ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബാർ ബോഡി എന്താണ്?
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ മുകൾഭാഗത്തെ സാധാരണയായി "ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അപ്പർ ട്രിം പാനൽ" അല്ലെങ്കിൽ "ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അപ്പർ ട്രിം സ്ട്രിപ്പ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം അലങ്കരിക്കുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്, മാത്രമല്ല ഒരു പ്രത്യേക എയറോഡൈനാമിക് പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്.
ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ മുകളിലെ ബോഡിയിൽ സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ സ്കിൻ: ഇത് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ പുറം ഭാഗമാണ്, സാധാരണയായി ഒരു പ്ലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ, അപകടത്തിന്റെ ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ.
ബഫർ ഫോം: ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ സ്കിൻ പിന്നിൽ, ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നതിന് ബഫർ ഫോമിന്റെ ഒരു പാളി ഉണ്ടായിരിക്കാം.
റേഡിയേറ്ററുകൾ: ചില മോഡലുകളിൽ, എഞ്ചിനെയും മറ്റ് പ്രധാന ഘടകങ്ങളെയും തണുപ്പിക്കാൻ ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന് പിന്നിൽ റേഡിയേറ്ററുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.
സെൻസറുകളും ക്യാമറകളും: വാഹനത്തിൽ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, കൊളീഷൻ വാണിംഗ് പോലുള്ള നൂതന ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മുൻ ബമ്പറിൽ സെൻസറുകളും ക്യാമറകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം.
കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ മുകളിലെ ബോഡിയിൽ കൊളീഷൻ ബീമുകൾ, ട്രെയിലർ ഹുക്ക് മൗണ്ടിംഗ് ലൊക്കേഷനുകൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ആന്റി-കൊളിഷൻ ബീമുകൾക്ക് ആഘാതം ലഘൂകരിക്കാനും കാൽനടയാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ ബമ്പറിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗവുമാണ്. ട്രെയിലർ ഹുക്ക് മൗണ്ടിംഗ് സ്ഥാനം സാധാരണയായി ട്രെയിലർ ഹുക്ക് മൗണ്ടിംഗ് ചെയ്യുന്നതിനായി ബമ്പർ ട്രെയിലർ ഹുക്ക് കവർ പ്ലേറ്റിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട് ബാറുകളുടെ മുകളിലെ ബോഡിയുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അലങ്കാരം, സംരക്ഷണം, എയറോഡൈനാമിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിന്റെ മുകളിലെ ബോഡിയെ പലപ്പോഴും "ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അപ്പർ ട്രിം പ്ലേറ്റ്" അല്ലെങ്കിൽ "ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ അപ്പർ ട്രിം സ്ട്രിപ്പ്" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം അലങ്കരിക്കുകയും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പങ്ക്, പക്ഷേ ഒരു പ്രത്യേക എയറോഡൈനാമിക് പ്രവർത്തനവുമുണ്ട്.
പ്രത്യേക റോൾ
അലങ്കാര പ്രവർത്തനം: വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം കൂടുതൽ മനോഹരവും ഏകോപിതവുമാക്കുന്നതിന്, മുൻവശത്തെ ബാർ മുകളിലെ ബോഡിക്ക് വാഹനത്തിന്റെ രൂപം മനോഹരമാക്കാൻ കഴിയും.
സംരക്ഷണ പ്രഭാവം: കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ ബാറിന്റെ മുകൾഭാഗത്തിന് ബാഹ്യ ആഘാത ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും, നേരിട്ടുള്ള ആഘാതത്തിൽ നിന്ന് ശരീരത്തെ സംരക്ഷിക്കാനും, കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.
എയറോഡൈനാമിക് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: മുൻവശത്തെ ബാറുകളുടെ മുകൾഭാഗം (സ്‌പോയിലർ പോലുള്ളവ) വായുപ്രവാഹം നിയന്ത്രിക്കാനും വായു പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കാനും വാഹന സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇന്ധനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
മെറ്റീരിയലും രൂപകൽപ്പനയും
ഫ്രണ്ട് ബാറിന്റെ മുകളിലെ ബോഡി സാധാരണയായി പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ റെസിൻ പോലുള്ള ഉയർന്ന ഇലാസ്തികതയുള്ള ഒരു മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ആഘാത ശക്തിയെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, ചെറിയ കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ അത് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും അതുവഴി അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, മുൻവശത്തെ ബാറുകളുടെ മുകളിലെ ബോഡിയിൽ പ്രകാശവും സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പ് പ്രവർത്തനങ്ങളും നൽകുന്നതിന് ലൈറ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങളും (ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, ടേൺ സിഗ്നലുകൾ മുതലായവ) ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
