മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ താഴത്തെ അലങ്കാര പ്ലേറ്റ് ബ്ലോക്ക് എന്താണ്?
വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിനടിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് ഷീറ്റാണ് ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് അണ്ടർട്രിം ബ്ലോക്ക്, ഇതിനെ സാധാരണയായി ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് അണ്ടർട്രിം, വിൻഡ്സ്ക്രീൻ റെയിൻവാട്ടർ കളക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡ്ഷീൽഡ് റെയിൻവാട്ടർ കളക്ടർ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇവയാണ്:
Youdaoplaceholder0 ഡ്രെയിനേജ് ഫംഗ്ഷൻ: വൈപ്പറുകൾ ചുരണ്ടിയെടുക്കുന്ന വെള്ളം വാഹനത്തിന്റെ ഉൾഭാഗത്തെ വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയാൻ താഴെയുള്ള ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വാഹനത്തിനടിയിലേക്ക് ഒഴുക്കിവിടുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പൊടി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്രവർത്തനം: എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 എയറോഡൈനാമിക് പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക: വാഹന പ്രവർത്തന സമയത്ത് കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക, അതിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ഇന്ധനക്ഷമതയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുക.
മെറ്റീരിയൽ, ഡിസൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ
വ്യത്യസ്ത വാഹന മോഡലുകളുടെ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡുകളുടെ താഴത്തെ അലങ്കാര പാനലുകൾ രൂപകൽപ്പനയിലും മെറ്റീരിയലിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോഡലുകൾ രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൊസിഷൻ പോലുള്ള സ്മാർട്ട് ഫംഗ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം, അതേസമയം സാധാരണ മോഡലുകൾ കൂടുതൽ പ്രായോഗികമാണ്. ഈ ഘടകങ്ങൾ പ്രധാനമായും റബ്ബറും പ്ലാസ്റ്റിക്കും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വെയിലിലും മഴയിലും സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ കാലക്രമേണ പഴകും. പതിവ് പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ആവശ്യമാണ്.
പരിപാലന രീതി
മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ താഴത്തെ അലങ്കാര പാനലിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഇത് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:
ദീർഘനേരം സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, കഴിയുന്നത്ര തണുത്ത സ്ഥലത്ത് പാർക്ക് ചെയ്യുക.
ഓരോ തവണയും നിങ്ങൾ കാർ കഴുകുമ്പോൾ, മഴവെള്ള ശേഖരണ പ്ലേറ്റിന്റെ വിടവുകളിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങൾ അടഞ്ഞുപോകുന്നത് തടയാം.
അടഞ്ഞുപോയ ഡ്രെയിൻ ദ്വാരങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാൻ ഒരു വയർ അല്ലെങ്കിൽ കത്തീറ്റർ ഉള്ള സിറിഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക, റബ്ബർ സീലിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ (കാറ്റ് വിൻഡോ മഴ ശേഖരണ പ്ലേറ്റ് എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) താഴത്തെ അലങ്കാര പാനലിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഡ്രെയിനേജ്, പൊടി പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഡ്രെയിനേജ് ഫംഗ്ഷൻ: മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ട്രിമ്മിന് വൈപ്പറുകൾ ചുരണ്ടിയ വെള്ളം ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ അടിവശത്തേക്ക് ഒഴുക്കിവിടാൻ കഴിയും, ഇത് വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയുന്നു. ഡ്രെയിനിൽ തടസ്സമുണ്ടായാൽ, എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്കും ട്രാൻസ്മിഷനിലേക്കും വെള്ളം കയറുകയും വെള്ളം ഉള്ളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുകയോ തുരുമ്പ് പിടിക്കുകയോ വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുകയോ ചെയ്യാം.
Youdaoplaceholder0 പൊടി പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള പ്രവർത്തനം: എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്ക് പൊടി, അവശിഷ്ടങ്ങൾ മുതലായവ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാനും ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും ഈ അലങ്കാര പാനലിന് കഴിയും.
Youdaoplaceholder0 മെറ്റീരിയലും പരിപാലനവും: മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ താഴത്തെ ട്രിം പ്രധാനമായും റബ്ബറും പ്ലാസ്റ്റിക്കും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ ദീർഘനേരം വെയിലിലും മഴയിലും സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ ക്രമേണ പഴകിപ്പോകും. അതിനാൽ, സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത് തടയാൻ ഉടമയ്ക്ക് പതിവായി പരിശോധനയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയും ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ മഴവെള്ള ശേഖരണ പ്ലേറ്റിന്റെ വിടവുകളിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി നീക്കം ചെയ്യുക, ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ സൂക്ഷിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ഡിസൈനിലും മെറ്റീരിയലിലും വ്യത്യാസങ്ങൾ: വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളുടെ ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്ഷീൽഡ് ട്രിം പാനലുകൾക്കിടയിൽ ഡിസൈനിലും മെറ്റീരിയലിലും വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്. ചില ഹൈ-എൻഡ് മോഡലുകളുടെ മഴവെള്ള ശേഖരണ പാനലുകൾ രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ റിസർവ്ഡ് സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പൊസിഷനുകൾ പോലുള്ള കൂടുതൽ പ്രായോഗിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം, ഇത് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഡിസൈനിന്റെയും മികച്ച സംയോജനം പ്രകടമാക്കുന്നു.
മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ലോവർ ഡെക്കറേറ്റീവ് പ്ലേറ്റ് ബ്ലോക്കിന്റെ പ്രധാന മെറ്റീരിയൽ റബ്ബറും പ്ലാസ്റ്റിക്കും ആണ്. ദീർഘനേരം വെയിലും മഴയും ഏൽക്കുമ്പോൾ സ്ഥിരത നിലനിർത്താൻ കഴിയുമെന്നും നല്ല സീലിംഗ്, ഡ്രെയിനേജ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്നും ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ് ഈ മെറ്റീരിയലിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്. റബ്ബറിന്റെയും പ്ലാസ്റ്റിക്കിന്റെയും സംയോജനം അലങ്കാര പാനലിനെ ഇലാസ്റ്റിക് ആക്കുകയും വെള്ളം തുളച്ചുകയറുന്നത് ഫലപ്രദമായി തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡ് ലോവർ ഡെക്കറേറ്റീവ് പാനലിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, വൈപ്പറുകൾ വഴി ഒഴുകിപ്പോയ മഴവെള്ളം ശേഖരിച്ച് പാനലിലെ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങളിലൂടെ വാഹനത്തിന്റെ അടിഭാഗത്തേക്ക് നയിക്കുക എന്നതാണ്, അതുവഴി ബോഡി പ്രതലത്തിൽ മഴവെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് തടയുക എന്നതാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള അലങ്കാര ബോർഡ് കൂടുതലും റബ്ബറും പ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കളും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, സൂര്യപ്രകാശത്തിലും മഴയിലും ദീർഘനേരം എക്സ്പോഷർ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇത് പഴകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. പഴകിയതിനുശേഷം, മഴ ശേഖരണ പാനലിനും വിൻഡ്ഷീൽഡിനും ഇടയിൽ വിടവുകൾ ഉണ്ടാകാം, കൂടാതെ ഡ്രെയിനേജ് ദ്വാരങ്ങളും അടഞ്ഞുപോകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് വാഹന ബോഡിയിൽ വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. ഈ വെള്ളം എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിലേക്കും ട്രാൻസ്മിഷനിലേക്കും ഒഴുകിയേക്കാം, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താം.
മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിന്റെ താഴത്തെ അലങ്കാര പാനലിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, കാർ ഉടമകൾ ദീർഘനേരം വെയിലത്ത് നിൽക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കണം, കൂടാതെ പാനൽ വിടവുകളിലെ അവശിഷ്ടങ്ങൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കി വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കണം. ഡ്രെയിനിൽ തടസ്സമുണ്ടെങ്കിൽ, വയർ പോലുള്ള കഠിനമായ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് അത് വൃത്തിയാക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ സിറിഞ്ചും കത്തീറ്ററും സംയോജിപ്പിച്ച് ഡ്രെയിനിലേക്ക് ശുദ്ധജലം കുത്തിവയ്ക്കാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
