ഒരു കാറിന്റെ പിൻ ബമ്പർ അസംബ്ലി എന്താണ്?
മുറിവിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ് റിയർ ആന്റി-കൂട്ടിയിടി.
ഘടനയും മെറ്റീരിയലും
ഉയർന്ന ശക്തിയും ആഘാതവും ഉള്ള ഉയർന്ന ശക്തിയും ഇംപാക്റ്റും ഉള്ള ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലൂയി ഉപയോഗിച്ചാണ് റിയർ ആന്റി-കോളിസിസ് ബീം അസംബ്ലി. ഒരു പ്രധാന ബീം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിന്, ഒരു energy ർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സും കാറിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു മ ing ണ്ടിംഗ് പ്ലസും. പ്രധാന ബീം, energy ർജ്ജം ആഗിരണം ബോക്സിന് കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് കോളിവുകളിൽ ഇംപാക്റ്റ് energy ർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ബോഡി സ്ട്രിംഗർ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു.
തൊഴിലാളി തത്വം
ഒരു വാഹന ക്രാഷുചെയ്യുമ്പോൾ, പിൻ-കോളിസിമെന്റ് ബീം ആദ്യം സ്വാധീനം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുത്തും, കൂട്ടിയിടിയുടെ energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ശരീരത്തിന്റെ പ്രധാന ബീസ്ക് പോലുള്ള ശരീരത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ഇത് പരിഹരിക്കുന്നതിന് പകരുന്നു, അതുവഴി ശരീരത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടനയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു. ഈ രൂപകൽപ്പന ഉയർന്ന വേഗതയിൽ energy ർജ്ജം വിതയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, വാഹനത്തിലെ യാത്രക്കാരെ ലഘൂകരിക്കുകയും പാസഞ്ചർ സുരക്ഷ പരിരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വിവിധ അപകട സാഹചര്യങ്ങളുടെ പങ്ക്
കുറഞ്ഞ വേഗത കൂട്ടിയിടി: കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, അർബൻ റോഡുകളിൽ റിയർ-എൻഡ് കൂട്ടിയിടിച്ച്, റിയർ-കോളിമോം ബീമിന് റേഡിയേറ്റർ, കണ്ടൻസർ തുടങ്ങി, കേടായ വാഹനത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. ഇതിന്റെ രൂപഭേദംക്ക് കൂട്ടിയിടിയുടെ energy ർജ്ജത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യാനും ശരീരഘടനയിലെ സ്വാധീനം കുറയ്ക്കാനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
ഉയർന്ന വേഗത കൂട്ടിയിടിച്ച്, ഉയർന്ന വേഗത കൂട്ടിയിടിച്ച്, റിയർ ആന്റി-കോളിസിൻ ബീമിന് വാഹനത്തിന്റെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും തടയാൻ കഴിയില്ലെങ്കിലും, ശരീരഘടനയിൽ energy ർജ്ജത്തിന്റെ വ്യാപനം, കാറിലെ യാത്രക്കാരുടെ സ്വാധീനം കുറയ്ക്കാനും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ മന്ദഗതിയിലാക്കാനും കഴിയും.
സൈഡ് കോളിഷൻ: കാറിന്റെ വശത്ത് പ്രത്യേക വിരുദ്ധ ബീം ഇല്ലെങ്കിലും, വാതിലിനുള്ളിലെ വാരിയെല്ലുകൾക്കും ശരീരത്തിന്റെ ബി-സ്തംഭത്തിനും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വാതിലിനെ എതിർക്കുന്നതിനും യാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ പിൻ വിരുദ്ധ ബീം അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ആഗിരണം, അന്വേഷിക്കുന്ന ഇംപാക്ട് .ർജ്ജം: വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് പിൻ-കൂട്ടിയിടി ബീം സ്വാധീനിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ പിൻ ഘടനയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇംപാക്ട് energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യാനും വിതരണം ചെയ്യാനും കഴിയും. കൂട്ടിയിടിയുടെ energy ർജ്ജം അതിന്റേതായ രൂപഭേദം അനുസരിച്ച് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി ശരീരത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ സമഗ്രതയും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.
ശരീരഘടനയെയും പാസഞ്ചർ സുരക്ഷയെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു: വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗം അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രെയിമിന്റെ പിൻഭാഗം പോലുള്ള പിൻ-കൂട്ടിയിടി ബീം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് കൂട്ടിയിടിയിൽ ഗുരുതരമായ നാശത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുകയും യാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്യും. വാഹനം പിൻവലിക്കുമ്പോൾ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ ചെലവും പ്രയാസവും കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി: കുറഞ്ഞ സ്പീഡ് കോളിസിഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, ലൈറ്റിംഗ്, ഇന്ധന തണുപ്പിക്കൽ, മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ബീം.
ഇഷ്ടമുള്ള മെറ്റീരിയൽ: റിയർ ഫെൻഡർ ബീമുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന ശക്തി ഉരുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മെറ്റീരിയലുകളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ചെലവ്, ഭാരം, പ്രസ് പ്രോസ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പരിഗണന ആവശ്യമാണ്. അലുമിനിയം അലോയ് മെറ്റീരിയലിന്റെ വില കൂടുതലാണെങ്കിലും, അതിന്റെ ഭാരം ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും നിർണായകമാണ്.
റിയർ ആന്റി-കോളിസിന്റെ ബീമിന്റെ വർക്കിംഗ് തത്ത്വം: വാഹനത്തിൽ ഒരു കൂട്ടിയിടികൾ ഉണ്ടായിരുന്നപ്പോൾ, റിയർ ആന്റി-കോളിമെന്റ് ബീം ആദ്യം, energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്ത് ശരീര ഘടനയുടെയും യാത്രക്കാർക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതുമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
