ഫാക്ടറി വില SAIC MAXUS T60 C00069071 വാട്ടർ അക്യുമുലേഷൻ ബ്ലോക്ക് പാനൽ

SAIC MAXUS, SAIC എന്നിവയുടെ ആദ്യ പിക്കപ്പ് ഉൽപ്പന്നമെന്ന നിലയിൽ, T60 പിക്കപ്പ് C2B കസ്റ്റമൈസേഷൻ എന്ന ആശയം ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കംഫർട്ട് എഡിഷൻ, കംഫർട്ട് എഡിഷൻ, ഡീലക്സ് എഡിഷൻ, അൾട്ടിമേറ്റ് എഡിഷൻ എന്നിങ്ങനെ വൈവിധ്യമാർന്ന കോൺഫിഗറേഷൻ പതിപ്പുകൾ നൽകുന്നു; ഇതിന് മൂന്ന് ബോഡി ഘടനകളുണ്ട്: സിംഗിൾ-റോ, ഒന്നര-വരി, ഇരട്ട-വരി; ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എന്നിവയുടെ രണ്ട് പവർട്രെയിനുകൾ, ടു-വീൽ ഡ്രൈവിന്റെയും ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവിന്റെയും വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവുകൾ. ഫോം; മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയറുകളുടെ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ഓപ്ഷനുകൾ; ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത ഷാസി ഘടനകൾ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃത തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ നടത്താൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്.

1. 6AT ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ്

ഇതിൽ 6AT ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അതിന്റെ ഗിയർബോക്‌സ് ഫ്രാൻസിൽ നിന്ന് ഇറക്കുമതി ചെയ്ത പഞ്ച് 6AT സ്വീകരിക്കുന്നു;

2. ഓൾ-ടെറൈൻ ചേസിസ്

ഇത് ഒരു ഓൾ-ടെറൈൻ ചേസിസ് സിസ്റ്റവും സവിശേഷമായ മൂന്ന്-മോഡ് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡും നൽകുന്നു. ഇന്ധന ലാഭിക്കൽ പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് ഹൈവേയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ "ECO" മോഡ് ഉപയോഗിക്കാം;

3. ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം

ബോർഗ്‌വാർണറിൽ നിന്നുള്ള ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത ടൈം-ഷെയറിംഗ് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, ഹൈ-സ്പീഡ് ടു-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഹൈ-സ്പീഡ് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ലോ-സ്പീഡ് ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവ ഓപ്ഷണലായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇവ നിർത്താതെ തന്നെ സ്വിച്ചുചെയ്യാം;

4. ഇപിഎസ് ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്

ഇപിഎസ് ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ കാറിന്റെ സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രക്രിയ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കൃത്യവുമാണ്, അതേസമയം, ഇന്ധനത്തിന്റെ ഏകദേശം 3% ലാഭിക്കാനും അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കാനും ഇതിന് കഴിയും;

5. എഞ്ചിൻ ഇന്റലിജന്റ് സ്റ്റാർട്ട് ആൻഡ് സ്റ്റോപ്പ്

മുഴുവൻ സീരീസും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇന്റലിജന്റ് എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം 3.5% കുറയ്ക്കുകയും അതേ അനുപാതത്തിൽ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും;

6. PEPS കീലെസ്സ് എൻട്രി + ഒരു കീ സ്റ്റാർട്ട്

ആദ്യമായി, പിക്കപ്പിൽ PEPS കീലെസ് എൻട്രി + വൺ-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ സാധനങ്ങൾ ലോഡുചെയ്യാനും അൺലോഡ് ചെയ്യാനും കാറിന്റെ വാതിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്;

1. SAIC അലി യുനോസ് ഇന്റർനെറ്റ് വെഹിക്കിൾ ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റം
2. മൊബൈൽ ആപ്പ് വഴി വാഹനത്തെ വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ റിമോട്ട് പൊസിഷനിംഗ്, വോയ്‌സ് റെക്കഗ്നിഷൻ, ബ്ലൂടൂത്ത് ഓതറൈസേഷൻ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും വാഹന നില സ്വയമേവ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ആവശ്യാനുസരണം തിരയൽ, സംഗീതം, ആശയവിനിമയം, കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സജീവമാക്കാം;

8, 10 വർഷത്തെ ആന്റി-കൊറോഷൻ ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ

ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ഷീറ്റ് പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആൻറി-കോറഷൻ വേണ്ടി അറയിൽ മെഴുക് കുത്തിവയ്ക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പ്രക്രിയയ്ക്ക് ശേഷം, കാർ ബോഡിയുടെ അറയിൽ അവശേഷിക്കുന്ന മെഴുക് ഒരു ഏകീകൃത സംരക്ഷിത വാക്സ് ഫിലിം ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ആന്റി-കോറഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുകയും 10 വർഷത്തെ ആന്റി-കോറഷൻ ഡിസൈൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

9. വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫ്

2.0T ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പിൽ ഒരു വലിയ പനോരമിക് സൺറൂഫ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിനെ കൂടുതൽ അവന്റ്-ഗാർഡ് ആയി കാണുകയും T60 ന്റെ ഹോം ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു;

10. മൾട്ടി-സ്റ്റൈൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ

T60 മൾട്ടി-സ്റ്റൈൽ പ്രീമിയം ഇന്റീരിയറുകൾ നൽകുന്നു, മൊത്തത്തിലുള്ള നിറം കറുപ്പാണ്, ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പിന് രണ്ട് പുതിയ ഇന്റീരിയർ ശൈലികളുണ്ട്: സിന്നമൺ ബ്രൗൺ, അറബിക്ക ബ്രൗൺ;

11. വിവിധ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ

T60 2 തരം എഞ്ചിനുകൾ, 3 തരം ഗിയർബോക്സുകൾ, 4 തരം ബോഡി ഘടനകൾ, 2 തരം ഡ്രൈവ് തരങ്ങൾ, 2 തരം ഷാസി തരങ്ങൾ, 7+N തരം ബോഡി നിറങ്ങൾ, 20-ലധികം തരം വ്യക്തിഗതമാക്കിയതും പ്രായോഗികവുമായ ആക്‌സസറികൾ, 3 തരം ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ മറ്റ് ശൈലികൾ എന്നിവ നൽകുന്നു.

രൂപകല്പന

SAIC MAXUS T60 ന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി വളരെ സമ്പന്നമാണ്. മുൻവശത്തെ ഗ്രിൽ നേരായ വെള്ളച്ചാട്ട രൂപകൽപ്പനയും വലിയൊരു ക്രോം അലങ്കാരവും സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ശക്തമായ ഒരു കരുത്ത് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. പാശ്ചാത്യ പുരാണത്തിലെ "ദിവ്യ പശു"വിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടാണ് ഇതിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പന. ഇതിന്റെ നീളം/വീതി/ഉയരം 5365×1900×1845mm ആണ്, വീൽബേസ് 3155mm ആണ്.

SAIC മാക്സസ് T60

MAXUS T60 ന്റെ ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പിനും ഡീസൽ പതിപ്പിനും ഒരേ ആകൃതിയാണ്. വിശദാംശങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, കാറിന് നേരായ വാട്ടർഫാൾ ഗ്രിൽ ഉണ്ട്, ഇരുവശത്തും ആംഗിൾ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഫാഷനും ഭാവിയും നിറഞ്ഞതായി തോന്നുന്നു. ബോഡിവർക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ വലിയ ഇരട്ട, ചെറിയ ഇരട്ട മോഡലുകളും ഉയർന്ന ചേസിസ്, താഴ്ന്ന ചേസിസ് മോഡലുകളും നൽകുന്നു.

ബോഡി കോൺഫിഗറേഷൻ

കോൺഫിഗറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, SAIC MAXUS T60-ൽ ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സെലക്ഷൻ സിസ്റ്റം, ABS+EBD, ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡർ, മറ്റ് സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉണ്ടായിരിക്കും. കംഫർട്ട് കോൺഫിഗറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിൽ ഡ്രൈവർക്കായി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 6 ഇലക്ട്രിക് സീറ്റുകൾ, ചൂടാക്കിയ മുൻ സീറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ചൂടാക്കിയ പിൻ കാലുകൾ, പിൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എയർ വെന്റുകൾ മുതലായവ ഉണ്ടായിരിക്കും.

T60 ഗ്യാസോലിൻ പതിപ്പ് കോൺഫിഗറേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ പൂർണ്ണമായും നവീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയെ ഭാരം കുറഞ്ഞതും കൂടുതൽ കൃത്യവുമാക്കുന്ന EPS ഇലക്ട്രോണിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം ഏകദേശം 3% ഫലപ്രദമായ ഇന്ധന ലാഭം കൈവരിക്കുന്നു, ഇത് അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു; ഇത് കൂടുതൽ നൂതനമാണ്, കൂടാതെ T60 ന്റെ ഹോം ആട്രിബ്യൂട്ടുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മുഴുവൻ സീരീസും സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഇന്റലിജന്റ് സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 3.5% കുറയ്ക്കുകയും അതേ നിരക്കിൽ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ

SAIC MAXUS T60 ന്റെ ഉൾഭാഗവും വളരെ സുഖകരവും വ്യക്തിഗതവും സാങ്കേതികപരവുമാണ്. ഒന്നാമതായി, മൾട്ടിഫങ്ഷണൽ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ + ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, സീറ്റ് ഹീറ്റിംഗ്, വലിയ ഫ്രണ്ട്, റിയർ സ്പേസ്, NVH അൾട്രാ-ക്വയറ്റ് ഡിസൈൻ; രണ്ടാമതായി, SAIC MAXUS T60 വ്യക്തിഗതമാക്കിയിരിക്കുന്നു, നാല് ബോഡി ഘടനകൾ, മൂന്ന് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ, രണ്ട് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ, 6AT ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുണ്ട്. അവസാനമായി, PEPS കീലെസ് എൻട്രി ഇന്റലിജന്റ് സിസ്റ്റം, വൺ-ബട്ടൺ സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം, ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ഇന്റലിജന്റ് ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ, കാർ-ലിങ്ക് ഹ്യൂമൻ-കമ്പ്യൂട്ടർ ഇന്റലിജന്റ് ഇന്ററാക്ഷൻ സിസ്റ്റം എന്നിവയാൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന SAIC MAXUS T60 ന്റെ സാങ്കേതിക ഇന്റീരിയർ നോക്കാം.