ഫ്രണ്ട് ഡോർ പ്രവർത്തനം
കാറിന്റെ മുൻവാതിലിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
യാത്രക്കാർക്ക് പ്രവേശിക്കാനും ഓഫാക്കാനും യാത്രക്കാർക്ക് സൗകര്യപ്രദമാണ്: ഗർഭാശയക്കാർ പ്രവേശിക്കാനും വാഹനം ഉപേക്ഷിക്കാനും യാത്രക്കാർക്ക് വാതിൽ തുറന്ന് വാതിൽ തുറന്ന് അടയ്ക്കുകയും വാതിൽ തുറന്ന് വാതിൽ അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സുരക്ഷ: കാറിലെ യാത്രക്കാരുടെ സ്വത്തും വ്യക്തിഗത സുരക്ഷയും പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് മുൻവാതിലിനും പൂട്ടിയിട്ടതും അൺലോക്കുചെയ്യുന്നതുമായ പ്രവർത്തനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. യാത്രക്കാർക്ക് തുടരാമെങ്കിൽ കാർ അൺലോക്കുചെയ്യുന്നതിന് കാറിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്ക് ബട്ടൺ ഉപയോഗിക്കാനോ പോകാനോ പോകാനോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനോ യാത്രക്കാർക്ക് ഉപയോഗിക്കാം.
വിൻഡോ നിയന്ത്രണം: മുൻവാതിൽ സാധാരണയായി ഒരു വിൻഡോ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനവുമായി വരുന്നു. ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ വായുസഞ്ചാരത്തിന്റെയും നിരീക്ഷണത്തിനും സൗകര്യം നൽകുന്ന ഒരു നിയന്ത്രണ ഉപകരണം വഴിയാത്ര വൈദ്യുത ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിയന്ത്രണ ഉപകരണം വഴി യാത്രക്കാർക്ക് വൈദ്യുത ഉപകരണത്തിന്റെ ഉയർച്ചയോ വീഴ്ചയോ നിയന്ത്രിക്കാം.
ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണം: മുൻവാതിൽക്കൽ ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവും ഉണ്ട്. വാതിലിലോ സെന്റർ കൺസോളിലെ ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണ ബട്ടണിലോ യാത്രക്കാർക്ക് കാറിന്റെ വെളിച്ചം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, കാറിലെ പരിസ്ഥിതിയെ കാണാൻ യാത്രക്കാരെ സുഗമമാക്കുന്നതിന് കാറിലെ ചെറിയ വെളിച്ചം രാത്രിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ബാഹ്യ ദർശനം: ഡ്രൈവർക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന നിരീക്ഷണ ജാലകമായി ഫ്രണ്ട് വാതിൽ ഉപയോഗിക്കാം, കാഴ്ചയുടെ വിശാലമായ രംഗത്ത്, ഡ്രൈവറുടെ സുരക്ഷ, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കൂടാതെ, മുൻവാതിലിന്റെ രൂപകൽപ്പന വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിലവാരവും യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, മുൻവാതിലുള്ള ഗ്ലാസ് സാധാരണയായി ഇരട്ട ലാമിനേറ്റഡ് ഗ്ലാസിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ ഡിസൈൻ വാഹനത്തിന്റെ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക മാത്രമല്ല, ഗ്ലാസ് ബാഹ്യശക്തികളാൽ ഗ്ലാസ് സ്വാധീനിക്കുമ്പോൾ തടയുന്നതിൽ നിന്ന് യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
മുൻവാതിൽ കാറിന്റെ മുൻവാതിലിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
വാതിൽ ശരീരം: വാഹനത്തിലേക്കും പുറത്തേക്കും പ്രവേശനമാർക്ക് യാത്രക്കാർക്ക് നൽകുന്ന വാതിൽക്കൽ പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഭാഗമാണിത്.
വാതിൽ ലോക്ക്: സാധാരണയായി രണ്ട് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വാതിലിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനുള്ള കീ ഘടകം, ഒരു ഭാഗം വാതിൽക്കൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റ് ഭാഗം ശരീരവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം ലിവർ പ്രവർത്തനമോ ബട്ടൺ അൺലോക്കുചെയ്തു. നീരാവി മാറുന്ന വാതിൽ ആകസ്മികമായി തുറക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും എല്ലാത്തരം ഇംപാക്ട് ഫോഴ്സുകൾക്കെതിരെ വാതിൽ ലോക്ക് ഉറച്ചുനിൽക്കുന്നു.
വാതിൽ ലാച്ച്: അപ്രതീക്ഷിതമായി തുറക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വാതിലിനെ തടയുന്ന ഒരു ഉപകരണം. ലളിതമായ ഒരു പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഇത് അൺലോക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
ഗ്ലാസ്: യാത്രക്കാർക്ക് കാഴ്ചയും വെളിച്ചവും നൽകുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഗ്ലാസ് ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഗ്ലാസ് മുദ്ര: ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥലത്തിന്റെ ആശ്വാസവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ജല നീരാവി, ശബ്ദം, പൊടി എന്നിവ കാറിലേക്ക് തടയുക.
മിറർ: ഡ്രൈവറെ പിൻ കാഴ്ച നൽകുന്നതിന് വാതിൽക്കൽ ഒരു മിറർ.
ഹാൻഡിൽ: ഒരു യാത്രക്കാരന്റെ വാതിൽ തുറക്കുന്നതിനും അവസാനത്തെ ഡിസൈൻ ഉള്ളതും സുഗമമാക്കുകയും സവിശേഷതകളല്ലെന്നും കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
കൂടാതെ, കാറിന്റെ മുൻവാതിലിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനം നിരന്തരം മെച്ചപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇലക്ട്രോണിക് വാതിൽ ലോക്കുകളുടെയും കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണവാ ഡോർ ലോക്കുകളുടെയും വിശാലമായ പ്രമാണവും വാതിലിന്റെ മോഷണ വിരുദ്ധ പ്രകടനവും കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
കാർ ഫ്രണ്ട് വാതിൽ പരാജയത്തിന്റെ സാധാരണ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
എമർജൻസി മെക്കാനിക്കൽ ലോക്ക് പ്രശ്നം: കാറിന്റെ മുൻവാതിൽ അടിയന്തിര മെക്കാനിക്കൽ ലോക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് സ്ഥലത്ത് ബോൾട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, വാതിൽ തുറക്കുന്നത് തടയാം.
ബോൾട്ട് സുരക്ഷിതമല്ല: ലോക്ക് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ ബോൾട്ട് അകത്തേക്ക് തള്ളുക. പുറത്ത് കുറച്ച് സ്ക്രൂകൾ റിസർവ് ചെയ്യുക. ഇത് സൈഡ് ബോൾട്ടിന് അനുചിതമായി സുരക്ഷിതമാക്കാൻ കാരണമായേക്കാം.
കീ സ്ഥിരീകരണ പ്രശ്നം: ചിലപ്പോൾ കുറഞ്ഞ കീ ചാർജ് അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ ഇടപെടൽ വാതിലിറങ്ങാം. ലോക്ക് കോറിനടുത്തുള്ള കീ കൈവശം വയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, തുടർന്ന് വീണ്ടും വാതിൽ തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
വാതിൽ ലോക്ക് കോർ പരാജയം: ലോക്ക് കോർ വളരെക്കാലം ഉപയോഗിച്ചതിനുശേഷം, ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾ ധരിക്കുകയോ തുരുമ്പെടുക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാധാരണ തിരിയുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും വാതിൽ തുറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുകയും ചെയ്യും. ലോക്ക് കാട്രിഡ്ജ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
വാതിൽ ഹാൻഡിൽ കേടായി: വാതിൽ തുറക്കുന്നതിന്റെ ശക്തി ഫലപ്രദമായി കൈമാറാൻ കഴിയാതെ ഹാൻഡിൽ ഹാൻഡിൽ കൈകാര്യം ചെയ്ത ആന്തരിക സംവിധാനം തകർന്നിരിക്കുന്നു. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ വാതിൽ ഹാൻഡിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വാതിൽ ഹിംഗുകൾ വികൃതമോ കേടായതോ: വികലമായ ഹിംഗുകൾ വാതിൽക്കൽ തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനെയും ബാധിക്കും. കുടിയൊഴിപ്പിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
ബാഹ്യശക്തിയുടെ വാതിൽ: വാതിൽ ഫ്രെയിം രൂപഭേദം വരുത്തിയത് വാതിൽ കുടുങ്ങി. വാതിൽ ഫ്രെയിം നന്നാക്കാനോ പുനർനിർമ്മിക്കാനോ ആവശ്യമാണ്.
സെന്റർ ലോക്ക് തുറന്നിരിക്കുന്നു: വാതിലിന്റെ വശത്ത് മധ്യ ലോക്ക് അൺലോക്കുചെയ്യാനും വാതിൽ തുറക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
കുട്ടികളുടെ ലോക്ക് അൺലോക്കുചെയ്തു: കാർ വാതിലിന്റെ വശത്ത് ചെറിയ ലിവർ അടയ്ക്കുക.
വാതിൽ നിയന്ത്രണ ഭാഗം: വിദൂര കീ വാതിൽ തുറക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രശ്നത്തിന്റെ വാതിൽ നിയന്ത്രണ ഭാഗമാകാം. വാതിൽ താൽക്കാലികമായി തുറക്കാൻ മെക്കാനിക്കൽ കീകൾ ഉപയോഗിക്കാം.
വാതിൽക്കാഴ്ച: വാതിൽ ഹിഞ്ച്, ലോക്ക് പോസ്റ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്.
തണുത്ത കാലാവസ്ഥ കാർ വാതിലുകൾ മരവിപ്പിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു: ഐസ് ഉരുകാൻ ചെറു ചൂട് വെള്ളം ഒഴിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ താപനില ഉയരാൻ കാത്തിരിക്കുക.
അവരുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാതിൽ ലോക്ക് കോർ, ഹാൻഡിൽ, ഹിംഗ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത് പ്രതിരോധ നടപടികളും പതിവ് പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു; ബാഹ്യശക്തികൾ അടിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് വാഹനം ഒഴിവാക്കുക; വാതിൽ തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ മരവിപ്പിച്ച് കൃത്യസമയത്ത് കൈകാര്യം ചെയ്യുകയും ചെയ്താൽ ശ്രദ്ധിക്കുക; വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാർദ്ധക്യാപകരെ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
