ഒരു ജനറേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റ് എന്താണ്?
ജനറേറ്റർ റോട്ടറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും ശരിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ജനറേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റ്. അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
ഡ്രൈവിംഗ് എൻഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ഡ്രൈവ് ചെയ്ത എൻഡ് ബ്രാക്കറ്റുകൾ, ഡ്രൈവ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വെൽഡിംഗ് Q235A കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഇത് രൂപപ്പെടുന്നത്. റോട്ടർ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പിന്തുണ ഒരു ഇലക്ട്രിക്/മാനുവൽ ഡ്യുവൽ-മോഡ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിലൂടെയാണ് നേടുന്നത്. സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്റ്റീം ടർബൈൻ ജനറേറ്ററുകളും പെർമനന്റ് മാഗ്നറ്റ് സെമി-ഡയറക്ട് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ 400 മുതൽ 600 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വ്യാസമുള്ള റോട്ടറുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പോളിഗോണൽ ഇരുമ്പ് വളയങ്ങളുടെയും Y- ആകൃതിയിലുള്ള ലംബ പിന്തുണകളുടെയും സംയോജിത ഘടനയിലൂടെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
പ്രോസസ്സിംഗ് സമയത്ത് സ്ഥിരതയുള്ള പിന്തുണ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നൂതന രൂപകൽപ്പന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പരിധി സംവിധാനം സ്വീകരിക്കുന്നു.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് സാങ്കേതികവിദ്യ വെന്റിലേഷൻ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നു.
സങ്കീർണ്ണമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മെച്ചപ്പെട്ട ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ശേഷി രൂപകൽപ്പന.
ജലവൈദ്യുത മേഖലയിൽ, ജലവൈദ്യുത ജനറേറ്ററിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ റോട്ടർ സപ്പോർട്ടിന് ടോർക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുകയും യൂണിറ്റിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ സിംഗിൾ-യൂണിറ്റ് ശേഷിയുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഇംപാക്ട് ഹൈഡ്രോഇലക്ട്രിക് ജനറേറ്റിംഗ് യൂണിറ്റിന്റെ റോട്ടർ സപ്പോർട്ടിന് പരമാവധി 7 മീറ്റർ വ്യാസവും 120 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ ഭാരവുമുണ്ട്. ഒരു ചരിഞ്ഞ മൂലക ഘടനയിലൂടെ സ്ട്രെസ് ലെവൽ കുറയ്ക്കുന്നു.
ജനറേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ (റോട്ടർ ബ്രാക്കറ്റ്) പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ഫിക്സഡ് യോക്ക് ആൻഡ് ടോർക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ
ജനറേറ്റർ റോട്ടറിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, ബ്രാക്കറ്റ് പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിനെ നുകവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് നുകം ശരിയാക്കാനും മുഴുവൻ റോട്ടർ സിസ്റ്റത്തിലേക്കും ടോർക്ക് കൈമാറാനും സഹായിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന സമയത്ത്, കാന്തിക നുകത്തിന്റെയും കാന്തികധ്രുവങ്ങളുടെയും ഗുരുത്വാകർഷണ നിമിഷത്തെയും റോട്ടറിന്റെ അപകേന്ദ്രബലത്തെയും ഇത് നേരിടേണ്ടതുണ്ട്.
ഘടനാപരമായ പിന്തുണയും പരിപാലന രൂപകൽപ്പനയും
കാർബൺ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ വെൽഡിംഗ് ചെയ്താണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വേർപെടുത്താവുന്ന ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി ഘടനയും ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചില ഡിസൈനുകൾ പോളിഗോണൽ ഇരുമ്പ് വളയങ്ങളുടെയും Y- ആകൃതിയിലുള്ള ലംബ പിന്തുണകളുടെയും സംയോജിത ഘടന സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ഭാരം കുറയ്ക്കുകയും ഘടനാപരമായ വിശ്വാസ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
വായുസഞ്ചാരവും സമ്മർദ്ദ നിയന്ത്രണവും
വായു പാതയുടെ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ വെന്റിലേഷൻ നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വായു ഉപഭോഗ ദ്വാരത്തിന്റെ സ്ഥാനം പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നത് എണ്ണ മൂടൽമഞ്ഞിന്റെ നെഗറ്റീവ് ആഘാതം കുറയ്ക്കും. ചെരിഞ്ഞ മൂലകത്തിന്റെ നൂതന ഘടന മൊത്തത്തിലുള്ള സമ്മർദ്ദ നിലയെ ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളിൽ യൂണിറ്റിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അനുയോജ്യതയും ഈടും
400 മുതൽ 600 മില്ലിമീറ്റർ വരെ വ്യാസമുള്ള സ്റ്റീം ടർബൈൻ ജനറേറ്റർ റോട്ടറുകളുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഒരു ഇലക്ട്രിക്/മാനുവൽ ഡ്യുവൽ-മോഡ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം വഴി വഴക്കമുള്ള രീതിയിൽ പരിപാലിക്കാനും കഴിയും. പ്രോസസ്സിംഗ് സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചില മോഡലുകൾ ഹൈഡ്രോളിക് പരിധി സംവിധാനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം:
"സുരക്ഷാ അപകടം"
കേടായ ബ്രാക്കറ്റ് അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിന് കാരണമാകും, ഇത് കടുത്ത കുലുക്കത്തിനോ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനോ കാരണമാകും. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഭാഗങ്ങൾ വീഴുകയോ എഞ്ചിൻ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സാധാരണയായി ബ്രാക്കറ്റ് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഘടകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിലൂടെയോ, ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെയോ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കേടുപാടുകളുടെ നിർദ്ദിഷ്ട വ്യാപ്തി സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്.
സാധ്യതയുള്ള കാരണങ്ങൾ
മെറ്റീരിയൽ ക്ഷീണം, നാശനഷ്ടം അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ പിഴവുകൾ എന്നിവ സപ്പോർട്ട് പൊട്ടാൻ കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ ഭൗതികവും രാസപരവുമായ പരിശോധനയിലൂടെ നിർദ്ദിഷ്ട കാരണം നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ജനറേറ്റർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ തകരാർ ഇനിപ്പറയുന്ന കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം:
മെറ്റീരിയൽ വൈകല്യം
Youdaoplaceholder0 യോഗ്യതയില്ലാത്ത ഗ്രാഫൈറ്റ് രൂപഘടന : ചാരനിറത്തിലുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് സപ്പോർട്ടുകളിൽ E-ടൈപ്പ് ഗ്രാഫൈറ്റ് (ഒരു പ്രത്യേക ദിശയിൽ വിതരണം ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഡെൻഡ്രൈറ്റ് ഗ്രാഫൈറ്റ്) ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് മാട്രിക്സിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കുകയും സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രതയ്ക്ക് കാരണമാവുകയും ഒടിവിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
Youdaoplaceholder0 കാസ്റ്റിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾ : ചെറിയ ദ്വാരങ്ങൾ, സ്ലാഗ് ഉൾപ്പെടുത്തലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗ്യാസ് ദ്വാരങ്ങൾ പോലുള്ള ഉപരിതല വൈകല്യങ്ങൾ മെറ്റീരിയലിന്റെ ശക്തി കുറയ്ക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് നേർത്ത മതിലുകളുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലോ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള കോണുകളിലോ.
ഘടനാപരമായ പ്രശ്നം
Youdaoplaceholder0 അസമമായ ബല വിതരണം: ബോൾട്ടുകൾ ഉറപ്പിക്കുമ്പോൾ ബലം അസമമാണെങ്കിൽ (ഉദാഹരണത്തിന് എഞ്ചിനും വാഹന ബോഡിയും ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യുമ്പോൾ), അത് പ്രാദേശിക സമ്മർദ്ദ സാന്ദ്രതയ്ക്ക് കാരണമാകും, ഇത് അപകട അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം പൂർണ്ണമായും പുനഃസജ്ജമാക്കാത്ത വാഹനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു.
മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നടപടികൾ
Youdaoplaceholder0 മെറ്റീരിയലുകളും പ്രക്രിയകളും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക: ഗ്രാഫൈറ്റ് രൂപഘടന എ-ടൈപ്പ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് (പെയർലൈറ്റ് അനുപാതം ≥98%) പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ കാസ്റ്റിംഗ് വൈകല്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക.
Youdaoplaceholder0 നന്നാക്കൽ പ്രക്രിയ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ: എഞ്ചിനും ബ്രാക്കറ്റും തമ്മിലുള്ള കൃത്യമായ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വാഹന ബോഡിയുടെ വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ നന്നായി നന്നാക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
