ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം
ഉപയോഗിക്കുക
മൂടൽമഞ്ഞുള്ള ദിവസങ്ങളിലോ മഴയുള്ള ദിവസങ്ങളിലോ കാഴ്‌ചയെ കാര്യമായി ബാധിക്കുമ്പോൾ മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ കാർ കാണാൻ അനുവദിക്കുക എന്നതാണ് ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം, അതിനാൽ ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ പ്രകാശ സ്രോതസ്സിലേക്ക് ശക്തമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റം ആവശ്യമാണ്. പൊതുവാഹനങ്ങൾ ഹാലൊജൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ എൽഇഡി ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഹാലൊജൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണ്.
ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ബമ്പറിന് താഴെയും കാർ ബോഡിയുടെ ഗ്രൗണ്ടിനോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള സ്ഥാനവും മാത്രമേ ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയൂ. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, വെളിച്ചത്തിന് മഴയിലും മൂടൽമഞ്ഞിലും തുളച്ചുകയറാൻ കഴിയില്ല (മൂടൽമഞ്ഞ് പൊതുവെ 1 മീറ്ററിൽ താഴെയാണ്. താരതമ്യേന നേർത്തത്), അപകടമുണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
ഫോഗ് ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് സാധാരണയായി മൂന്ന് ഗിയറുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, 0 ഗിയർ ഓഫാണ്, ആദ്യ ഗിയർ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളെ നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ആദ്യ ഗിയർ ഓണാക്കുമ്പോൾ മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, രണ്ടാമത്തെ ഗിയർ ഓണാക്കുമ്പോൾ മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുമ്പോൾ, ഏത് ഗിയറിലാണ് സ്വിച്ച് ഉള്ളതെന്ന് അറിയാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അങ്ങനെ മറ്റുള്ളവരെ ബാധിക്കാതെ സ്വയം സുഗമമാക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാനും.
പ്രവർത്തന രീതി
1. ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കാൻ ബട്ടൺ അമർത്തുക. ചില വാഹനങ്ങൾ ബട്ടൺ അമർത്തി മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഓണാക്കുന്നു, അതായത് ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് പാനലിന് സമീപം ഫോഗ് ലാമ്പ് കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ ഒരു ബട്ടൺ ഉണ്ട്. ലൈറ്റ് ഓണാക്കിയ ശേഷം, ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് അമർത്തുക; പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഓണാക്കാൻ പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് അമർത്തുക. ചിത്രം 1.
2. ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കാൻ തിരിക്കുക. ചില വെഹിക്കിൾ ലൈറ്റിംഗ് ജോയിസ്റ്റിക്കുകളിൽ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സ്റ്റിയറിംഗിന് കീഴിലോ എയർ കണ്ടീഷണറിന് താഴെയോ ഇടത് വശത്ത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ ഭ്രമണം വഴി ഓണാക്കുന്നു. ചിത്രം 2 ൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, മധ്യഭാഗത്ത് ഫോഗ് ലൈറ്റ് സിഗ്നൽ കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ ബട്ടൺ ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിയുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാകും, തുടർന്ന് ബട്ടൺ പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കും. , അതായത്, മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരേ സമയം ഓണാകും. സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് താഴെയുള്ള ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കുക.
പരിപാലന രീതി
നഗരത്തിൽ രാത്രിയിൽ മൂടൽമഞ്ഞില്ലാതെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്. മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്ക് ഹുഡ് ഇല്ല, ഇത് കാറിൻ്റെ ലൈറ്റുകൾ മിന്നുന്നതാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ചില ഡ്രൈവർമാർ ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ മാത്രമല്ല, പിന്നിലെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരുമിച്ച് ഓണാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് ബൾബിൻ്റെ ശക്തി താരതമ്യേന വലുതായതിനാൽ, പിന്നിലെ ഡ്രൈവർക്ക് അത് മിന്നുന്ന വെളിച്ചം നൽകും, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ കണ്ണിന് ക്ഷീണം ഉണ്ടാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും.
മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പായാലും പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പായാലും, അത് ഓണല്ലാത്തിടത്തോളം, ബൾബ് കത്തിച്ചു, അത് മാറ്റണം. എന്നാൽ ഇത് പൂർണ്ണമായും തകർന്നിട്ടില്ലെങ്കിലും തെളിച്ചം കുറയുകയും ലൈറ്റുകൾ ചുവപ്പും മങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് നിസ്സാരമായി കാണരുത്, കാരണം ഇത് പരാജയത്തിൻ്റെ മുന്നോടിയായേക്കാം, കൂടാതെ ലൈറ്റിംഗ് കഴിവ് കുറയുന്നതും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന അപകടമാണ്. സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ്.
തെളിച്ചം കുറയുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. വിളക്കിൻ്റെ ആസ്റ്റിഗ്മാറ്റിസം ഗ്ലാസിലോ റിഫ്ലക്ടറിലോ അഴുക്ക് ഉണ്ടെന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായത്. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് ഫ്ലാനെലെറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ലെൻസ് പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കുക എന്നതാണ്. മറ്റൊരു കാരണം, ബാറ്ററിയുടെ ചാർജിംഗ് കപ്പാസിറ്റി കുറയുന്നു, മതിയായ പവർ കാരണം തെളിച്ചം മതിയാകില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു പുതിയ ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. മറ്റൊരു സാധ്യത, ലൈൻ പഴകിയതോ വയർ വളരെ നേർത്തതോ ആയതിനാൽ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുകയും അതുവഴി വൈദ്യുതി വിതരണത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ സാഹചര്യം ബൾബിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുക മാത്രമല്ല, ലൈൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും തീപിടിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
1. സ്ക്രൂ അഴിച്ച് ബൾബ് നീക്കം ചെയ്യുക.
2. നാല് സ്ക്രൂകൾ അഴിച്ച് കവർ എടുക്കുക.
3. വിളക്ക് സോക്കറ്റ് സ്പ്രിംഗ് നീക്കം ചെയ്യുക.
4. ഹാലൊജൻ ബൾബ് മാറ്റുക.
5. വിളക്ക് ഹോൾഡർ സ്പ്രിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
6. നാല് സ്ക്രൂകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് കവറിൽ ഇടുക.
7. സ്ക്രൂകൾ ശക്തമാക്കുക.
8. വെളിച്ചത്തിലേക്ക് സ്ക്രൂ ക്രമീകരിക്കുക.
സർക്യൂട്ട് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ
1. പൊസിഷൻ ലൈറ്റ് (ചെറിയ ലൈറ്റ്) ഓണായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ, പിന്നിലെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഓണാക്കാൻ കഴിയൂ.
2. റിയർ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സ്വതന്ത്രമായി ഓഫ് ചെയ്യണം.
3. പൊസിഷൻ ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നതുവരെ പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾക്ക് തുടർച്ചയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.
4. ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് പങ്കിടുന്നതിന് മുന്നിലും പിന്നിലും ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിക്കാവുന്നതാണ്. ഈ സമയത്ത്, ഫോഗ് ലാമ്പ് ഫ്യൂസിൻ്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കണം, എന്നാൽ അധിക മൂല്യം 5A കവിയാൻ പാടില്ല.
5. ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ ഇല്ലാത്ത കാറുകൾക്ക്, പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ പൊസിഷൻ ലാമ്പുകൾക്ക് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കണം, കൂടാതെ പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾക്കുള്ള സ്വിച്ച് 3 മുതൽ 5 എ വരെയുള്ള ഫ്യൂസ് ട്യൂബ് ഉപയോഗിച്ച് ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കണം.
6. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഓണാക്കാൻ പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
7. ക്യാബിലെ റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് സ്വിച്ചിൽ നിന്ന് വരച്ച റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് പവർ ലൈൻ യഥാർത്ഥ വാഹന ബസ് ഹാർനെസിലൂടെ കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പിൻ്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്തേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗുമായി വിശ്വസനീയമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക ഓട്ടോമൊബൈൽ കണക്റ്റർ വഴി വിളക്ക്. വയർ വ്യാസം ≥0.8mm ഉള്ള ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കായി ഒരു ലോ-വോൾട്ടേജ് വയർ തിരഞ്ഞെടുക്കണം, സംരക്ഷണത്തിനായി വയർ മുഴുവൻ നീളവും 4-5mm വ്യാസമുള്ള പോളി വിനൈൽ ക്ലോറൈഡ് ട്യൂബ് (പ്ലാസ്റ്റിക് ഹോസ്) കൊണ്ട് മൂടണം.
