കാർ കംപ്രസ്സറിന്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
ഓട്ടോമോട്ടീവ് കംപ്രസ്സർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് റിഫ്രിജറേഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ്, ഇതിന്റെ പ്രധാന വേഷം ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
കംപ്രസ്സുചെയ്ത റഫ്രിജറേന്റ്
കംപ്രസർ ബാഷ്പീകരണത്തിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ താപനിലയും കുറഞ്ഞ സമ്മർദ്ദവും വാസ്തവത്തിൽ ചായമ്പുചെയ്യുന്നു, ഇത് മെക്കാനിക്കൽ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന പ്രഷർ വാതകവുമായി കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഇത് ഇത് കണ്ടൻസറിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ റഫ്രിജറേഷൻ സൈക്കിളിലെ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്, മാത്രമല്ല വാഹനത്തിനുള്ളിലെ താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് അടിസ്ഥാനം നൽകുന്നു.
റഫ്രിജറന്റ് അറിയിക്കുന്നു
എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനത്തിലൂടെ റഫ്രിജറൻറ് പ്രചരിപ്പിക്കുന്നത് കംപ്രസ്സർ ഉറപ്പാക്കുന്നു. തുടർച്ചയായി തണുപ്പിച്ചതിനുശേഷം ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദവും റഫ്രിജറന്റ് ദ്രാവകമായി മാറുകയും പിന്നീട് കാറിൽ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും റിഫ്റ്റിജറേഷൻ സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ വാതകത്തിലേക്ക് ബാഷ്പീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂളിംഗ് കാര്യക്ഷമത ക്രമീകരിക്കുക
കംപ്രസ്സറുകൾ രണ്ട് തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: നിരന്തരമായ സ്ഥാനചലനവും വേരിയബിൾ സ്ഥാനചലനവും. നിരന്തരമായ സ്ഥാനചലനത്തിന്റെ തകരാറുകൾ എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ അനുപാതത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പവർ output ട്ട്പുട്ട് സ്വപ്രേരിതമായി ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നില്ല, വേരിയബിൾ സ്ഥാനചലനം കംപ്രൊറസർമാർക്ക് തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള SET താപനിലയെ യാന്ത്രികമായി outperagers വരെ യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ചാക്രിക പ്രതിരോധം മറികടക്കുക
ചതുരമായി തണുപ്പിക്കൽ പ്രഭാവം നേടുന്നതിന് ശീതീകരിച്ചവർ വിവിധ ഘടകങ്ങളിലൂടെ സുഗമമായി കടന്നുപോകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാൽ കംപ്രസ്സർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഫ്ലവർ പടർന്നു.
എഞ്ചിൻ പരിരക്ഷിക്കുക
ഗ്യാസ് റിസർവോയറിലെ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, അത് തടയാൻ കഴിയും, അതിനാൽ എഞ്ചിനെ ഒരു പരിധിവരെ സംരക്ഷിക്കുകയും തുടർച്ചയായ ജോലി കാരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
സംഗ്രഹം: റഫ്രിജറന്റ് കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിലൂടെ, റിഫ്രിജറേഷൻ കാര്യക്ഷമത നിയന്ത്രിക്കുന്നതിലൂടെയും പുനർനിർമ്മാണത്തിലൂടെയും പുനർനിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കംപ്രസ്സറുകൾ ഓട്ടോമോട്ടീവ് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന് ഫലപ്രദമായി തണുപ്പിക്കുകയും കാറിൽ യാത്രക്കാർക്ക് സുഖപ്രദമായ അന്തരീക്ഷം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. കംപ്രസ്സർ തെറ്റാണെങ്കിൽ, എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ പ്രവർത്തനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് കംപ്രൊസറുകളുടെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ പ്രധാനമായും കേന്ദ്രീകൃതമായി മൂന്ന് വശങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു: ബെൽറ്റ് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോമാഗ്നെറ്റിക് ക്ലച്ച് പരാജയം, കംപ്രസ്സർ ആന്തരിക വസ്ത്രം. നിർദ്ദിഷ്ട കാരണങ്ങളും അനുബന്ധ പരിഹാരങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
സാധാരണ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന്റെ കാരണങ്ങളും ചികിത്സയും
ബെൽറ്റ് സിസ്റ്റം പ്രശ്നം
അയഞ്ഞ / വാർദ്ധക്യം ബെൽറ്റ്: അത് സ്കിഡ് ചെയ്യുന്നതിനും ജെറ്ററിനെയും കാരണമാവുകയും അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉത്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇറുകിയത് ക്രമീകരിക്കേണ്ടത് അല്ലെങ്കിൽ പുതിയ ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്
ടെൻഷൻ വീൽ പരാജയം: ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ പുന restore സ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ടെൻഷൻ വീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്
വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് അസാധാരണമായ
കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു: അസാധാരണമായ ക്ലച്ച് ബെയറിംഗിന് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്, ബെയറിംഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്
അനുചിതമായ ക്ലിയറൻസ്: ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതോ വളരെ ചെറുതോ ആണ് 0.3-0.6 മിമി സ്റ്റാൻഡേർഡ് മൂല്യം വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്
ആവർത്തിച്ചുള്ള ഇടപഴകൽ: ജനറേറ്റർ വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സമ്മർദ്ദം സാധാരണമാണ്, അമിതഭാരം ഒഴിവാക്കുക
കംപ്രസ്സർ തെറ്റാണ്
അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ: പ്രത്യേക ഫ്രീസുചെയ്യൽ എണ്ണ ചേർക്കുക (ഓരോ 2 വർഷത്തിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു)
പിസ്റ്റൺ / വാൽവ് പ്ലേറ്റ് വസ്ത്രം: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രൈസറേഷൻ നിയമസഭാ നിയമനം
അസാധാരണമോ അപര്യാപ്തമായതോ ആയ റഫ്രിജറന്റ് ഫ്ലോ ശബ്ദമുണ്ടാക്കും. കണ്ടെത്താനും ക്രമീകരിക്കാനും ഒരു സമ്മർദ്ദ ഗേജ് ഉപയോഗിക്കുക
സാധ്യമായ മറ്റ് കാരണങ്ങൾ
വിദേശ പ്രാവശ്യം: എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റും എയർ ഫോർമാറും പരിശോധിക്കുക, ഇലകൾ വൃത്തിയാക്കുക, മറ്റ് വിദേശ വസ്തുക്കളും
റിസൻസ് ഫെനോമെനോൺ: നിർദ്ദിഷ്ട വേഗതയിൽ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഘടകങ്ങളുള്ള അനുരണനം, ഷോക്ക് പാഡ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്
ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഡീവിയേഷൻ: ജനറേറ്റർ പുള്ളിയുമായി കംപ്രസ്സർ വിന്യസിച്ചിട്ടില്ല. പുന recസ്ഥാപിക്കുക
മൂന്ന്, പരിപാലനം നിർദ്ദേശങ്ങൾ
അസാധാരണമായ ശബ്ദം കാരണം തണുപ്പിക്കൽ ഇഫക്റ്റ് കുറയുകയാണെങ്കിൽ, എയർകണ്ടീഷണർ ഉടൻ നിർത്തുക, അത് റിപ്പയർ ചെയ്യുന്നതിന് അയയ്ക്കുക. കംപ്രസ്സറിന് ആന്തരിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ മെറ്റൽ അവശിഷ്ടങ്ങൾക്ക് മുഴുവൻ കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സംവിധാനത്തിലും പ്രവേശിക്കാൻ കാരണമാകും, ചെലവ് നന്നാക്കൽ ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കും. ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശ്രദ്ധിക്കണം:
ഓരോ വർഷവും വേനൽക്കാലത്തിന് മുമ്പ് വസ്ത്രധാരണത്തിനുള്ള ബെൽറ്റ് പരിശോധിക്കുക
എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (10,000 കിലോമീറ്റർ / സമയം ശുപാർശചെയ്യുന്നു)
ഒരു ശീതീകരിച്ച ചോർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം ആരംഭിക്കാൻ കംപ്രസ്സർ നിർബന്ധിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക
കുറിപ്പ്: വൈദ്യുതകാന്തിക ക്ലച്ച് സങ്ങിന്റെ സാധാരണ ശബ്ദമായിരിക്കാം ഹ്രസ്വമായിരിക്കാം, പക്ഷേ തുടർച്ചയായ അസാധാരണ ശബ്ദം ജാഗ്രത പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
