കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ഫെൻഡർ പ്രവർത്തനം
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
മണലും ചെളിയും തെറിക്കുന്നത് തടയൽ: ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉരുട്ടിയ മണലും ചെളിയും വണ്ടിയുടെ അടിയിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഫലപ്രദമായി തടയുന്നു, അതുവഴി ചേസിസിന്റെ തേയ്മാനവും നാശവും കുറയ്ക്കുന്നു.
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുക: ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സിന്റെ തത്വത്തിലൂടെ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കാനും വാഹനം കൂടുതൽ സുഗമമായി ഓടാനും കഴിയും.
വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുക: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ച് കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ, ഒരു പ്രത്യേക കുഷ്യനിംഗ് പ്രഭാവം ഉണ്ട്, ആഘാത ശക്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
പെർഫെക്റ്റ് ബോഡി മോഡലിംഗ്: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പന ബോഡി മോഡലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും, മികച്ചതും സുഗമവുമായ ബോഡി ലൈനുകൾ നിലനിർത്തുന്നതിനും, വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭംഗി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനവും ഡിസൈൻ സവിശേഷതകളും:
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി മുൻവശത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കും, മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് മുകളിലായി. മുൻ ചക്രം കറങ്ങുകയും സ്പന്ദിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ പരമാവധി പരിധി സ്ഥലം അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഡിസൈൻ അളവുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനും മുൻ ചക്രങ്ങൾ തിരിയുമ്പോഴും ഓടുമ്പോഴും ഫെൻഡർ പ്ലേറ്റിൽ ഇടപെടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നിർമ്മാതാവ് ഒരു "വീൽ റണ്ണൗട്ട് ഡയഗ്രം" ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിനും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള ശുപാർശകൾ:
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിൽ സാധാരണയായി കുറച്ച് ഇലാസ്തികതയുള്ള ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന് കുഷ്യനിംഗ് ഗുണങ്ങൾ മാത്രമല്ല, ചെറിയ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ ആഘാത ശക്തിയെ ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, വിവിധ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച പ്രകടനം നിലനിർത്താൻ മെറ്റീരിയലിന് നല്ല കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധവും മോൾഡിംഗ് പ്രോസസ്സബിലിറ്റിയും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പുറം ബോഡി പ്ലേറ്റാണ് ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ഫെൻഡർ. ചക്രങ്ങൾ മൂടുകയും മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ ഭ്രമണത്തിനും ജമ്പിംഗിനും പരമാവധി പരിധി ഇടം നൽകുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. തിരഞ്ഞെടുത്ത ടയർ മോഡൽ വലുപ്പം അനുസരിച്ച്, മുൻ ഫെൻഡർ ഡിസൈൻ വലുപ്പം ഉചിതമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഡിസൈനർ ഒരു "വീൽ റണ്ണൗട്ട് ഡയഗ്രം" ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഘടനയും മെറ്റീരിയലും
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി ഒരു റെസിൻ മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗവും സ്റ്റിഫെനർ ഭാഗവും സംയോജിപ്പിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. പുറം പ്ലേറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ വശത്ത് തുറന്നിരിക്കുന്നു, അതേസമയം ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം പുറം പ്ലേറ്റിന്റെ അരികിലൂടെ നീണ്ടുനിൽക്കുന്നു, ഇത് മൊത്തത്തിലുള്ള ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ മനോഹരം മാത്രമല്ല, അടുത്തുള്ള ഭാഗങ്ങളുമായി നല്ല ഈടുനിൽപ്പും പ്രവർത്തനവും നൽകുന്നു.
സവിശേഷത
കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ചക്രത്തിൽ ഉരുണ്ട മണലും ചെളിയും വണ്ടിയുടെ അടിയിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും, അതേസമയം കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധ ഗുണകം കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചില ഡിസൈനുകളിൽ, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് ഉണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ചെറിയ കൂട്ടിയിടികളിൽ കുഷ്യനിംഗ് നൽകുന്നതിനും ഇലാസ്തികത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
