വിവിധ മോഡലുകൾക്ക് അനുസൃതമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൻജിൻ സംരക്ഷണ ഉപകരണമാണ് എഞ്ചിൻ ഗാർഡ്. ആദ്യം എഞ്ചിനിൽ ചെളി പൊതിയുന്നത് തടയാനും രണ്ടാമതായി ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ അസമമായ റോഡിൻ്റെ ആഘാതം മൂലം എഞ്ചിൻ കേടാകാതിരിക്കാനുമാണ് ഇതിൻ്റെ ഡിസൈൻ.
ഡിസൈനുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയിലൂടെ, എഞ്ചിൻ്റെ സേവനജീവിതം നീട്ടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ കാരണം എഞ്ചിൻ കേടായ കാർ യാത്രാവേളയിൽ തകരുന്നത് തടയാൻ കഴിയും.
ചൈനയിലെ എഞ്ചിൻ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റുകളുടെ വികസനത്തിന് പ്രധാനമായും മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങളുണ്ട്: ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്, റെസിൻ, ഇരുമ്പ്, അലുമിനിയം അലോയ്. വ്യത്യസ്ത തരം ഗാർഡുകളുടെ സവിശേഷതകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി വ്യത്യസ്തമാണ്. എന്നാൽ ഒരേയൊരു പോയിൻ്റ് കർശനമായി പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്: ഫെൻഡർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തതിന് ശേഷം എഞ്ചിന് സാധാരണയായി മുങ്ങാൻ കഴിയുമോ എന്നത് ഏറ്റവും നിർണായകമായ പ്രശ്നമാണ്.
ആദ്യ തലമുറ: ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്, റെസിൻ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ്.
വില താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതും ഉൽപാദന പ്രക്രിയ ലളിതവുമാണ്, എന്നാൽ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് ശൈത്യകാലത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത് തകർക്കാൻ എളുപ്പമാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പ്രയോജനങ്ങൾ: കുറഞ്ഞ ഭാരം, കുറഞ്ഞ വില;
അസൗകര്യങ്ങൾ: കേടുപാടുകൾ എളുപ്പമാണ്;
രണ്ടാം തലമുറ: ഇരുമ്പ് ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തരത്തിലുള്ള ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഈ മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഗാർഡ് പ്ലേറ്റിന് എഞ്ചിൻ്റെയും ചേസിസിൻ്റെയും പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ പരമാവധി സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ അതിൻ്റെ പോരായ്മ ഭാരമുള്ളതാണ് എന്നതാണ്.
പ്രയോജനങ്ങൾ: ശക്തമായ ആഘാതം പ്രതിരോധം;
അസൗകര്യങ്ങൾ: കനത്ത ഭാരം, വ്യക്തമായ ശബ്ദ അനുരണനം;
മൂന്നാം തലമുറ: അലുമിനിയം അലോയ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് പ്ലേറ്റ് മാർക്കറ്റിൽ "ടൈറ്റാനിയം" അലോയ് പ്രൊട്ടക്റ്റീവ് പ്ലേറ്റ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു.
ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ് ഇതിൻ്റെ സവിശേഷത.
പ്രയോജനങ്ങൾ: ഭാരം കുറഞ്ഞ;
അസൗകര്യങ്ങൾ: അലുമിനിയം അലോയ് വില ശരാശരിയാണ്. ടൈറ്റാനിയത്തിൻ്റെ വില വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ, ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി അലുമിനിയം മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. വിപണിയിൽ യഥാർത്ഥ ടൈറ്റാനിയം അലോയ് ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ് ഇല്ല, ശക്തി ഉയർന്നതല്ല. കൂട്ടിയിടിക്ക് ശേഷം പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നത് എളുപ്പമല്ല, അനുരണനവുമുണ്ട്.
നാലാം തലമുറ: പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റീൽ "അലോയ്" ഗാർഡ് പ്ലേറ്റ്.
പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റീലിൻ്റെ പ്രധാന രാസഘടന പരിഷ്കരിച്ച പോളിമർ അലോയ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റീൽ ആണ്, ഇത് പരിഷ്കരിച്ച കോപോളിമർ പിപി എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു. മെറ്റീരിയലിന് മികച്ച പ്രകടനവും സൗകര്യപ്രദമായ പ്രോസസ്സിംഗും വിശാലമായ ഉപയോഗങ്ങളും ഉണ്ട്. കാഠിന്യം, ഇലാസ്തികത, നാശന പ്രതിരോധം, മികച്ച ആൻ്റി-ഏജിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ തുടങ്ങിയ ഭൗതിക ഗുണങ്ങൾ കാരണം, ചെമ്പ്, സിങ്ക്, അലുമിനിയം തുടങ്ങിയ നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾക്ക് പകരമായി ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. സിങ്കിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തും
റോഡിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള വെള്ളവും പൊടിയും എൻജിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക.
മണൽ, ചരൽ കട്ടിയുള്ള വസ്തുക്കൾ എഞ്ചിനിൽ തട്ടുന്നതിനാൽ, ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ടയറുകൾ ചുരുട്ടിയ കട്ടിയുള്ള മണലും ചരൽ വസ്തുക്കളും എഞ്ചിനിൽ തട്ടുന്നത് തടയുക.
ഇത് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ എഞ്ചിനെ ബാധിക്കില്ല, പക്ഷേ ഇത് വളരെക്കാലം കഴിഞ്ഞ് എഞ്ചിനെ ബാധിക്കും.
അസമമായ റോഡ് പ്രതലങ്ങളും കഠിനമായ വസ്തുക്കളും എഞ്ചിനിൽ മാന്തികുഴിയുന്നത് തടയാനും ഇതിന് കഴിയും.
പോരായ്മകൾ: ഹാർഡ് എഞ്ചിൻ ഗാർഡുകൾ കൂട്ടിയിടി സമയത്ത് എഞ്ചിൻ സംരക്ഷകമായി മുങ്ങുന്നത് തടഞ്ഞേക്കാം, ഇത് എഞ്ചിൻ മുങ്ങുന്നതിൻ്റെ സംരക്ഷണ ഫലത്തെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു.
ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക് റെസിൻ
വില താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ ധാരാളം മൂലധനവും ഉയർന്ന മൂല്യമുള്ള ഉപകരണ നിക്ഷേപവും ആവശ്യമില്ല, കൂടാതെ അത്തരം സംരക്ഷണ പാനലുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനുള്ള പ്രവേശന പരിധി കുറവാണ്.സ്റ്റീൽ
എന്നിരുന്നാലും, ഇത്തരത്തിലുള്ള സംരക്ഷിത പ്ലേറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, കാറുമായി അതിൻ്റെ ഡിസൈൻ ശൈലിയുടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്തലും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ആക്സസറികളുടെ ഗുണനിലവാരവും, സാധാരണ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.അലൂമിനിയം അലോയ്.
പല ബ്യൂട്ടി സ്റ്റോറുകളും ഈ ഉൽപ്പന്നത്തെ തള്ളിക്കളയുന്നുവെന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്, മാത്രമല്ല അതിൻ്റെ ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് പിന്നിലെ ഉയർന്ന ലാഭം അവർ നോക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിൻ്റെ കാഠിന്യം ഒരു സ്റ്റീൽ സംരക്ഷിത പ്ലേറ്റിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. കേടുപാടുകൾ തീർക്കാൻ പ്രയാസമാണ്, അലോയ് മെറ്റീരിയൽ വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്, അതിൻ്റെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റീൽ
പ്രധാന രാസഘടന പരിഷ്കരിച്ച ഉയർന്ന മോളിക്യുലാർ പോളിമർ അലോയ് പ്ലാസ്റ്റിക് സ്റ്റീൽ ആണ്, ഇതിനെ പരിഷ്കരിച്ച കോപോളിമർ പിപി എന്നും വിളിക്കുന്നു. മെറ്റീരിയലിന് മികച്ച ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പ്രോസസ്സ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ വിപുലമായ ഉപയോഗങ്ങളുമുണ്ട്. കാഠിന്യം, ഇലാസ്തികത, നാശന പ്രതിരോധം, മികച്ച ആൻ്റി-ഏജിംഗ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ തുടങ്ങിയ ഭൗതിക ഗുണങ്ങൾ കാരണം, ചെമ്പ്, സിങ്ക്, അലുമിനിയം തുടങ്ങിയ നോൺ-ഫെറസ് ലോഹങ്ങൾക്ക് പകരമായി ഇത് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ കൂട്ടിയിടിച്ചാൽ മുങ്ങൽ പ്രവർത്തനത്തിന് തടസ്സമുണ്ടാകില്ല.
