കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ഫെൻഡർ പ്രവർത്തനം
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
കുറഞ്ഞ ഇഴച്ചിൽ: ഹൈഡ്രോഡൈനാമിക് രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാനും സുഗമമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.
കാറിന്റെ അടിയിൽ മണലും ചെളിയും തെറിക്കുന്നത് തടയുന്നു: ചക്രങ്ങൾ എടുക്കുന്ന മണലും ചെളിയും കാറിന്റെ അടിയിൽ തെറിക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ തടയുന്നു, അതുവഴി ചേസിസിലെ തേയ്മാനവും നാശവും കുറയ്ക്കുന്നു.
വാഹനത്തിന്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങളുടെ സംരക്ഷണം: മുൻവശത്തെ ഫെൻഡറുകൾ മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് മുകളിലായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വാഹനത്തിന്റെ നിർണായക ഘടകങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനൊപ്പം സ്റ്റിയറിംഗിന് മതിയായ ഇടം നൽകുന്നു.
ബോഡി മോഡലിംഗ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പന ബോഡി മോഡലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും ബോഡി ലൈൻ മികച്ചതും സുഗമവുമായി നിലനിർത്താനും വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് വായുപ്രവാഹത്തെ നയിക്കാനും സഹായിക്കും.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ മെറ്റീരിയലിന്റെയും രൂപകൽപ്പനയുടെയും സവിശേഷതകൾ:
മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകൾ സാധാരണയായി ഒരു നിശ്ചിത ഇലാസ്തികതയുള്ള പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മെറ്റീരിയൽ ഘടകങ്ങളുടെ കുഷ്യനിംഗ് പ്രകടനം വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചില മോഡലുകളുടെ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ടഫൻഡ് ചെയ്ത പിപി, എഫ്ആർപി ഗ്ലാസ് ഫൈബർ റീഇൻഫോഴ്സ്ഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് എസ്എംസി മെറ്റീരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ പിയു ഇലാസ്റ്റോമർ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ: ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിനെ സാധാരണയായി ഒരു പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗം എന്നും ഒരു ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം എന്നും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗം വാഹനത്തിന്റെ വശത്ത് തുറന്നിരിക്കും, പുറം പ്ലേറ്റ് ഭാഗത്തോട് ചേർന്നുള്ള ഭാഗങ്ങളിൽ ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗം ക്രമീകരിച്ചിരിക്കും. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ സ്ഥിരതയും ഈടും ഉറപ്പാക്കാൻ പുറം പ്ലേറ്റിന്റെ അരികുകൾക്കും ബലപ്പെടുത്തുന്ന ഭാഗത്തിനും ഇടയിൽ ഒരു പൊരുത്തപ്പെടുന്ന ഭാഗം രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കും.
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലും:
അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന് പൊട്ടൽ പ്രശ്നമുണ്ടാകാം, സാധാരണയായി ബാഹ്യ ആഘാതം മൂലമോ മെറ്റീരിയലിന്റെ പഴക്കം മൂലമോ ഇത് സംഭവിക്കാം. വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ മിക്ക ഫെൻഡർ പാനലുകളും സ്വതന്ത്രമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ, കൂട്ടിയിടി സാധ്യത കൂടുതലായതിനാൽ, സ്വതന്ത്ര അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പുറം ബോഡി പാനലാണ് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ മുൻ ഫെൻഡർ. ചക്രങ്ങൾ മൂടുകയും മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് തിരിയാനും ചാടാനും മതിയായ ഇടമുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹം കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ, ടയർ തരവും വലുപ്പവും കണക്കിലെടുത്ത് ഭ്രമണത്തിനും റൺഔട്ടിനും പരമാവധി ഇടം ഉറപ്പാക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന് താഴെയായി, സാധാരണയായി ഇടത്, വലത് മുൻ ചക്രങ്ങളുടെ മുകൾ ഭാഗത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർത്തിയ പുരിക ഭാഗത്ത്, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
മണലും ചെളിയും തെറിക്കുന്നത്: ചക്രങ്ങൾ എടുക്കുന്ന മണലും ചെളിയും അടിയിൽ തെറിക്കുന്നത് ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ ഫലപ്രദമായി തടയുന്നു.
ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുക: ഫ്ലൂയിഡ് മെക്കാനിക്സിന്റെ തത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഡ്രാഗ് കോഫിഫിഷ്യന്റ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വാഹന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും സഹായകരമാണ്.
മെറ്റീരിയലുകളും മൗണ്ടിംഗ് രീതികളും
ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡർ സാധാരണയായി സ്ക്രൂ ചെയ്ത് ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും ചില മോഡലുകളിൽ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കാം. ഫ്രണ്ട് ഫെൻഡറുകൾ കൂട്ടിയിടികൾക്ക് സാധ്യതയുള്ളതിനാൽ, ഈടുനിൽക്കുന്നതും സുരക്ഷയും മനസ്സിൽ വെച്ചുകൊണ്ട് അവ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.