എന്താണ് കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ?
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പുറം ബോഡി പാനലാണ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ഫെൻഡർ. ചക്രങ്ങൾ മൂടുകയും മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് തിരിയാനും ചാടാനും മതിയായ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. മുൻ ഫെൻഡർ സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ചിലപ്പോൾ കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തിനോട് ചേർന്ന്, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിനടിയിൽ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇത് ശരീരത്തിന്റെ വശങ്ങൾ മൂടുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
കാറിന്റെ അടിയിൽ മണലും ചെളിയും തെറിക്കുന്നത് തടയുക: മുൻവശത്തെ ഫെൻഡർ ചക്രങ്ങൾ ഉരുട്ടിയ മണലും ചെളിയും കാറിന്റെ അടിയിൽ തെറിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ഇന്റീരിയർ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുക: ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സിന്റെ തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കാനും വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കുന്നു.
സ്ഥലം ഉറപ്പാക്കുക: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ തിരിയുമ്പോഴും ചാടുമ്പോഴും മുൻ ചക്രത്തിന്റെ പരമാവധി പരിധി സ്ഥലം ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്, സാധാരണയായി ഡിസൈൻ വലുപ്പം അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ "വീൽ ബീറ്റ് ഡയഗ്രം" വഴി.
മെറ്റീരിയലുകളും കണക്ഷനുകളും
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ കൂടുതലും ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ചില മോഡലുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂട്ടിയിടിക്കാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലായതിനാൽ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കും.
പേറ്റന്റ് നേടിയ സാങ്കേതികവിദ്യ
ഓട്ടോമോട്ടീവ് നിർമ്മാണത്തിൽ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഘടനയും പേറ്റന്റുകളാൽ സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഗ്രേറ്റ് വാൾ മോട്ടോർ ഫെൻഡർ സ്റ്റിഫെനിംഗ് ഘടനയ്ക്കും വാഹനത്തിനും പേറ്റന്റ് നേടിയിട്ടുണ്ട്, അതിൽ ഫെൻഡർ അസംബ്ലി, ഫസ്റ്റ് സ്റ്റിഫെനിംഗ് പ്ലേറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ ശക്തിയും സ്ഥിരതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ടാമത്തെ സ്റ്റിഫെനിംഗ് പ്ലേറ്റ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കൂടാതെ, പരിശോധനാ കാര്യക്ഷമതയും കൃത്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീനിന്റെ പരിശോധനയ്ക്ക് നിങ്‌ബോ ജിൻറുയിറ്റായ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് പേറ്റന്റും നേടി.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാഹനത്തെയും യാത്രക്കാരെയും സംരക്ഷിക്കുക: വാഹനത്തിന്റെ അടിഭാഗം കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, ഇന്റീരിയറിന്റെ ശുചിത്വവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, ചക്രം ചുരുട്ടിയ മണൽ, ചെളി, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ കാറിന്റെ അടിയിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് തടയാൻ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് കഴിയും.
കുറഞ്ഞ ഡ്രാഗ്, മെച്ചപ്പെട്ട സ്റ്റെബിലിറ്റി: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് കാർ കൂടുതൽ സുഗമമായി ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. വായുപ്രവാഹം നയിക്കുന്നതിനും വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിനും വാഹന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി ഇതിന്റെ ആകൃതിയും സ്ഥാനവും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.
കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണം: ചില മോഡലുകളുടെ മുൻവശത്തെ ഫെൻഡർ പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ നിശ്ചിത ഇലാസ്തികതയുണ്ട്. കൂട്ടിയിടികളിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കാനും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഈ മെറ്റീരിയലിന് കഴിയും.
സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും വായുക്രമീകരണവും: മുൻവശത്തെ ഫെൻഡറിന്റെ ആകൃതിയും സ്ഥാനവും വാഹനത്തെ സംരക്ഷിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ശരീരഘടന മികച്ചതാക്കാനും ശരീരരേഖകൾ മികച്ചതും സുഗമവുമായി നിലനിർത്താനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. വായുക്രമീകരണ തത്വങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്താണ് ഇതിന്റെ രൂപകൽപ്പന, പിൻഭാഗം പലപ്പോഴും ചെറുതായി നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു കമാനാകൃതിയിലുള്ള ആർക്ക് ഉപയോഗിച്ചാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നത്.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന, നല്ല രൂപഭംഗിയുള്ള മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ തകരാർ നന്നാക്കണോ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണോ എന്ന തീരുമാനം പ്രധാനമായും അതിന്റെ കേടുപാടുകളുടെ തീവ്രതയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഷീറ്റ് മെറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെ തന്നെ അത് നന്നാക്കാം. റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ് നീക്കം ചെയ്യുക, ഫെൻഡർ ഹോൾഡിംഗ് സ്ക്രൂകൾ അഴിക്കുക, അത് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു റബ്ബർ മാലറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഡിപ്രഷനിൽ ടാപ്പ് ചെയ്യുക, ഫെൻഡർ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നിവയാണ് അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. ആഴത്തിലുള്ള ഡിപ്രഷനുകൾക്ക്, ഒരു ഷേപ്പ് റിപ്പയർ മെഷീനോ ഇലക്ട്രിക് സക്ഷൻ കപ്പോ ഉപയോഗിച്ച് നന്നാക്കാൻ കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, കേടുപാടുകൾ വളരെ ഗുരുതരവും ഷീറ്റ് മെറ്റൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കപ്പുറത്തേക്ക് പോകുന്നതുമാണെങ്കിൽ, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമായി വരും. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഫെൻഡർ ബീമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, അത് സ്വതന്ത്രമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. ബോഡി കവറുകൾ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നത് കാറിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷയെ ബാധിക്കില്ല എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, കാരണം അവയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം വായുപ്രവാഹത്തെ നയിക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്, അതേസമയം യഥാർത്ഥ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണം ബോഡി ഫ്രെയിമാണ് നൽകുന്നത്.
ഉപയോഗിച്ച കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, ബോഡി ഫ്രെയിമിന്റെ സമഗ്രത പരിശോധിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ബോഡി ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കും. ബോഡി ഫ്രെയിമിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, വാഹനം ഒരു അപകട വാഹനമായി കണക്കാക്കുകയും സുരക്ഷാ അപകടമുണ്ടാകുകയും ചെയ്യും.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
