കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ഫെൻഡർ പ്രവർത്തനം
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
കാറിന്റെ അടിയിലേക്ക് മണലും ചെളിയും തെറിക്കുന്നത് തടയുക: ചക്രങ്ങൾ ഉരുട്ടിയ മണലും ചെളിയും കാറിന്റെ അടിയിലേക്ക് തെറിക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, അതുവഴി കാറിന്റെ ചേസിസിനെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചേസിസിന്റെ തേയ്മാനവും നാശവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സ്ട്രീംലൈൻ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുക: ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സ് ഡിസൈനിന്റെ തത്വത്തിലൂടെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് വാഹന സ്ട്രീംലൈൻ ഡിസൈൻ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാനും ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കാനും കഴിയും, അങ്ങനെ വാഹനം കൂടുതൽ സുഗമമായി ഓടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാം.
വാഹനത്തിന്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ സംരക്ഷണം: മുൻവശത്തെ ഫെൻഡറുകൾ ചക്രങ്ങൾക്ക് മുകളിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ മുൻവശത്തെ ചക്രങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന് മതിയായ ഇടം നൽകുകയും നിർണായക വാഹന ഘടകങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ: വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ എയറോഡൈനാമിക് പരിഗണനകൾ മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ടാണ് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ മെറ്റീരിയലും ഘടനാപരവുമായ സവിശേഷതകൾ:
മെറ്റീരിയൽ ആവശ്യകതകൾ: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി കാലാവസ്ഥയെ പ്രതിരോധിക്കുന്ന വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, നല്ല രൂപഭംഗിയുള്ളതുമാണ്. ചില മോഡലുകളുടെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ നിശ്ചിത ഇലാസ്തികതയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഘടകങ്ങളുടെ കുഷ്യനിംഗ് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ: മുൻവശത്തെ ഫെൻഡറിനെ സാധാരണയായി ഒരു പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗം എന്നും ഒരു ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം എന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗം വാഹനത്തിന്റെ വശത്ത് തുറന്നിരിക്കും, കൂടാതെ ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തോട് ചേർന്നുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കും. പുറം പ്ലേറ്റിന്റെ അരികുകൾക്കും ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഭാഗം രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് ഫെൻഡറിനെ ശക്തമാക്കുകയും ഒരു പ്രത്യേക ഇലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വരുത്താനുള്ള കഴിവുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പുറം ബോഡി പാനലാണ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ഫെൻഡർ. ചക്രങ്ങൾ മൂടുകയും മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് തിരിയാനും ചാടാനും മതിയായ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. മുൻ ഫെൻഡർ സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, മുൻ ചക്രം തിരിയുമ്പോഴും ജാക്കുകൾ ഇടുമ്പോഴും തടസ്സമില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അതിന്റെ രൂപകൽപ്പന ടയർ മോഡലും വലുപ്പവും കണക്കിലെടുക്കുന്നു.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിന് താഴെയായി, സാധാരണയായി കാറിന്റെ ഇടത്, വലത് മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ മുകൾ ഭാഗത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർത്തിയ പുരിക ഭാഗത്ത്, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
മണലും ചെളിയും തെറിക്കുന്നത്: ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉരുണ്ടുകൂടുന്ന മണലും ചെളിയും കാറിന്റെ അടിയിൽ തെറിക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഫലപ്രദമായി തടയുന്നു.
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുക: ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സിന്റെ തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വാഹന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായകരമാണ്.
മെറ്റീരിയലുകളും കണക്ഷനുകളും
കൂട്ടിയിടിയുടെ ഉയർന്ന സാധ്യത കാരണം ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കും. ഇതിന്റെ മെറ്റീരിയൽ കൂടുതലും ലോഹമാണ്, എന്നാൽ ചില മോഡലുകൾ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
രൂപകൽപ്പനയും പരിശോധനാ രീതികളും
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡിസൈൻ വലുപ്പം ഉചിതമാണെന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിനും മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് തിരിയാനും ചാടാനും മതിയായ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ഡിസൈനർമാർ ഒരു "വീൽ റണ്ണൗട്ട് ഡയഗ്രം" ഉപയോഗിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികസനത്തോടൊപ്പം, പരിശോധനാ ഉപകരണങ്ങളും മെച്ചപ്പെട്ടുവരികയാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഗുണനിലവാരവും കൂടുതൽ കൃത്യമായി കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഒന്നിലധികം ഡിറ്റക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള പേറ്റന്റ് നിങ്‌ബോ ജിൻറുയിറ്റായ് ഓട്ടോമൊബൈൽ എക്യുപ്‌മെന്റ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് നേടിയിട്ടുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
