കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ബീം അസംബ്ലി എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ക്രോസ് ബീം അസംബ്ലി, ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഘടനയുടെ ഒരു ഭാഗമാണ്, സാധാരണയായി വാട്ടർ ടാങ്കിന് മുകളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യും, ഇത് വാട്ടർ ടാങ്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുമാണ്. ഇതിൽ പ്രധാനമായും ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ബീം, വാട്ടർ ടാങ്ക് ബീം, ഫ്രണ്ട് വീൽ കവർ ഔട്ടർ പ്ലേറ്റ്, ഇടതും വലതും മുൻവശത്തെ രേഖാംശ ബീം അകത്തെയും പുറം പ്ലേറ്റിനെയും ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന പ്ലേറ്റ്, ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം, എനർജി അബ്സോർപ്ഷൻ ബോക്സ്, ഫ്രണ്ട് ബാഫിൾ അസംബ്ലി, വിവിധ ചെറിയ ബ്രാക്കറ്റുകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.
ഘടനയും മെറ്റീരിയലും
വാഹനാപകടങ്ങളിൽ ഊർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്ത് വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനായി, മുൻവശത്തെ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ബീം അസംബ്ലി സാധാരണയായി ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് വാഹന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, അസംബ്ലിയിൽ അതിന്റെ സംരക്ഷണം കൂടുതൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീമുകൾ, ഊർജ്ജ ആഗിരണം ബോക്സുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പ്രവർത്തനവും പ്രാധാന്യവും
വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയിൽ മുൻവശത്തെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ബീം അസംബ്ലി ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഇത് വാട്ടർ ടാങ്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം ഇടിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാത ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ശരീരത്തിന്റെ രൂപഭേദം കുറയ്ക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ പരിക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ, മുൻവശത്തെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ബീം അസംബ്ലിയുടെ അവസ്ഥ പതിവായി പരിശോധിച്ച് പരിപാലിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
മുൻവശത്തെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ബീം അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
മെച്ചപ്പെട്ട ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥിരത: ഫ്രണ്ട് ടാങ്ക് അപ്പർ ബീം അസംബ്ലി ടാങ്ക് ബീമിന്റെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, നിലവിലുള്ള ടാങ്ക് ഫിക്സിംഗ് ഉപകരണത്തിലെ വീൽ കവറിലെ ടാങ്ക് ബീമിനും സ്റ്റിഫെനർ പ്ലേറ്റിനും ഇടയിലുള്ള സപ്പോർട്ട് റിബണുകളും കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളും ഒഴിവാക്കാനാകും, അതുവഴി ഘടന ലളിതമാക്കുകയും ഭാരം കുറഞ്ഞത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യാം.
ഈ രൂപകൽപ്പന ബീമിനെ തന്നെ ശക്തിപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, വിലയേറിയ ഫ്രണ്ട് ക്യാബിൻ സ്ഥലം സ്വതന്ത്രമാക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനവും പ്രായോഗികതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
സംരക്ഷണ വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും: മുൻവശത്തെ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ ക്രോസ് ബീം അസംബ്ലി ഒരു സപ്പോർട്ട് ഘടനയായി വർത്തിക്കുകയും വാട്ടർ ടാങ്കും കണ്ടൻസറും ലോഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്ന രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഗർഡറുകളുടെ ഏറ്റവും മുൻവശത്ത് ഉറപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. വാഹനം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ഈ ഭാഗങ്ങൾ സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനത്ത് തുടരുകയും അവയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം നിർവഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ബീമിന് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ അകത്തും പുറത്തുമുള്ള മർദ്ദവും ഭാരവും പങ്കിടാനും കഴിയും.
ഭാരം കുറയ്ക്കലും പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തലും: നിലവിലുള്ള ടാങ്ക് ഫിക്‌ചറുകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ബീമുകൾക്ക് പരമ്പരാഗത സപ്പോർട്ട് റിബണുകളും കണക്ഷൻ പോയിന്റുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി നിർമ്മാണം ലളിതമാക്കുകയും ഭാരം കുറഞ്ഞതായി കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ രൂപകൽപ്പന ബീമിന്റെ ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ ടോർഷണൽ കാഠിന്യവും രേഖാംശ ലോഡുകളെ നേരിടാനുള്ള കഴിവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
കാർ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താഴത്തെ ബീം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട കട്ടിംഗ് പ്രവർത്തനം മോഡലിനെയും കേടുപാടുകളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ടാങ്കിന്റെ താഴത്തെ ബീം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇതാ:
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത
കാറിന്റെ റേഡിയേറ്റർ ടാങ്ക് ശരിയാക്കുന്നതിനും ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ട് ഫോഴ്‌സിന്റെ ബഫർ വിഘടിപ്പിക്കുന്നതിനുമാണ് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ താഴത്തെ ബീം പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ബീം കേടായാലോ തകർന്നാലോ, അത് വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ തെറ്റായ ക്രമീകരണത്തിനും രൂപഭേദത്തിനും കാരണമായേക്കാം, ഇത് എഞ്ചിന്റെ താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിക്കുകയും വാട്ടർ ടാങ്കിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ രീതി
ടാങ്കിന്റെ താഴത്തെ ബീം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
കണക്റ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യൽ: മിക്ക കേസുകളിലും, സ്ക്രൂകൾ, ഫാസ്റ്റനറുകൾ തുടങ്ങിയ കണക്റ്റിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ മുറിക്കാതെ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ബീം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.
പ്രത്യേക കേസ് കട്ടിംഗ് പ്രവർത്തനം: ബീം ഫ്രെയിമിലേക്ക് വെൽഡ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലോ ഗുരുതരമായി രൂപഭേദം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലോ, അത് മുറിക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. മുറിച്ചതിനുശേഷം, വാഹന സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ആന്റി-റസ്റ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റും ബലപ്പെടുത്തലും നടത്തണം.
പുതിയ ബീം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: യഥാർത്ഥ കാറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന പുതിയ ബീം തിരഞ്ഞെടുക്കുക, നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന്റെ വിപരീത ക്രമത്തിൽ അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
മുൻകരുതലുകൾ
കേടുപാടുകൾ വിലയിരുത്തുക: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, ബീം മുറിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ അതിന്റെ കേടുപാടുകൾ വിശദമായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
ശരിയായ ഭാഗം തിരഞ്ഞെടുക്കുക: പുതിയ ബീമിന്റെ ഗുണനിലവാരവും സവിശേഷതകളും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തുക, അങ്ങനെ ഭാഗങ്ങളുടെ പൊരുത്തക്കേട് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരാജയം ഒഴിവാക്കാം.
പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും: ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൂർത്തിയായ ശേഷം, പുതിയ ബീം കൃത്യമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും അയഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ വാഹനം പരിശോധിക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
