കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഒഴിവാക്കാനാവില്ല. 4 എസ് ഷോപ്പിൽ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് പുറമേ, ഉടമയുടെ ദൈനംദിന പരിപാലനവും നടത്തണം, പക്ഷേ നിങ്ങൾ കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മനസ്സിലാക്കുന്നുണ്ടോ? ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം കാറിന് നല്ല രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. ആദ്യം കാർ പരിപാലന സാമാന്യബുദ്ധി പരിശോധിക്കുക.
4 സെ ഷോപ്പുകളുടെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി പരാമർശിക്കരുത്. ഡ്രൈവിംഗിന് മുമ്പോ ശേഷമോ ഒരു ലളിതമായ പരിശോധന എത്ര കാർ ഉടമകൾ ചെയ്യുന്നു? ചില ആളുകൾ ചോദിക്കുന്നു, ലളിതമായ ഒരു ചെക്ക്? നിങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുന്നത് എന്താണ്? ബോഡി പെയിന്റ്, ടയറുകൾ, ഓയിൽ, ലൈറ്റുകൾ, ഡാഷ്ബോർഡുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഒരുപാട് അത്യാവശ്യമാണ്, ഈ ഉടമകൾക്ക് നേരത്തെ തന്നെ തെറ്റ് നേട്ടമുണ്ടാക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ പിശകുകൾ ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
പ്രതിദിന പരിപാലനത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ പല ഉടമകളും തീർച്ചയായും കാർ കഴുകുന്നതിനെക്കുറിച്ചും വാക്സിംഗിനെക്കുറിച്ചും ചിന്തിക്കും. നിങ്ങളുടെ കാർ കഴുകുന്നത് നിങ്ങളുടെ ശരീരത്തെ തിളക്കമുള്ളതാക്കാൻ കഴിയും എന്നത് ശരിയാണ്, പക്ഷേ അത് പലപ്പോഴും കഴുകരുത്.
2. വാക്സിംഗിന് സമാനമാണ്. മെഴുക് പരിരക്ഷിക്കാൻ വാക്സിംഗിന് കഴിയുമെന്ന് പല കാർ ഉടമകളും കരുതുന്നു. അതെ, ശരിയായ വാക്സിംഗിന് പെയിന്റ് സംരക്ഷിക്കാനും അത് തിളങ്ങാനും കഴിയും. എന്നാൽ ചില കാർ വാക്സിംഗുകളിൽ കാലക്രമേണ ശരീരം കറുക്കാൻ കഴിയുന്ന ആൽക്കലൈൻ പദാർത്ഥങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഉടമകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ, പുതിയ കാർ വാക്സിംഗ് ആവശ്യമില്ല, 5 മാസം മെഴുക് ആവശ്യമില്ല, കാരണം പുതിയ കാർ തന്നെ മെഴുക് ഉണ്ട്, ആവശ്യമില്ല.
എഞ്ചിൻ ഓയിലും മെഷീൻ ഫിൽട്ടറുകളും
3. എണ്ണ ധാതു എണ്ണ, സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ മൊത്തം സിന്തറ്റിക്, സെമി-സിന്തറ്റിക് ആയി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സിന്തറ്റിക് ഓയിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഗ്രേഡാണ്. എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ, ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. എണ്ണ മാറ്റുമ്പോൾ മെഷീൻ ഫിൽട്രേഷൻ നടത്തുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.
മിനറൽ ഓയിൽ ഓരോ 5000 കിലോമീറ്ററിലും 6 മാസത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;
സിന്തറ്റിക് മോട്ടോർ ഓയിൽ 8000-10000 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 8 മാസത്തിനുള്ളിൽ.
ജൂലിംഗറഞ്ഞ എണ്ണ
4. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണത്തിന്റെ സേവന ജീവിതം വഴിമാറിനടക്കാനും വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ, മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ സാധാരണയായി ഓരോ 2 വർഷത്തിലും 60,000 കിലോമീറ്ററിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു;
യാന്ത്രിക പ്രക്ഷേപണ ഓയിൽ സാധാരണയായി 60,000-120,000 കിലോമീറ്റർ മാറ്റത്തിന്.
സമ്മർദ്ദമുള്ള എണ്ണ
5. കാർ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പിൽ വൈദ്യുതി ഓയിൽ ഒരു ദ്രാവകമാണ്, ഇത് സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ വലിയ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇപ്പോൾ ഓരോ കാറിലും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്.
സാധാരണയായി ഒരു ബൂസ്റ്റർ ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ 2 വർഷമോ 40,000 കിലോമീറ്ററിലും, ഒരു അഭാവവും അനുബന്ധവുമുണ്ടോ എന്ന് പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം
6. ഓട്ടോമൊബൈൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടന കാരണം, ബ്രേക്കിംഗ് ഓയിൽ വളരെക്കാലം വെള്ളം ആഗിരണം ചെയ്യും, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് പരാജയം കുറയുന്നു.
ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലും 40,000 കിലോമീറ്ററോ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് ഓയിൽ മാറുന്നു.
ആന്റിഫ്രീസ് പരിഹാരം
7. കാലക്രമേണ, ആന്റിഫ്രീസ് ഉൾപ്പെടെ എല്ലാം മോശമായി പോകുന്നു. സാധാരണയായി, അവ ഓരോ രണ്ട് വർഷത്തിലോ 40,000 കിലോമീറ്ററിലോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. സാധാരണ ശ്രേണിയിലെത്താൻ പതിവായി ആന്റിഫ്രീസിന്റെ ദ്രാവക നില പരിശോധിക്കുക.
എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം
8. ഒരു എഞ്ചിൻ "മാസ്ക്" എന്ന നിലയിൽ, എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിൽ വളരെയധികം അഴുക്ക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് വായുവിന്റെ രക്തചംക്രമണത്തെ ബാധിക്കും, എഞ്ചിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും ശക്തി കുറയുകയും ചെയ്യും.
എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം 1 വർഷമോ 10,000 കിലോമീറ്ററോ ആണ്, അത് വാഹന പരിതസ്ഥിതി അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാം.
ശൂന്യമായ ക്രമീകരണ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്
9. എയർ ഫിൽട്ടർ എഞ്ചിന്റേതാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവറുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും "മാസ്ക്" ആണ് എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ്. ശൂന്യമായ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, അത് വായുവിന്റെ പ്രകടനത്തെ മാത്രമല്ല, ഇന്റീരിയർ പരിതസ്ഥിതിയെ മലിനപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
എയർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം 1 വർഷം അല്ലെങ്കിൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ ആണ്, മാത്രമല്ല വാഹന അന്തരീക്ഷം അനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും.
ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം
10. വാഹന ഇന്ധനത്തിൽ നിന്നുള്ള മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക. അന്തർനിർമ്മിത ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം സാധാരണയായി 5 വർഷമോ 100,000 കിലോമീറ്ററിലും; ബാഹ്യ ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറിന്റെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം 2 വർഷമാണ്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്
11. വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച്, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത വസ്തുക്കൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. വിശദാംശങ്ങൾക്ക് ദയവായി ചിത്രം പരിശോധിക്കുക.
സഞ്ചിതം
12. ദൈനംദിന ഉപയോഗ ശീലങ്ങളാൽ ബാറ്ററി ലൈഫ് ബാധിക്കുന്നു. ശരാശരി ബാറ്ററി 3 വർഷത്തിൽ കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കാം. രണ്ട് വർഷത്തിനുശേഷം ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് പതിവായി പരിശോധിക്കുക.
ബ്രേക്ക് ബ്ലോക്ക്
13. ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ചക്രം സാധാരണയായി 30,000 കിലോമീറ്റർ. നിങ്ങൾക്ക് ബ്രേക്ക് റിംഗ് അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ബ്രേക്ക് ദൂരം ദൈർഘ്യമേറിയതാകുന്നു.
ക്ഷീണം
14. ഒരു ടയർ അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണയായി, ടയറുകൾക്ക് ഏകദേശം 5-8 വർഷത്തെ സേവനജീവിതമുണ്ട്. എന്നാൽ വാഹനം ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, ടയറുകൾ സാധാരണയായി ഒരു നിശ്ചിത കാലയളവ് കടന്നുപോകുമായിരുന്നു, അതിനാൽ ഓരോ 3 വർഷത്തിലും അതിലും പകരം വയ്ക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
വൈപ്പർ
15. വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ഒരു നിശ്ചിത സമയമില്ല. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ അതിന്റെ ഉപയോഗ പ്രയോഗം അനുസരിച്ച് നിർണ്ണയിക്കാനാകും. വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് വൃത്തിയുള്ളതോ അസാധാരണമായ ശബ്ദമോ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
16.230-250 കെ കഴി (2.3-2.5 ബാർ) ഒരു സാധാരണ കാറിന്റെ സാധാരണ ടയർ മർദ്ദം ശ്രേണിയാണ്. നിങ്ങൾ മികച്ച ടയർ മർദ്ദം തിരയുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഉടമയുടെ മാനുവൽ, ക്യാബ് വാതിലിനടുത്തുള്ള ലേബൽ, ഗ്യാസ് ടാങ്ക് തൊപ്പിയുടെ ഉള്ളിൽ പരാമർശിക്കാം, അത് നിർമ്മാതാവിന്റെ ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന ടയർ മർദ്ദം ഉണ്ടാകും. നിങ്ങൾക്ക് അതിൽ തെറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.
17. ടയറുകൾ, ഹബുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ടയറുകൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കൂട്ടിയിടികൾ തടയാൻ ടയർ ഡൈനാമിക് ബാലൻസിംഗ് ചെയ്യണം.
18. മറ്റെല്ലാ വർഷവും ഒരു ശൂന്യമായ കാർ വാച്ച് ചെയ്യുക. നിങ്ങളുടെ കാർ പരിസ്ഥിതി നല്ലതല്ലെങ്കിൽ, ഈ സമയം ചുരുക്കപ്പെടണം.
19. ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓയിൽ ക്ലീനിംഗിന്റെ ആവൃത്തി ഓരോ 30 മുതൽ 40 ആയിരം കിലോമീറ്ററിലും. ഉടമയ്ക്ക് നിങ്ങളുടെ ഇന്റീരിയർ പരിസ്ഥിതി, റോഡ് അവസ്ഥകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് സമയങ്ങൾ, പ്രാദേശിക എണ്ണ, പ്രാദേശിക എണ്ണ, പ്രാദേശിക എണ്ണ, പ്രാദേശിക എണ്ണ, പ്രാദേശിക എണ്ണ, എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കും, വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ കുറയുകയോ ചെയ്യാം.
20, 4 എസ് ഷോപ്പിലേക്ക് പോകാൻ കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി "ആവശ്യമില്ല", നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം പരിപാലനം പോലും ചെയ്യാൻ കഴിയും. തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾക്ക് ധാരാളം വാഹനവും ഉപകരണവും അറിവും അനുഭവവും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
21. വാഹന പരിപാലനം ചെയ്ത ശേഷം, ശേഷിക്കുന്ന എണ്ണ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് നിങ്ങളോടൊപ്പം കൊണ്ടുപോകുന്നതാണ് നല്ലത്. ആദ്യം, എഞ്ചിൻ എണ്ണ ചോർന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് കൃത്യസമയത്ത് ചേർക്കാം; രണ്ടാമതായി, വീണ്ടും വീട്ടിൽ എന്തെങ്കിലും യന്ത്രം ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും ചേർക്കാൻ കഴിയും.
22. കാർ സൂര്യപ്രകാശത്തിന് വിധേയമാവുകയും പതിവായി വായുസഞ്ചാരമാവുകയും ചെയ്യുന്നു. സൂര്യനുമായി സമ്പർക്കം നടത്താൻ കാർ താപനില ഉയരാൻ കഴിയും, താപനില ഉയർന്നത് പുതിയ കാർ ഇന്റീരിയറിനെ, സീറ്റുകൾ, തുണിത്തരങ്ങൾ ഫോർമാൽഡിഹൈഡ്, ദുർഗന്ധം, മറ്റ് ദോഷകരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കാം. നല്ല വായുസഹായ വ്യവസ്ഥകളുമായി ചേർത്ത്, ഇത് വേഗത്തിൽ ശൂന്യമായ വായുവിലേക്ക് വ്യാപിക്കാൻ കഴിയും.
വെന്റിലേഷനാണ് ഫോർമാൽഡിഹൈഡിനെ പുതിയ കാർ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായി, ഏറ്റവും സാമ്പത്തികമാണ്. വെന്റിലേഷന് സാഹചര്യങ്ങളുണ്ടാകുമ്പോൾ, പുതിയ ഉടമകൾ കഴിയുന്നത്ര വായുസഞ്ചാരം നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. വായു പരിസ്ഥിതി ദരിദ്രനാകുന്ന ഭൂഗർഭ പാർപ്പിടലിനായി, വായുസഞ്ചാരം പരിഗണിക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. നല്ല do ട്ട്ഡോർ അന്തരീക്ഷമുള്ള ഒരു സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുക.
24. ഇത് ധരിക്കുന്ന ഒരു കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് മാത്രമല്ല. നിങ്ങൾ ഇത് വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ ഒരു കാർ ക്ഷീണിതരാകും. അതിനാൽ, കാർ സാധാരണ ഉപയോഗത്തിലാണോ വേണ്ടയോ എന്ന്, അനാവശ്യമായ നാശവും ചെലവും ഒഴിവാക്കാൻ പതിവായി അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്.
25. ഒരു ജീവിതകാലം മുഴുവൻ സ of ജന്യമല്ല. മിക്ക ആജീവനാന്ത സ stive ജന്യ മെറ്റീറ്റക്ടറും അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമാണ്, അടിസ്ഥാന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മാത്രമേ എണ്ണ, എണ്ണ ഫിൽട്ടർ മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുകയുള്ളൂ.
26. ഓട്ടോമൊബൈൽ ലെതർ സീറ്റുകൾ കാലാകാലങ്ങളിൽ ലെതർ സംരക്ഷിത ഏജൻറ് തളിക്കേണ്ടതുണ്ട്, അല്ലെങ്കിൽ ലെതർ സീറ്റുകളുടെ സേവന ജീവിതം ഫലപ്രദമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
27. നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ശൂന്യമായ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ട്യൂബിലും വണ്ടിയിലും വെള്ളം ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, കാറിനുള്ളിൽ അമിതമായി ഈർപ്പം ഒഴിവാക്കുമ്പോൾ, അത് വിഷമഞ്ഞു നയിക്കും.
28. കാറിൽ ഈർപ്പം ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കാറിൽ ഈർപ്പം, ദോഷകരമായ വസ്തുക്കൾ എന്നിവയിൽ കുറച്ച് സജീവമായ മുള കരി ഇടുക.
29. ചില കാർ ഉടമകൾ കാറുകൾ അലക്കു സോപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സ trove കര്യത്തിനായി കാറുകൾ കഴുകുന്നു. ഈ രീതി തികച്ചും ദോഷകരമാണ്, കാരണം രണ്ടും ക്ഷാര ഡിറ്റർജന്റുകളാണ്. നിങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി കാർ കഴുകുകയാണെങ്കിൽ, കാറിന്റെ ഉപരിതലം അതിന്റെ തിളക്കം നഷ്ടപ്പെടും.
