ഓട്ടോമോട്ടീവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റിനുള്ള ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസ് കൺവെർട്ടർ അസംബ്ലി എന്താണ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റിനായുള്ള ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസ് കൺട്രോളർ അസംബ്ലി എഞ്ചിന്റെ വാൽവ് ട്രെയിനിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, പ്രധാനമായും വാൽവുകളുടെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും അതുവഴി എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്ന സമയം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി ആവശ്യകതകളുമായി ഈ അസംബ്ലി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോഴോ പെട്ടെന്ന് ആക്സിലറേറ്റ് ചെയ്യുമ്പോഴോ, വാൽവ് അടയ്ക്കുന്ന സമയം ക്രമീകരിക്കാനും, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് എമിഷന്റെ കാലതാമസം കുറയ്ക്കാനും, പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. കുറഞ്ഞ വേഗതയിലോ ഐഡ്ലിംഗിലോ, വാൽവ് ഓവർലാപ്പ് ആംഗിൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ കാര്യക്ഷമമായ ജ്വലനം കൈവരിക്കാനാകും.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
സ്റ്റേറ്റർ, റോട്ടർ, കൺട്രോൾ ഓയിൽ പാസേജ്, ആക്യുവേറ്റർ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, പൗഡർ മെറ്റലർജി പ്രക്രിയയിലൂടെയാണ് (JB/T 13069-2017 ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ചാണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഘട്ടം മാറ്റങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും ഓയിൽ മർദ്ദം വഴി അവയുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നു.
സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ
ചങ്ങൻ യിഡോങ് പോലുള്ള ആധുനിക ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളിലും മറ്റ് മോഡലുകളിലും ഇത് സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു. ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ (P0015 ഫോൾട്ട് കോഡ് പോലുള്ളവ), അത് പവർ കുറയുന്നതിനോ അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗതയ്ക്കോ കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ അസംബ്ലി അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള സമയം ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കുക, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക, ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസ് കൺവെർട്ടർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
Youdaoplaceholder0 എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഘട്ടം ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.
സ്റ്റേറ്ററിന്റെയും റോട്ടറിന്റെയും ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെ ഫേസ് ആംഗിൾ മാറ്റുന്നതിനും ഓയിൽ പാസേജ് മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെ, വാൽവുകളുടെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും വഴക്കത്തോടെ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ ബാക്ക്ഫ്ലോ കുറയ്ക്കുന്നതിന് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവിന്റെ അടയ്ക്കൽ സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക. ടർബോചാർജിംഗ് പ്രതികരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉയർന്ന വേഗതയിൽ ഷട്ട്ഡൗൺ വൈകിപ്പിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 പവർ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു
ഉയർന്ന ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ (പെട്ടെന്നുള്ള ത്വരണം പോലുള്ളവ), ഫേസ് കൺട്രോളർ വാൽവ് ഓവർലാപ്പ് ആംഗിൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തുകൊണ്ട് ഇൻടേക്ക് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയും ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഉദ്വമനവും കുറയ്ക്കുന്നു
എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഘട്ടത്തിന്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണം അവശിഷ്ട വാതക ഗുണകം കുറയ്ക്കാനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും കാർബൺ മോണോക്സൈഡ്, നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡുകൾ പോലുള്ള ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കും.
Youdaoplaceholder0 വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.
നിഷ്ക്രിയ വേഗത മുതൽ അതിവേഗ ഡ്രൈവിംഗ് വരെ, ഓരോ പ്രവർത്തന സാഹചര്യത്തിലും വാൽവ് തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള സമയം എഞ്ചിൻ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഫേസ് കൺട്രോളർ ECU-വിന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസർ അസംബ്ലിയിലെ തകരാറുകൾ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങളിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം:
അസാധാരണമായ വൈദ്യുതി സംവിധാനം
ഈ തകരാർ എഞ്ചിന് പൂർണ്ണ പവർ നൽകാൻ കഴിയാതെ വരാൻ കാരണമായേക്കാം, ദുർബലമായ ത്വരണം, സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ് വൈകൽ (ഏകദേശം 2 സെക്കൻഡ്), 20% മുതൽ 30% വരെ പവർ നഷ്ടം, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വേഗത 4,000 RPM-നുള്ളിൽ നിർബന്ധിതമായി കുറയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
എമിഷൻ, ഇന്ധന ഉപഭോഗ പ്രശ്നങ്ങൾ
ക്രമരഹിതമായ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ജ്വലന കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നതിനും, ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ 10% മുതൽ 15% വരെ വർദ്ധനവിനും കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ CO, HC എന്നിവയുടെ ഉദ്വമനം മാനദണ്ഡം 50% കവിയാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ദീർഘകാല പ്രവർത്തനം ത്രീ-വേ കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ സിന്ററിംഗിനും തടസ്സത്തിനും കാരണമാകും, അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ആയിരക്കണക്കിന് യുവാൻ വരെ എത്തുന്നു.
തകരാർ കോഡ് സജീവമാക്കലും സുരക്ഷാ നിയന്ത്രണങ്ങളും
P0014-00 ഫോൾട്ട് കോഡ് സജീവമാകുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം വാഹനത്തിന്റെ വേഗത മണിക്കൂറിൽ 80 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയായി പരിമിതപ്പെടുത്തുകയും ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും ലിമ്പിംഗ് മോഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കുകയും ചെയ്യും (ചില പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു).
രോഗനിർണയത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 പ്രാഥമിക പരിശോധന: എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ഗുണനിലവാരവും വയറിംഗ് ഹാർനെസിന്റെ കണക്ഷനും പരിശോധിക്കുക, സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പിന്റെ ചോർച്ചയോ സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ തകരാറോ അന്വേഷിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ആഴ പരിശോധന: പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെടാതെ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, ടൈമിംഗ് ചെയിൻ, സ്പ്രോക്കറ്റ്, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് വെയർ എന്നിവ വേർപെടുത്തി പരിശോധിച്ച്, കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റി, സമയം വീണ്ടും കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്യണം.
Youdaoplaceholder0 മെക്കാനിക്കൽ പരിശോധന : ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്പ്രോക്കറ്റ്, VANOS സോളിനോയ്ഡ് വാൽവ്, ചെയിൻ ടെൻഷനർ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ പ്രസക്തമായ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
തകരാർ തുടരുകയാണെങ്കിൽ, സമഗ്രമായ പരിശോധനയ്ക്കായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് സ്ഥാപനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
