• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

Chery Tiggo4 pro Auto Oil-pump-chain-assembly-E4G15-1011060 വിതരണക്കാരന്റെ മൊത്തവ്യാപാര കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ എക്സ്-ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: ചെറി ടിഗ്ഗോ4പ്രോ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ:E4G15-1011060

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഓയിൽ-പമ്പ്-ചെയിൻ-അസംബ്ലി
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ചെറി ടിഗ്ഗോ പ്രോ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ ഇ4ജി15-1011060
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ഓയിൽ-പമ്പ്-ചെയിൻ-അസംബ്ലി-E4G15-1011060
ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലി-E4G15-1011060

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലി എന്താണ്?

ഓയിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് സഹായിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകം ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലിയാണ്. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പവർ ഉപയോഗിച്ച്, ഇത് എഞ്ചിന്റെ വിവിധ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എത്തിക്കുന്നു.
ഘടനാപരമായ ഘടന
ഇത് സാധാരണയായി ഒരു ചെയിൻ, ഡ്രൈവ് ഗിയറുകൾ, ഒരു ഓയിൽ പമ്പ് എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. ചെയിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ നിന്ന് ഓയിൽ പമ്പിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നു, ഇത് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
ധർമ്മവും പങ്കും
ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, ഓയിൽ പാനിൽ നിന്ന് എല്ലാ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിലേക്കും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ടായിരിക്കുക.
ഇൻസ്റ്റലേഷൻ മുൻകരുതലുകൾ
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ചെയിൻ ഡ്രൈവ് ഗിയറുകളുമായി ശരിയായി മെഷ് ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മാർക്കുകൾ (ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് മാർക്കുകൾ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് മാർക്കുകൾ മുതലായവ) വിന്യസിക്കുക.
എഞ്ചിൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലി. എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട്, ഓയിൽ പാനിൽ നിന്ന് ഓരോ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഭാഗത്തേക്കും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ എത്തിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 എണ്ണ മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുക: മെക്കാനിക്കൽ ഘടനയിലൂടെ, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഓയിൽ പാനിൽ നിന്ന് പിസ്റ്റണുകൾ, ടർബൈനുകൾ, മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമുള്ള എഞ്ചിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലേക്ക് പമ്പ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സംഭരിക്കുക: ചില ഓയിൽ പമ്പ് അസംബ്ലികൾക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നതിന് ഒരു സംഭരണ ​​പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്.
ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ തകരാറിലായാൽ, അത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, എഞ്ചിൻ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലിയിലെ തകരാറുകൾ സാധാരണയായി അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ, പവർ കുറയൽ, വർദ്ധിച്ച ശബ്ദം, മറ്റ് ലക്ഷണങ്ങൾ എന്നിവയായി പ്രകടമാകുന്നു, പക്ഷേ അവ നേരിട്ട് ടൈമിംഗ് ചെയിനിൽ നിന്ന് അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നില്ല.
സാധാരണ തകരാറുകളുടെ പ്രകടനങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ കുലുക്കം : അയഞ്ഞതോ തേഞ്ഞതോ ആയ ചങ്ങലകൾ അസ്ഥിരമായ പവർ ഔട്ട്പുട്ടിന് കാരണമാകും, ഇത് വാഹന ബോഡി കുലുക്കത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
Youdaoplaceholder0 പവർ കുറയൽ: ഇന്ധന വിതരണ മർദ്ദത്തിന്റെ അപര്യാപ്തത എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുകയും, ആക്സിലറേഷൻ സമയത്ത് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ദുർബലമാകാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
Youdaoplaceholder0 വർദ്ധിച്ച ശബ്ദം : ചെയിൻ തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാരണം അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം.
Youdaoplaceholder0 സ്റ്റാർട്ടിംഗിലെ ബുദ്ധിമുട്ട്: അപര്യാപ്തമായ എണ്ണ മർദ്ദം ഇഗ്നിഷനിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കാം അല്ലെങ്കിൽ അസ്ഥിരമായ ഐഡൽ വേഗതയ്ക്ക് കാരണമാകും.
സമയ ശൃംഖലയിൽ നിന്നുള്ള വ്യത്യാസം
ടൈമിംഗ് ചെയിനിന്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം സാധാരണയായി അതിന്റെ സ്വന്തം തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്, കൂടാതെ ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പരാജയവുമായി ഇതിന് നേരിട്ട് ബന്ധമില്ല. ടൈമിംഗ് ചെയിനിന്റെ ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദം നിങ്ങൾ കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചെയിൻ ടെൻഷനറോ ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥയോ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്, അത് ഉടൻ നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിർദ്ദിഷ്ട കൈകാര്യം ചെയ്യൽ രീതികൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ അസംബ്ലിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, സാധാരണയായി മുഴുവൻ അസംബ്ലിയോ അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്ഥാപനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:
Youdaoplaceholder0 അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റം ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, കേടായ ചെയിൻ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ ടെൻഷനറിന് കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട് (ടെൻഷനറിന്റെ പരാജയം ചെയിൻ അയയാൻ കാരണമാകും).
Youdaoplaceholder0 മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക: മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളായ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് റോഡ് എന്നിവയ്ക്ക് തേയ്മാനം കാരണം അസാധാരണമായ ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ടോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
പരാജയത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ
കൃത്യസമയത്ത് ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിനും പവർ കുറയുന്നതിനും കാരണമായേക്കാം, കൂടാതെ കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഇത് കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾക്ക് (ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കേടുപാടുകൾ പോലുള്ളവ) കാരണമായേക്കാം.
മുൻകരുതലുകൾ
നിലവാരം കുറഞ്ഞ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന ദ്വിതീയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങളോ സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ചുള്ള ഭാഗങ്ങളോ ഉപയോഗിക്കണം.
ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക്, സമയക്രമീകരണ സംവിധാന ഘടകങ്ങളുടെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അവയുടെ അവസ്ഥ പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖല വളരെയധികം അയഞ്ഞാൽ, അത് പല്ല് പൊട്ടിപ്പോകുന്ന പ്രശ്നത്തിന് കാരണമായേക്കാം, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കും. ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖല അയഞ്ഞാൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമത കുറയുകയും അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെയും സേവന ജീവിതത്തെയും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖല അയഞ്ഞുപോകുന്നതിന്റെ നിരവധി വശങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ ആമുഖം താഴെ കൊടുക്കുന്നു.
ഒന്നാമതായി, ചെയിൻ വളരെ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, അത് ചെയിനും സ്പ്രോക്കറ്റിനും ഇടയിൽ മോശമായ ഫിറ്റ്നസ് ഉണ്ടാക്കും, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ പല്ലുകൾ പൊട്ടാൻ കാരണമാകും. ഇത് എഞ്ചിന്റെ ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിനും ഗുരുതരമായ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകൾക്കും കാരണമാവുകയും ചെയ്യും. അതിനാൽ, ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിനിന്റെ ഇറുകിയത നിലനിർത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
രണ്ടാമതായി, ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖല അയയുന്നത് ഓയിൽ പമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയെയും ബാധിക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തെ കൂടുതൽ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഓയിൽ പമ്പ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ഘർഷണം വർദ്ധിക്കുകയും തേയ്മാനം രൂക്ഷമാവുകയും ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, അത് എഞ്ചിൻ തകരാറിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
കൂടാതെ, ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖല അയയുന്നതിനൊപ്പം അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങളും ഉണ്ടാകാം, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ മാത്രമല്ല, സാധ്യമായ തകരാറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നലായി മാറിയേക്കാം. അതിനാൽ, ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖലയുടെ ഇറുകിയത പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും സമയബന്ധിതമായ ക്രമീകരണങ്ങളോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലോ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിർണായകമാണ്.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ചെയിനുകളുടെ മെറ്റീരിയലുകളും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും നിരന്തരം മെച്ചപ്പെട്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഇത് ചെയിനുകളുടെ ഈടുതലും വിശ്വാസ്യതയും വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിൻ നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും അനിവാര്യമാണ്.
ഉപസംഹാരമായി, ഓയിൽ പമ്പ് ശൃംഖല അയയുന്നത് നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം. അതിനാൽ, ചെയിൻ നല്ല പ്രവർത്തന നിലയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായ പരിശോധനയും ക്രമീകരണവും നടത്തുക എന്നതാണ് എഞ്ചിന്റെ ആരോഗ്യകരമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ