• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

Chery Tiggo4 pro ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ടൈമിംഗ്-ചെയിൻ-അസംബ്ലി-E4G15-1007080 വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ മുൻ-ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: ചെറി ടിഗ്ഗോ4പ്രോ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ:E4G15-1007080

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

 

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ടൈമിംഗ്-ചെയിൻ-അസംബ്ലി
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ചെറി ടിഗ്ഗോ പ്രോ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ ഇ4ജി15-1007080
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ടൈമിംഗ്-ചെയിൻ-അസംബ്ലി-E4G15-1007080
ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലി-E4G15-1007080

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

 

എന്താണ് ഒരു കാർ ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലി

എഞ്ചിന്റെ വാൽവ് ട്രെയിനിനെ നയിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലി. ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ലോഹം കൊണ്ടാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനെയും ക്യാംഷാഫ്റ്റിനെയും ഒരു ശൃംഖലയിലൂടെ ബന്ധിപ്പിച്ച് അവയെ സമന്വയിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ ശരിയായ സമയത്ത് തുറക്കുകയോ അടയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുകൾ സാധാരണ രീതിയിൽ ഇൻടേക്ക് ചെയ്യാനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലി എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയുമായും സ്ഥിരതയുമായും നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ കൃത്യമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം വാൽവുകളുടെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും പിസ്റ്റണിന്റെ ചലനവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റണിലെ വാൽവ് ആഘാതം പോലുള്ള ഗുരുതരമായ തകരാറുകൾ ഒഴിവാക്കുന്നു.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
ഇത് സാധാരണയായി അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധവും വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ചില മോഡലുകൾ ശബ്ദം കുറയ്ക്കാൻ റോളർ ചെയിനുകളോ പല്ലുള്ള ചെയിനുകളോ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പരിപാലന സവിശേഷതകൾ
ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ടൈമിംഗ് ചെയിനുകൾ അവയുടെ ജീവിതകാലം മുഴുവൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇല്ലാത്തവയാണ്, സാധാരണയായി ആയുസ്സ് 300,000 മുതൽ 500,000 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്തുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, തേയ്മാനത്തിനും അയവിനും പതിവായി പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണ്.
എഞ്ചിന്റെ വാൽവ് ട്രെയിനിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലി. ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളുടെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും കൃത്യമായി നിയന്ത്രിക്കുക, സിലിണ്ടറുകളുടെ സാധാരണ ഇൻടേക്കും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ഉറപ്പാക്കുക, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന്റെയും പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടിന്റെയും സുഗമത നിലനിർത്തുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെയും ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെയും ഭ്രമണം ചെയിൻ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം (ഗിയറുകൾ, ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ) വഴി കൃത്യമായി സമന്വയിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച ഘട്ട ആംഗിൾ അനുസരിച്ച് വാൽവുകളുടെ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുകയും പിസ്റ്റണിന്റെ ചലനവുമായി ഒരു പൂർണ്ണമായ ഏകോപനം രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. വാൽവ് തുറക്കുന്നതോ അടയ്ക്കുന്നതോ ആയ സമയത്തിൽ ഒരു വ്യതിയാനം ഉണ്ടായാൽ, അത് പവർ ജോൾട്ടുകൾ, പിസ്റ്റണിൽ വാൽവ് ആഘാതം തുടങ്ങിയ ഗുരുതരമായ തകരാറുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ
ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് ഈ ശൃംഖല നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പല്ല് പൊട്ടിപ്പോകാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ഇറുകിയത യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ടെൻഷനിംഗ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ധരിക്കാൻ പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള സംയുക്ത മെറ്റീരിയൽ ഗൈഡ് റെയിലുകൾ ഘർഷണ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ദീർഘകാല സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില മോഡലുകളിൽ (EA888 എഞ്ചിൻ പോലുള്ളവ) ബാലൻസ് ഷാഫ്റ്റ് ചെയിനുകൾ, ഓയിൽ പമ്പ് ചെയിനുകൾ തുടങ്ങിയ സഹായ ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ സുഗമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തന ശബ്‌ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യകതകൾ
(ഓരോ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്തും വിള്ളലുകൾ, തേയ്മാനം, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ മുതലായവ നിരീക്ഷിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ) പതിവായി പരിശോധനകൾ ആവശ്യമാണ്. മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, സാധാരണയായി ആജീവനാന്ത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ലാത്തതോ നിർമ്മാതാവിന്റെ മാനുവൽ അനുസരിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചതോ ആണ് (ഉദാഹരണത്തിന്, ഫോക്സ്‌വാഗൺ ബ്രാൻഡുകൾക്ക്, പിശക് ±3° കവിയുന്നുവെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമാണ്). മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഭാഗങ്ങൾ ഒരേസമയം അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനും ഓയിൽ പമ്പിന്റെ നില നിരീക്ഷിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലിയിലെ തകരാറുകൾ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ലക്ഷണങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു:
എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് അസാധാരണമായ ശബ്ദം
കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, "ക്വാക്ക് ക്വാക്ക്" അല്ലെങ്കിൽ "ഡാഡാ ദാദാ" പോലുള്ള ഒരു ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദം ഉണ്ടാകാം, കാർ ചൂടായതിനുശേഷം ശബ്ദം അപ്രത്യക്ഷമായേക്കാം. ഉയർന്ന വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ആക്സിലറേറ്ററിൽ ചവിട്ടുമ്പോൾ ഒരു തീവ്രമായ ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദം ഉണ്ടാകാം.
ആവശ്യത്തിന് വൈദ്യുതിയില്ല
ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ദുർബലമാകുന്നു, ത്വരണം സുഗമമല്ല, കുലുക്കവും സ്തംഭനവും പോലും സംഭവിക്കുന്നു.
ആരംഭിക്കുന്നതിലെ ബുദ്ധിമുട്ട്
ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിനു ശേഷവും അത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാതിരിക്കുകയോ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്താൻ കഴിയാതെ വരികയോ ചെയ്തേക്കാം.
വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം
ജ്വലന കാര്യക്ഷമത കുറയുന്നത് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഓയിലിന്റെ ഉപഭോഗവും വർദ്ധിക്കും.
അസാധാരണമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനം
മലിനീകരണ വസ്തുക്കളുടെ പുറന്തള്ളൽ മാനദണ്ഡം കവിഞ്ഞു, കറുത്തതും ദുർഗന്ധം വമിക്കുന്നതുമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ അളവ് വർദ്ധിച്ചു.
പരിശോധനാ രീതി
Youdaoplaceholder0 ശബ്ദം ശ്രദ്ധിക്കുക : കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ട് സമയത്ത് ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദത്തിന് ശ്രദ്ധ നൽകുക;
Youdaoplaceholder0 ചെയിനിന്റെ നീളം അളക്കുക: ഒരു സ്പ്രിംഗ് സ്കെയിൽ ഉപയോഗിച്ച് അത് കണ്ടെത്താം. നിശ്ചിത നീളം കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 തേയ്മാനത്തിന്റെ അളവ് പരിശോധിക്കുക: സ്പ്രോക്കറ്റിന്റെ/ക്യാംഷാഫ്റ്റിന്റെ തേയ്മാനം അളക്കാൻ ഒരു വെർനിയർ കാലിപ്പർ ഉപയോഗിക്കുക. പരിധി കവിഞ്ഞാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ, ടൈമിംഗ് ചെയിനിലെ തകരാർ മൂലമുണ്ടാകുന്ന എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ സമയബന്ധിതമായി എഞ്ചിൻ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലി കേടായതിനാൽ അത് ഉടനടി നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്; അല്ലാത്തപക്ഷം, അത് എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകുകയോ വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നത് തടയുകയോ ചെയ്തേക്കാം. പ്രധാന വിവരങ്ങളും പ്രതിരോധ നടപടികളും താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
നാശത്തിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ
ടൈമിംഗ് ചെയിൻ അസംബ്ലിക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് എഞ്ചിൻ വാൽവുകൾ അസാധാരണമായി തുറക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും കാരണമാകും, ഇത് പവർ ഔട്ട്പുട്ട് കുറയുക, ദുർബലമായ ത്വരണം, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരികയോ നേരിട്ട് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.
പരിപാലന നിർദ്ദേശങ്ങൾ
അസംബ്ലി (ചെയിനുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ടെൻഷനറുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ) പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രൊഫഷണൽ ഉദ്യോഗസ്ഥർ ആവശ്യമാണ്. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം, വാൽവ് സമയത്തിന്റെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു സമഗ്രമായ ഡീബഗ്ഗിംഗ് നടത്തണം. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി 150,000 മുതൽ 200,000 കിലോമീറ്റർ വരെയാണ്, പക്ഷേ യഥാർത്ഥ തേയ്മാന അവസ്ഥ അനുസരിച്ച് ഇത് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
സാധാരണ ലക്ഷണങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ശബ്ദം: എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഒരു "clucking" ഘർഷണ ശബ്ദം അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമായ വൈബ്രേഷൻ സംഭവിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പവർ കുറയുന്നു : മോശം ത്വരണം, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം.
Youdaoplaceholder0 സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്: വാൽവ് സാധാരണയായി തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ എണ്ണ ഉപഭോഗം: എണ്ണയുടെ അളവിൽ കുറവോ ഗുണനിലവാരത്തിലെ അപചയമോ ഇതോടൊപ്പം ഉണ്ടാകാം.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ലക്ഷണങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, സ്വയം വേർപെടുത്തുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ, ദ്വിതീയ കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാവുന്ന ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് സ്ഥാപനവുമായി ഉടൻ ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ