറിയ ശബ്ദങ്ങൾക്കോ ​​മോട്ടോറിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾക്കോ ​​കാരണമാകും. കൂടാതെ, ദീർഘകാല പ്രവർത്തനത്തിന് ശേഷം, ഫാൻ ബെയറിംഗുകളുടെ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഗ്രീസ് ക്രമേണ വരണ്ടുപോകുകയും തേയ്മാനത്തിനും ശബ്ദത്തിനും കാരണമാവുകയും കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അത് ജാം ആകുകയും കറങ്ങുന്നത് നിർത്തുകയും ചെയ്തേക്കാം. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുമ്പോൾ, ഫാനുകൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കണം, കൂടാതെ 5-8 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഡ്രൈവിംഗിന് ശേഷം ബെയറിംഗുകളുടെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കണം. ആവശ്യമെങ്കിൽ, അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനത്തിലെ അപാകത
കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലിയുടെ "വൈദ്യുത സ്രോതസ്സ്" പവർ സപ്ലൈ സിസ്റ്റമാണ്. ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് കുറവായത്, ലൈൻ കോൺടാക്റ്റ് മോശമായത്, ഫ്യൂസുകൾ പൊട്ടിയത് തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ എല്ലാം ഫാൻ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നു. പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ വയറിംഗ് ഹാർനെസുകൾ ഓക്‌സിഡേഷനും നാശത്തിനും സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ കറന്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ മോശമാകും; വലിയ പവർ ഫാനുകൾ പരിഷ്‌ക്കരിക്കുന്നത് യഥാർത്ഥ വാഹനത്തിന്റെ വയറിംഗ് ലോഡിനേക്കാൾ കൂടുതലായിരിക്കാം, ഇത് തകരാറുകൾക്കുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഉടമയ്ക്ക് ഒരു സ്പെയർ ഫ്യൂസ് കൊണ്ടുപോകാം. ഫാൻ കറങ്ങുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, ആദ്യം ഫ്യൂസ് പൊട്ടിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. വയറിംഗ് പ്രശ്‌നമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചാൽ, ചെറിയ തകരാറുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഓക്‌സിഡൈസ് ചെയ്‌ത ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
തകരാറുകളുടെ സാധാരണ പ്രകടനങ്ങൾ
കൂളിംഗ് ഫാൻ അസംബ്ലി തകരാറുകൾ പലപ്പോഴും വ്യക്തമായ "മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നലുകൾ" പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രശ്നം എഞ്ചിൻ ജലത്തിന്റെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ് എന്നതാണ്. ഡാഷ്‌ബോർഡിലെ ജല താപനില ഗേജ് ചുവന്ന വരയ്ക്ക് അടുത്തോ അതിലധികമോ ഒരു പോയിന്റർ കാണിക്കുന്നു. ഉടനടി കൈകാര്യം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ഇത് എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാകും. രണ്ടാമത്തെ പ്രശ്നം അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളാണ്. ഫാൻ ബ്ലേഡുകൾ തേഞ്ഞുപോകുമ്പോഴോ, രൂപഭേദം വരുത്തുമ്പോഴോ, അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുമ്പോഴോ, മൂർച്ചയുള്ള ഘർഷണ ശബ്ദങ്ങളോ ബസ്സിംഗ് ശബ്ദങ്ങളോ പുറപ്പെടുവിക്കും. കൂടാതെ, മോശം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കൂളിംഗ് പ്രകടനവും ഫാൻ പരാജയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കാം. ഫാൻ കണ്ടൻസറിന് വേണ്ടിയുള്ള താപം ഫലപ്രദമായി പുറന്തള്ളാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, അത് മോശം റഫ്രിജറന്റ് രക്തചംക്രമണത്തിനും കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനും കാരണമാകും.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

കമ്പനി / പ്രദർശന വിവരങ്ങൾ

详情页2024

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ