എന്താണ് പിൻ ഫ്ലഷ് ലൈറ്റ്
വിശാലമായ വെളിച്ചമോ ചെറിയ വെളിച്ചമോ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പിൻ വെളിച്ചം, ഒരു വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഒരു ലൈറ്റ് ഉപകരണമാണ്. കാറിന്റെ സാന്നിധ്യവും ഏകദേശ വീതിയും കാണിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അത് മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദവും മറികടന്ന് മറികടക്കും.
റിയർ ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്, ചില മോഡലുകളിൽ അവ വാഹന ബോഡിയുടെ വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ചും വാഹനങ്ങളുടെ വലുപ്പവും വശങ്ങളും മികച്ച രീതിയിൽ കാണിക്കാൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കാം.
കൂടാതെ, പിൻ വെളിച്ചത്തിന് ബ്രേക്ക് സിഗ്നൽ വെളിച്ചമായി ഒരു പ്രധാന കഥാപാത്രമാണ്, അതായത് ബ്രേക്ക് ലൈറ്റ്. കാർ ബ്രേക്കുകൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ലൈറ്റ് സ്വപ്രേരിതമായി പ്രകാശിപ്പിച്ച് ലൈൻ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ദൂരം നിലനിർത്താൻ ശ്രദ്ധ നൽകാനായി പിൻ വാഹനത്തെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു. ബ്രേക്ക് വിളക്കിന്റെ തെളിച്ചം പിൻ വിളക്കിനേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് സാധാരണയായി 100 മീറ്ററിന് മുകളിൽ കാണാൻ കഴിയും.
രാത്രിയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, റിയർ ലൈറ്റുകൾ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ കാർ കണ്ടെത്താനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും. പ്രത്യേകിച്ചും അതിരാവിലെ, വൈകുന്നേരം, മഴയുള്ള ദിവസങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ദൃശ്യപരതയുടെ കാര്യത്തിൽ, വെളിച്ചം തുറന്ന് പ്രകാശം തുറക്കാൻ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ കാർ അറിയിക്കാൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ സാന്നിധ്യവും വീതിയും സൂചിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് റിയർ ലൈറ്റിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം, അങ്ങനെ മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ കൂടി മറികടന്ന് മറികടന്ന് വിധിന്യം നൽകുന്നു. റിയർ ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി ബസ്സുകളോ വലിയ ട്രക്കുകളോ പോലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ മുൻവശത്തും പിന്നിലോ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അതിൽ മേൽക്കൂരയിലും വശങ്ങളിലും അത്തരം വീതിയുള്ള ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം.
കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് നടപടി എടുത്ത പിൻ വാഹനത്തെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ബ്രേക്ക് സിഗ്നൽ ഒരു ബ്രേക്ക് സിഗ്നൽ ആയി ബ്രേക്കിംഗ് ആയിരിക്കുമ്പോഴും പിൻ സ്ഥാന വെളിച്ചം വരും.
ഈ ഇരട്ട പ്രവർത്തനം പിൻഭാഗത്ത് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കുമ്പോൾ പ്രധാനമാണ്.
ബൾബ് പ്രശ്നങ്ങൾ, തകർന്ന ഫ്യൂസുകൾ, തെറ്റായ വയറിംഗ്, തകർന്ന റിലേകൾ അല്ലെങ്കിൽ സംയോജനം അല്ലെങ്കിൽ കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ചുകൾ തുടങ്ങിയ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ റിയർ ഫ്ലാറ്റ് ലൈറ്റ് തകരാറ് മൂലമുണ്ടാകും:
ലാമ്പ് പ്രശ്നം: വിളക്ക് തീവ്രമാവേ, തെറ്റായ സവിശേഷത, കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് അല്ലെങ്കിൽ മോശം സമ്പർക്കം.
തകർന്ന ഫ്യൂസ്: ഇത് സാധാരണമാണെങ്കിലും, തകർന്ന ഒരു ഫ്യൂസ് വീണ്ടും പരന്ന പ്രകാശത്തിന് പ്രവർത്തിക്കില്ല.
ലൈൻ തെറ്റ്: വരിയുടെ വാർദ്ധക്യമോ ഹ്രസ്വ സർക്യൂട്ട് മുകളിലേക്ക് ഓണാക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം. ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ്.
റിലേ അല്ലെങ്കിൽ കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് നാശനഷ്ടങ്ങൾ: ഫ്ലാഷ് റിലേ, കോമ്പിനേഷൻ സ്വിച്ച് കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വയർ ചൂടാക്കൽ, ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് എന്നിവയും റിയർ ഫ്ലാറ്റ് ലൈറ്റ് ഇല്ല.
തെറ്റായ രോഗനിർണയ രീതി
ബൾബ് പരിശോധിക്കുക: ബൾബ് പൊള്ളലേറ്റോ കോൺടാക്റ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ പുതിയ ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ഫ്യൂസ് പരിശോധിക്കുക: കേടുപാടുകൾക്കുള്ള ഫ്യൂസ് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സർക്യൂട്ട്: സുഗമമായ സർക്യൂട്ട് പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക. കേടായ സർക്യൂട്ട് ഘടകങ്ങൾ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
റിലേകളും സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷനുകളും പരിശോധിക്കുക: റിലേകളും സ്വിച്ച് കോമ്പിനേഷനുകളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നതിന് പ്രൊഫഷണൽ ടൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക.
പരിപാലന ഉപദേശവും പ്രതിരോധ നടപടികളും
ശരിയായ ലൈറ്റ് ബൾബും സർക്യൂട്ട് ഘടകങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുക: അനുയോജ്യതയും സ്ഥിരതയും ഉറപ്പാക്കാൻ യഥാർത്ഥ വാഹനമായി ഒരേ സവിശേഷതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
വരികളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും പതിവ് പരിശോധന: വരികളുടെയും ഘടകങ്ങളുടെയും നിലയുടെ പതിവ് പരിശോധന, ഒപ്പം വാർദ്ധക്യമോ കേടായ ഭാഗങ്ങളുടെ സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കുക.
ശ്രദ്ധിക്കുക: വാഹനം സുരക്ഷിതമായ അവസ്ഥയിലാണെന്നും ഏതെങ്കിലും റിപ്പയർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ നശിപ്പിക്കുന്നതും ഒഴിവാക്കുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
