• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

Chery Tiggo8pro ഓട്ടോ പാർട്‌സ് The-front-leg-protects-the-beam-602000045AA വിതരണക്കാരന്റെ മൊത്തവ്യാപാര കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ മുൻ-ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: ചെറി ടിഗ്ഗോ8പ്രോ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ:602000045AA

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് മുൻകാലിലെ കാൽ ബീമിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ചെറി ടിഗ്ഗോ പ്രോ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 602000045AA 6020000045AA യുടെ പേര്
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
മുൻകാലിൽ ബീം സംരക്ഷിക്കുന്നു - 602000045AA
മുൻ കാൽ ബീം-602000045AA-യെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഫ്രണ്ട് കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീം എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

വാഹനവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാൽനടയാത്രക്കാരെ, പ്രത്യേകിച്ച് കാലുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ മുൻ ബമ്പറിനടിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഘടനയാണ് കാൽനട സംരക്ഷണ ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം അല്ലെങ്കിൽ ആന്റി-പെഡസ്ട്രിയൻ എൻട്രാപ്പ്മെന്റ് ഉപകരണം എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഫ്രണ്ട് കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീം. ഒരു കാറുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് കാലുകൾക്ക്, പരിക്കേൽക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർ വാഹനത്തിനടിയിലേക്ക് വീഴുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ രൂപകൽപ്പനയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.
രൂപകൽപ്പനയും പ്രവർത്തനവും
ഫ്രണ്ട് ലോവർ ലെഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീം സാധാരണയായി ഫ്രണ്ട് ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീമിന് താഴെയാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണ ആവശ്യങ്ങൾ മനസ്സിൽ വെച്ചാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഒരു കാർ കാൽനടയാത്രക്കാരുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീം ആദ്യം കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെ കാലിൽ താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്പർശിക്കും. കാൽനടയാത്രക്കാരനെ "ഉയർത്തുന്നതിലൂടെ", അത് കാൽനടയാത്രക്കാരനെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഒടുവിൽ ഹുഡിലോ മുൻവശത്തെ വിൻഡ്ഷീൽഡിലോ ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നു. ഈ സമീപനം കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും വാഹനങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള കൂട്ടിയിടി സമ്പർക്ക മേഖല വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുള്ള പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കിടയിൽ ഉരുണ്ടുകൂടാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ചരിത്ര പശ്ചാത്തലവും ഡിസൈൻ ആശയവും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസവും സുരക്ഷാ അവബോധം മെച്ചപ്പെടുത്തലും മൂലം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡിസൈൻ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷയിൽ മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന് പുറത്തുള്ള കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിലും ശ്രദ്ധ ചെലുത്താൻ തുടങ്ങുന്നു. കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീമിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഈ സുരക്ഷാ ആശയത്തിന്റെ മൂർത്തമായ പ്രകടനമാണ്.
കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ കാലുകളെ സംരക്ഷിക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കുണ്ടാകുന്ന കൂട്ടിയിടി മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് മുൻവശത്തെ കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീമിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. ഒരു വാഹനം കാൽനടയാത്രക്കാരുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീം ആദ്യം കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെ കാലിൽ മുൻവശത്തെ ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീമിനേക്കാൾ താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് സ്പർശിക്കും, ഇത് കാൽനടയാത്രക്കാരനെ "ഉയർത്താൻ" സഹായിക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാരനെ മുകളിലേക്കും പിന്നിലേക്കും നീങ്ങാൻ നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി കാൽനടയാത്രക്കാരനും വാഹനത്തിനും ഇടയിലുള്ള കൂട്ടിയിടി സമ്പർക്ക മേഖല വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാരന് പരിക്ക് കുറയ്ക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാരൻ താഴേക്ക് വീഴാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, ലോവർ ലെഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീമിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ ഭാരം കുറഞ്ഞ ആപ്ലിക്കേഷനുകളും കണക്കിലെടുക്കുന്നു. CAE സിമുലേഷൻ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ, ഒരു ഭാരം കുറഞ്ഞ പ്ലാസ്റ്റിക് കാൽനടക്കാരന്റെ ലോവർ ലെഗ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഈ ഡിസൈൻ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് കാൾഫ് പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനങ്ങളുടെ അതിവേഗ, കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള മുൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടികളിൽ ഘടനാപരമായ ബലപ്പെടുത്തലായി വർത്തിക്കുകയും വാഹന കൂട്ടിയിടി സുരക്ഷാ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീമിന്റെ രൂപകൽപ്പന തത്വം, അതിന്റെ താഴത്തെ സ്ഥാനത്തിലൂടെയും നിർദ്ദിഷ്ട ഘടനയിലൂടെയും, കൂട്ടിയിടി സമയത്ത് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ കാലുകളെ ഫലപ്രദമായി നയിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ കാലുകൾക്കുണ്ടാകുന്ന നേരിട്ടുള്ള ആഘാതവും പരിക്കും കുറയ്ക്കുന്നു എന്നതാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഈ ഡിസൈൻ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടുന്നു, എല്ലാ വാഹനങ്ങളിലും ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് അല്ലെങ്കിലും, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് വാഹന സംരക്ഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ അതിന്റെ സാന്നിധ്യം പ്രധാനമാണ്.
Youdaoplaceholder0 ഫ്രണ്ട് കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീമിന്റെ (കാൽനട സംരക്ഷണ ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീം) പ്രവർത്തന തത്വത്തിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
Youdaoplaceholder0 ഡിസൈൻ ഉദ്ദേശ്യം: വാഹനവും കാൽനടയാത്രക്കാരനും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ കാൽനടയാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് ഫ്രണ്ട് കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീമിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഒരു വാഹനം കാൽനടയാത്രക്കാരനുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ ബോഡി കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെ കാലിൽ നേരിട്ട് സ്പർശിക്കുന്നു, ഇത് കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെ കാലിന് പരിക്കേൽപ്പിക്കുകയോ വാഹനത്തിനടിയിലേക്ക് വലിച്ചെറിയപ്പെടുകയോ ചെയ്യും, ഇത് ഗുരുതരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
അതുകൊണ്ട്, ഇത്തരത്തിലുള്ള പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീമിന്റെ രൂപകൽപ്പനയുടെ ലക്ഷ്യം.
Youdaoplaceholder0 പ്രവർത്തന തത്വം: ഒരു വാഹനം ഒരു കാൽനടയാത്രക്കാരനുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ബീം ആദ്യം കാൽനടയാത്രക്കാരന്റെ കാലിൽ സ്പർശിക്കുന്നത് മുൻവശത്തെ ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീമിനേക്കാൾ താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്താണ്. ഈ രൂപകൽപ്പന കാൽനടയാത്രക്കാരനെ "മുകളിലേക്ക് ഉയർത്താൻ" സഹായിക്കുന്നു, കാൽനടയാത്രക്കാരനെ മുകളിലേക്കും പിന്നിലേക്കും നീക്കാൻ നയിക്കുന്നു, കാൽനടയാത്രക്കാരനും വാഹനത്തിനും ഇടയിലുള്ള കൂട്ടിയിടി സമ്പർക്ക പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അതുവഴി കാൽനടയാത്രക്കാരന് പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും കാൽനടയാത്രക്കാർ താഴേക്ക് വീഴാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, താഴത്തെ കാലിന്റെ സംരക്ഷണ ക്രോസ്ബീമിന്റെ രൂപകൽപ്പന മനുഷ്യശരീരത്തിന്റെ ഓറിയന്റേഷൻ മാറ്റാനും കഴിയും, അടിഭാഗത്തെ പിന്തുണ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് മനുഷ്യശരീരത്തെ ശരിയായ ദിശയിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുന്നതിന് മുൻവശത്തെ ബമ്പറിന്റെ സമ്പർക്ക പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കും.
Youdaoplaceholder0 ഘടനാപരമായ തരം : ഉരുക്ക്, നോൺ-മെറ്റാലിക് (പ്ലാസ്റ്റിക് പോലുള്ളവ), തത്തുല്യമായ കാൽനട കാല് സംരക്ഷണ ഡിസൈനുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീമിനായി വിവിധ ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ട്. ഈ ഡിസൈൻ സമീപനങ്ങളെല്ലാം ഒരേ സംരക്ഷണ പ്രഭാവം നൽകാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അവ വിലയിലും മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പിലും വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ലോഹ, ലോഹേതര ഘടനകൾക്ക് നല്ല ഫലങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അവ താരതമ്യേന ചെലവേറിയതാണ്. ഘടനയുടെ താഴത്തെ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ഡിസൈൻ രീതി കൂടുതൽ ലാഭകരവും ഫലപ്രദവുമാണ്.
Youdaoplaceholder0 ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ : വാഹനങ്ങളുടെ മുൻവശത്തെ രൂപകൽപ്പനയിലാണ് കാൾഫ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ ക്രോസ്ബീം പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് ബമ്പറിന് താഴെ. ഇത് ശക്തമല്ല, പക്ഷേ പ്രധാനമാണ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
കൂടാതെ, കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന ഈ ഡിസൈൻ, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ കുട്ടികൾ വാഹനത്തിനടിയിലേക്ക് വീഴാനുള്ള സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ