ഓട്ടോമൊബൈൽ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഘട്ടം സെൻസർ നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ പ്രവർത്തനം
കാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസ് സെൻസർ നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് എഞ്ചിന്റെ കഴിവും സ്ഥാനചലനവും നിയന്ത്രിക്കുക എന്നതാണ്, അതുവഴി എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും ഇന്ധനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, നിയന്ത്രണ വാൽവ് കാംഷാഫ്റ്റിന്റെ ഘട്ട കോണിൽ മാറ്റുന്നതിലൂടെ വാൽവിന്റെ ഓപ്പണിംഗിന്റെ ഓപ്പണിംഗിനെയും അടയ്ക്കുന്നതിനെയും ബാധിക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിന്റെ കഴിവും തീക്ഷ്ണമായ അളവും ബാധിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച ജ്വലന കാര്യക്ഷമതയും സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും നേടാൻ ഈ നിയന്ത്രണം എഞ്ചിനെ സഹായിക്കും.
തൊഴിലാളി തത്വം
കാംഷാഫ്റ്റ് ഘട്ടം സെൻസർ നിയന്ത്രണ വാൽവുകൾ സാധാരണയായി കാംഷാഫ്റ്റ് ഫേസ് റെഗുലേറ്ററുകളുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സെൻസർ എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, സിഗ്നൽ ഇസിയു (ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ്) കൈമാറുമ്പോൾ, ഈ സിഗ്നലുകൾ അനുസരിച്ച് ഇക്വിയെ നിയന്ത്രിത വാൽവിന്റെ സ്ഥാനത്തെ ക്രമീകരിക്കുന്നു, അതുവഴി കാംഷാഫ്റ്റിന്റെ ഘട്ടം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ ഹൈഡ്രോലൂക്കലിയോ വൈദ്യുതമായും ചെയ്യുന്നു, അത് മോഡലും രൂപകൽപ്പനയും അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം.
തെറ്റ് ഫലം
കാംഷാഫ്റ്റ് ഘട്ടം സെൻസർ നിയന്ത്രണ വാൽവ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അത് എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തെ കുറയ്ക്കുകയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം, വഷളായ ഉദ്വമനം. ഉദാഹരണത്തിന്, നിയന്ത്രണ വാൽവ് ഘട്ടം കോണിൽ ശരിയായി ക്രമീകരിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് കൃത്യമല്ലാത്ത വാൽവ് സമയത്തിന് കാരണമായേക്കാം, ജ്വലന കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്നു, ഫലമായി ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
പരിപാലന നിർദ്ദേശം
ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഘട്ടം സെൻസർ നിയന്ത്രണ വാൽവിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന്, പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിക്കാനും പരിപാലിക്കാനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിന്റെ എണ്ണ നിലവാരം പരിശോധിക്കുന്നതിനോ ക്ലോഗോഡ് ഫിൽട്ടറുകൾ വൃത്തിയാക്കുന്നതിനോ വൈദ്യുത കണക്ഷനുകൾ പരിശോധിക്കുന്നതിനോ ഉള്ളത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, നിയന്ത്രണ വാൽവിനുള്ള നാശനഷ്ടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിന് കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ വാഹനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഘട്ടം സെൻസർ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള വാൽവ് പരാജയത്തിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ പ്രധാനമായും ഉൾപ്പെടുന്നു:
ആരംഭിക്കാനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് അല്ലെങ്കിൽ കഴിവില്ലായ്മ: ആശയക്കുഴപ്പത്തിലായ ഇഗ്നിഷൻ സമയത്തിന് കാരണമാകുന്ന ഇക്വിയുക്ക് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം സിഗ്നൽ നേടാനാവില്ല, എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
എഞ്ചിൻ ജിറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ പവർ ഡ്രോപ്പ്: ഇഗ്നിഷൻ ടൈമിംഗ് അപര്യാപ്തമായ ജ്വലനത്തിന്റെ ഫലമായി, എഞ്ചിൻ ഇടയ്ക്കിടെ ജിറ്റർ, ദുർബലമായ ആക്സിറ്റർ.
വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം: വഷളായ ഉദ്വമനം: നിശ്ചിത ഇഞ്ചക്ഷൻ പാരാമീറ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇസിയു "എമർജൻസി മോഡ്" നൽകിയേക്കാം, ഫലമായി ഇന്ധന സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയും അമിതമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഉദ്വമനം.
തെറ്റ് വെളിച്ചം ഓണാണ്: ഓൺ-ബോർഡ് ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് സിസ്റ്റം (OBD) അസാധാരണമായ സെൻസർ സിഗ്നൽ കണ്ടെത്തി, തെറ്റ് കോഡ് (ഉദാ. P0340).
സ്തംഭിക്കുന്ന അല്ലെങ്കിൽ അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയത്വം: സെൻസർ സിഗ്നൽ തടസ്സപ്പെടുമ്പോൾ, സാമ്പത്തിക നിഷ്ക്രിയ വേഗത നിലനിർത്താൻ കഴിയുമെങ്കിലും പെട്ടെന്നുള്ള എഞ്ചിൻ സ്തംഭിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും.
പരിമിത പവർ output ട്ട്പുട്ട്: സിസ്റ്റത്തെ പരിരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ചില മോഡലുകൾ എഞ്ചിൻ പവർ ആണ്.
പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവ ഉൾപ്പെടാം:
സെൻസർ തന്നെ കേടായി: ആന്തരിക ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ വാർദ്ധക്യം, കാന്തിക ഇൻഡക്ഷൻ ഘടകങ്ങൾ, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്പൺ സർക്യൂട്ട് എന്നിവയുടെ പരാജയം.
സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ പ്ലഗ് പരാജയം: പ്ലഗ് ഓക്സിഡൈസ് ചെയ്തതോ അയഞ്ഞതോ ആണ്, ഹാർനെസ് ധരിക്കുന്നു, ഹ്രസ്വരം, ചെറുതാക്കൽ, തകർന്നത് (ഉദാ. ചൂടിലോ എലികളിലോ).
സെൻസർ അഴുക്ക് അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ കടന്നുകയറ്റം: സ്ലഡ്ജ് അല്ലെങ്കിൽ മെറ്റൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ സെൻസർ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സിഗ്നൽ ശേഖരണത്തെ ബാധിക്കുന്നു.
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പ്രശ്നം: സെൻസറിന്റെ അനുചിതമായ ക്ലിയറൻസ് (ഉദാഹരണത്തിന്, സെൻസറും ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ഗിയറുകളും തമ്മിലുള്ള ദൂരം വളരെ ദൂരെയാണ്), അയഞ്ഞ പരിഹരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ.
മറ്റ് അനുബന്ധ പരാജയങ്ങൾ: ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് / ചെയിൻ ഡിസ്ട്രിക്ക്മെന്റ്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം സെൻസർ പരാജയം, ഇസിയു പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടൽ.
പരിശോധനയും റിപ്പയർ രീതികളും ഉൾപ്പെടുന്നു:
തെറ്റായ കോഡ് വായിക്കുക: തെറ്റായ കോഡ് (P0340 പോലുള്ളവ) വായിക്കാൻ OBD ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക, അത് കാംഷാഫ്റ്റ് സെൻസർ തെറ്റാണോ എന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുക.
സെൻസർ വയറിംഗ്, പ്ലഗ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക, പ്ലഗ് അയഞ്ഞതും വകയില്ലാത്തതുമായ, വോർഡിംഗ് ഹാർനെസ് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
ക്ലീൻ സെൻസർ: സെൻസർ നീക്കംചെയ്ത് കാർബ്യൂറ്റർ ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് (ശാരീരിക ക്ഷതം ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക) സെൻസർ നീക്കംചെയ്ത് ഉപരിതല എണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കംചെയ്യുക).
സെൻസർ റെസിസ്റ്റോ അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ അളക്കുക അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ: സെൻസർ റെസിസ്റ്റൻസ് സ്വമേധയായുള്ള നിലവാരത്തെ കണ്ടുമുട്ടുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക; സിഗ്നൽ തരംഗങ്ങൾ സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ഓസ്സിലോസ്കോപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക.
സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സെൻസറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ക്ലിയറൻസും ടോർക്കും ശ്രദ്ധിക്കുക).
ടൈമിംഗ് സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക: തെറ്റ് സമയവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെങ്കിൽ (ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് ഒഴിവാക്കുക പോലുള്ള സമയപരിധി), ടൈമിംഗ് മാർക്ക് വീണ്ടും പ്രൂഫ് റീഡ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
തെറ്റായ കോഡ് മായ്ക്കുക അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക: അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് ശേഷം തെറ്റായ കോഡ് മായ്ക്കുക, തെറ്റ് പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്യാനോ ഒരു റോഡ് പരിശോധന നടത്തുക.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
