ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അസംബ്ലി എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻവശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു ശക്തിയുള്ള വടിയാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട് വിരുദ്ധ സീം അസംബ്ലി. വാഹനം തകർന്ന് ജീവനക്കാരുടെ സുരക്ഷ പരിരക്ഷിക്കുമ്പോഴാണ് ഇംപാക്റ്റ് ഫോഴ്സ് ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും ഇതിന്റെ പ്രധാന ഫംഗ്ഷൻ. മുൻ വിരുദ്ധ സീം അസംബ്ലിയിൽ പ്രധാന ബീം, energy ർജ്ജം ആഗിരണം ബോക്സും മ ing ണ്ടിംഗ് പ്ലേറ്റ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ലോംഗ്യൂഡിനൽ ബീമിന് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതും കുറഞ്ഞ വിഭജനത്തിൽ energy ർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ ഈ ഘടകങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
ഫ്രണ്ട് ആന്റി-കോളിസിഷൻ ആന്റി-സിം നിയമസഭാംഗത്തിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
കുറഞ്ഞ വേഗത കൂട്ടിയിടി പരിരക്ഷ: കുറഞ്ഞ വേഗത കൂട്ടിയിടിച്ച് (10 ± 0.5 കിലോമീറ്റർ പോലുള്ളവ), ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ തകർക്കുകയോ ശാശ്വതമായി വികൃതമാക്കുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ബോഡി ഫ്രെയിം പരിരക്ഷണം: മുൻവശത്തെ രൂപത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ റെയിൽ കാൽനട ക്രമീകരണത്തിൽ നിന്നോ അല്ലെങ്കിൽ കാൽനട സംരക്ഷണ പരിരക്ഷയിലോ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലോ വിള്ളൽ തടയുന്നു.
ഉയർന്ന വേഗത കൂട്ടിയിടികൾ Energy ർജ്ജംബർ, ഓഫ്സെർഷണൽ കൂട്ടിയിടിച്ച് ഓഫ്സെറ്റ് കോളിസിലോ, energy ർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സ്, സമതുലിതമായ ശക്തി, സമതുലിതമായ ശക്തി കൈമാറ്റം എന്നിവയുടെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
മെറ്റീരിയലുകളും പ്രോസസ്സിംഗ് രീതികളും
പ്രോസസ്സിംഗ് രീതി അനുസരിച്ച്, ഫ്രണ്ട് ആന്റി-കോളിഷൻ ബീമിനെ നാല് തരം തിരിക്കാം: തണുത്ത സ്റ്റാമ്പിംഗ്, റോൾ അമർത്തി, ചൂടുള്ള സ്റ്റാമ്പിംഗ്, അലുമിനിയം പ്രൊഫൈൽ. ഭാരം കുറഞ്ഞ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തോടെ, അലുമിനിയം പ്രൊഫൈലുകൾ പ്രധാനമായും വിപണിയിലാണ്. കൂട്ടിയിടി വിരുദ്ധ ബീമിന്റെ മെറ്റീരിയൽ പൊതുവെ ഉയർന്ന ശക്തി ഉരുക്ക്, അലുമിനിയം അലോയ് എന്നിവരും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കാനില്ല, ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും നേടുന്നതിന്.
രൂപകൽപ്പനയും റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യകതകളും
മുൻ-എൻകാപ്പ്, ജിബി -17354, ജിബി 20913, ജിബി 20913, ജിബി 20913 എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി റെഗുലേറ്ററി ആവശ്യകതകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും. ആഗിരണം ബോക്സ് സാധാരണയായി 130 മി.
കാർ ഫ്രണ്ട് ആന്റി-കോളിസുമായി സിം അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ആഗിരണം, ചിതറിപ്പോയ വിഭജനം. കാറിലെ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഇതിന് ശരീരത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് ഇംപാക്റ്റ് ഫോഴ്സ് മാറ്റാൻ കഴിയും.
ശരീരഘടന സംരക്ഷിക്കുക: കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, കോളിസി വിരുദ്ധ ബീം റേസിയേറ്റർ, കണ്ടൻസർ, വാഹനത്തിന്റെ കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഒഴിവാക്കാൻ ഇടത്തരം വിരുദ്ധ ബീമിന് നേരിട്ട് സ്വാധീന ശക്തിയെ നേരിടാൻ കഴിയും. അതിവേഗ വിരുദ്ധ കൂട്ടിയിടികളിൽ, കൂട്ടിയിടിച്ച ബീമും രൂപഭരണത്തിലൂടെ ധാരാളം energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ശരീരഘടനയിലെ സ്വാധീനം കുറയ്ക്കുന്നു.
കാൽനട സംരക്ഷണം: മുൻകൂട്ടി കൂട്ടിയിടി ബീമുകളും കാൽനട സംരക്ഷണത്തിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഒരു കാൽനട കൂട്ടിൽ ഉണ്ടായാൽ, ശരീരത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ സ്ട്രിംഗർ ശാശ്വതമായി വികൃതമാകില്ല, അതുവഴി കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കും.
ഒന്നിലധികം കൂട്ടിയിടി സാഹചര്യങ്ങളിൽ: മുൻ-കൂട്ടിയിടി ബീമിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ, ഒരു വലിയ energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിന്റെ വേഷത്തിൽ, 100% ഫ്രണ്ടറൽ കൂട്ടിയിടി ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ആദ്യ energy ർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ energy ർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സ് പ്ലേ ചെയ്യുന്നു. ഓഫ്സെറ്റ് കോളിസിൽ, ഇടത്, വലത് വശങ്ങളിൽ അസമമായ ശക്തി തടയാൻ കൂട്ടിയിടിച്ച് ബീമിന് ശക്തിയെ തുല്യമായി കൈമാറാൻ കഴിയും.
മെറ്റീരിയലും സാങ്കേതികവിദ്യയും: ഫ്രണ്ട് ആന്റി-കോളിഷൻ ബീമുകൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന മെറ്റൽ അലോയ്, അലുമിനിയം അലോയ് തുടങ്ങിയ ലൈറ്റ് മെറ്റൽ അലോയ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. നല്ല ശക്തിക്കും energy ർജ്ജം ആഗിരണം ഗുണങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന ശക്തി ഉരുക്ക് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം അലുമിനിയം അലോയ് ശക്തിയിൽ നല്ലതാണ്, പക്ഷേ ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്.
കണക്ഷൻ രീതി: മുൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടി ബീം കാർ ബോഡിയുടെ രേഖാംശ ബീം ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള കൂട്ടിയിടി സമയത്ത് വിഭജനത്തിലൂടെയുള്ള കൂട്ടിയിടികളായ energy ർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സിന് കഴിയും, കാർ ശരീരത്തിന്റെ രേഖാംശ ബീം കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുക, അതിനാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കുറയ്ക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
