ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലി എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?
എഞ്ചിന്റെ അടിഭാഗത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലി. ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സംഭരിക്കുന്നതിനും, ക്രാങ്കേസ് അടയ്ക്കുന്നതിനും, മാലിന്യങ്ങൾ അകത്ത് കടക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്. നേർത്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തോ അല്ലെങ്കിൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്/അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റ് ചെയ്തോ ആണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എണ്ണയുടെ ഉപരിതല ആന്ദോളനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഉൾഭാഗത്ത് ഒരു ഓയിൽ സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് ബാഫിൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വശത്ത് ഒരു ഓയിൽ ഡിപ്സ്റ്റിക്കും ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗും നൽകിയിരിക്കുന്നു.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
Youdaoplaceholder0 ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സംഭരിക്കുക: ഒരു ഓയിൽ പൂൾ എന്ന നിലയിൽ, ഇത് എഞ്ചിന് തുടർച്ചയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സീൽ ചെയ്ത ക്രാങ്ക്കേസ്: മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ലൂബ്രിക്കേഷൻ രീതി: സ്പ്ലാഷ് ലൂബ്രിക്കേഷൻ (വെറ്റ് ടൈപ്പ്) അല്ലെങ്കിൽ കേന്ദ്രീകൃത എണ്ണ വിതരണം (ഡ്രൈ ടൈപ്പ്) വഴി ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം കൈവരിക്കുന്നു.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
പുറംഭാഗം ക്രാങ്കേസ് കൊണ്ട് അടച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എണ്ണയുടെ വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് അകത്തളത്തിൽ ബാഫിളുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
എളുപ്പത്തിൽ എണ്ണ മാറ്റുന്നതിനായി അടിയിൽ സാധാരണയായി ഒരു ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലി, പ്രധാനമായും താഴെപ്പറയുന്ന പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുന്നു:
ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സൂക്ഷിക്കുക
എണ്ണ ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിലിനുള്ള ഒരു സംഭരണ പാത്രമായി ഓയിൽ പാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എഞ്ചിന്റെ ഘർഷണ പ്രതലങ്ങളിൽ നിന്ന് തിരികെ ഒഴുകുന്ന ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ശേഖരിച്ച് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് തുടർച്ചയായ എണ്ണ വിതരണം ഉറപ്പാക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് നിർത്തുമ്പോൾ, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഓയിൽ പാനിലേക്ക് തിരികെ ഒഴുകുന്നു. അത് പുനരാരംഭിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ പമ്പ് അത് വലിച്ചെടുത്ത് ഓരോ ഘടകത്തിലേക്കും എത്തിക്കുന്നു.
അടച്ച ക്രാങ്കേസ്
സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെ താഴത്തെ തലവുമായി ചേർന്ന്, ബാഹ്യ മാലിന്യങ്ങൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും അതേ സമയം ആന്തരിക എഞ്ചിൻ ഓയിലിനെ ബാഹ്യ മാലിന്യങ്ങളിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുന്നതിനും ഇത് ഒരു സീൽ ചെയ്ത ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
മാലിന്യങ്ങൾ കടക്കുന്നത് തടയുക
സീലിംഗ് ഡിസൈൻ പൊടി, മണൽ, മറ്റ് അന്യവസ്തുക്കൾ എന്നിവ ക്രാങ്ക്കേസിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുന്നു, ഇത് ആന്തരിക എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ വൃത്തി ഉറപ്പാക്കുന്നു.
താപ വിസർജ്ജനവും ഓക്സിഡേഷൻ വിരുദ്ധവും
ലോഹ കേസിംഗിലൂടെയുള്ള താപ വിസർജ്ജനം എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ഓക്സീകരണം കുറയ്ക്കുകയും അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില മോഡലുകളിൽ താപ വിസർജ്ജന പ്രഭാവം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ഉള്ളിൽ ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
സ്ഥിരതയുള്ള എണ്ണ
ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ശക്തമായ കുലുക്കം കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഓയിൽ പമ്പിന്റെ സക്ഷൻ കാര്യക്ഷമതയിലും മാലിന്യങ്ങളുടെ അവശിഷ്ടത്തിലും ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാതം ഒഴിവാക്കുന്നതിനും, ഉള്ളിൽ ഒരു ഓയിൽ-സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് ബാഫിൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണി സൗകര്യം
അടിഭാഗത്ത് ഒരു ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പതിവായി ഓയിൽ മാറ്റാനും ഇരുമ്പ് ഫയലിംഗ് വൃത്തിയാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. ചില ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ കാന്തികമാണ്, ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ലോഹ അവശിഷ്ടങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ അവയ്ക്ക് കഴിയും.
ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലിയിലെ തകരാറുകൾ പ്രധാനമായും എണ്ണ ചോർച്ച, രൂപഭേദം, തടസ്സം, എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ അസാധാരണമായ ഉപഭോഗം തുടങ്ങിയവയായി പ്രകടമാകുന്നു. പ്രത്യേക ലക്ഷണങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
എണ്ണ ചോർച്ച
ഓയിൽ പാൻ സീലുകൾ പഴകുന്നത് (ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുന്നിലും പിന്നിലും ഓയിൽ സീലുകൾ, ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ സ്ക്രൂകൾ എന്നിവ പോലുള്ളവ) അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടിയിൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നതായി സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു.
രൂപഭേദം/നാശം
കൂട്ടിയിടി മൂലം ഓയിൽ പാൻ പൊട്ടുകയോ പൊട്ടുകയോ ചെയ്തേക്കാം, കൂടാതെ വികലമായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
തടസ്സം
ദീർഘകാല അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ അഭാവം മാലിന്യങ്ങൾ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ ഇടയാക്കും, അതിനാൽ പതിവായി വൃത്തിയാക്കലും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ആവശ്യമാണ്.
അസാധാരണമായ എണ്ണ ഉപഭോഗം
എണ്ണ ചോർച്ച മൂലമുണ്ടാകുന്ന എണ്ണ നിലയിലെ ഇടിവും മോശം സീലിംഗ് കാരണം എണ്ണ കത്തുന്ന പ്രതിഭാസവും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എഞ്ചിൻ അപാകത
പവർ കുറയൽ, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ (ലോഹ മുട്ടൽ ശബ്ദങ്ങൾ), അമിതമായി ചൂടാകൽ എന്നിവ ഉണ്ടാകാം.
ഓയിൽ പാനിന്റെ സീലിംഗ് പതിവായി പരിശോധിക്കാനും, ആക്രമണാത്മകമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കാനും, ഓയിൽ ലെവലിലെ മാറ്റങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ചോർച്ചയോ അസാധാരണമായ ദ്രാവക നിലയോ സംഭവിച്ചാൽ, സീലിംഗ് ഭാഗങ്ങളോ വികലമായ ഘടകങ്ങളോ പരിശോധിച്ച് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലിയും ഓയിൽ പാനും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങൾ ഘടനാപരമായ ശ്രേണിയിലും പ്രവർത്തനപരമായ സംയോജനത്തിലുമാണ്:
എണ്ണ പാത്രം
എണ്ണ പാൻ എഞ്ചിന്റെ അടിഭാഗത്ത് വേർപെടുത്താവുന്ന ഒരു സീൽ ചെയ്ത ഭവനമാണ്, ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകവുമാണ്. ഇത് പ്രധാനമായും ക്രാങ്ക്കേസ് അടയ്ക്കുന്നതിനും, ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ സംഭരിക്കുന്നതിനും, മാലിന്യങ്ങൾ അകത്ത് കടക്കുന്നത് തടയുന്നതിനും സഹായിക്കുന്നു. സാധാരണയായി നേർത്ത സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ സ്റ്റാമ്പ് ചെയ്തോ അല്ലെങ്കിൽ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് / അലുമിനിയം അലോയ് കാസ്റ്റ് ചെയ്തോ ആണ് ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത്. എണ്ണയുടെ ആന്ദോളനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അകത്ത് ഒരു എണ്ണ സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് ബാഫിൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, എണ്ണ നില പരിശോധിക്കുന്നതിനായി വശത്ത് ഒരു ഓയിൽ ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി അടിയിൽ ഒരു ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലി
ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലിയിൽ സാധാരണയായി ഓയിൽ പാൻ ബോഡിയും ആന്തരിക ഘടകങ്ങളും (ഓയിൽ സ്റ്റെബിലൈസിംഗ് ബാഫിൾ, ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് മുതലായവ) അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ചില ഡിസൈനുകൾ ഫിൽട്ടറുകൾ, ബഫർ ഘടനകൾ തുടങ്ങിയ അധിക പ്രവർത്തനങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്റ്റെപ്പ്ഡ് ഓയിൽ ഡിഫ്ലെക്ടർ ഘടന ഓയിൽ സ്പ്ലാഷിംഗ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ സുഗമമായ തിരിച്ചുവരവിനെ നയിക്കുകയും ഹൈഡ്രോളിക് അസ്ഥിരതയും ശബ്ദവും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഓയിൽ പാൻ അസംബ്ലി എന്നത് ഓയിൽ പാൻ, അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ സംയോജനമാണ്, ഓയിൽ പാൻ ഒരു പ്രത്യേക ഘടകമാണ്. രണ്ടിനും സമാനമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും അവയുടെ പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൂക്ഷ്മമായ വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
