കാറിന്റെ ബോണറ്റ് തുറക്കില്ല
ഒരു കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ഒരു സാധാരണ പ്രശ്നമാണ്, അവ പല കാരണങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകും. സാധ്യമായ കാരണങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും ഇതാ:
കേബിൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്വിച്ച് തെറ്റാണ്
കേബിൾ കണക്ഷൻ പ്രശ്നം: കേബിൾ അയഞ്ഞതോ വിച്ഛേദിക്കപ്പെടാമോ, ഫലമായി സ്പ്രിംഗ് ലോക്കിലേക്ക് ശക്തി പകരുന്നത് പരാജയപ്പെട്ടു, അതിനാൽ ഹുഡ് തുറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടു.
സ്വിച്ച് പരാജയം: ഡ്രൈവർ സീറ്റിന് കീഴിലുള്ള ഹുഡ് റിലീസ് ഹാൻഡിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുക. സ്വിച്ച് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ കുടുങ്ങുകയോ ചെയ്താൽ, ഹുഡ് വളർത്തരുത്.
തെറ്റായ സ്പ്രിംഗ് ലോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ലാച്ച്
സ്പ്രിംഗ് ലോക്ക് പരാജയം: ധരിക്കുന്നതിനോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനോ വേണ്ടി സ്പ്രിംഗ് ലോക്ക് ഹുഡ് ശരിയായി പുറത്തിറങ്ങേക്കില്ല.
ലാച്ച് കുടുങ്ങി: ലാച്ച് വിദേശ വസ്തുക്കൾ കുടുക്കുകയോ വികൃതമാവുകയോ ചെയ്യാം, ഫലമായി തുറക്കുന്നത് പരാജയപ്പെട്ടു. ലാച്ചിന് ചുറ്റുമുള്ള അവശിഷ്ടങ്ങളോ പൊടിയോ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കും.
ഹൂഡ് കുടുങ്ങി അല്ലെങ്കിൽ കേടായി
ഹൂഡ് കുടുങ്ങി: ഡമാലം ഫലപ്രദമാകുമോ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ തടയുന്നതിനാലോ ഹുഡ് കുടുങ്ങാം, കേബിൾ ഫലപ്രദമല്ലെങ്കിലും പൂർണ്ണമായി തുറക്കില്ല.
ആന്തരിക ഘടന കേടുപാടുകൾ: ബക്കിളിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് വികസിന്റെ ഉദ്ഘാടന പ്രവർത്തനത്തെയും ബാധിക്കും.
മാനുവൽ ഓപ്പറേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ടൂൾ സഹായം
മാനുവൽ അൺലോക്ക്: മാനുവൽ അൺലോക്ക് ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ചില മോഡലുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രസക്തമായ സ്വിച്ച് കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുക, പ്രവർത്തിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുക.
ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക: മുകളിലുള്ള രീതികൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, വയർ അല്ലെങ്കിൽ നീളമുള്ള റെഞ്ച് പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, അൺലോക്കുചെയ്യാൻ ഹൂഡിലെ വിടവ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം അഭിനയിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, ഈ രീതി വാഹനത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുമെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
പ്രൊഫഷണൽ സഹായം തേടുക
മുകളിലുള്ള രീതികൾ ഫലപ്രദമല്ലാത്തതാണെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനുമായി ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ അറ്റകുറ്റപ്പണി സാങ്കേതികതയുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പ്രശ്നങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായും കാര്യക്ഷമമായും പരിഹരിക്കാൻ വൈദഗ്ധ്യവും ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്.
സംഗ്രഹം: എഞ്ചിൻ കവർ തുറക്കാത്തതിന്റെ കാരണങ്ങൾ ഒരു പുൾ കേബിളിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താനുള്ള കാരണങ്ങൾ, ഒരു സ്വിച്ച്, ഒരു ലാച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഹുഡ് തന്നെ. നിങ്ങൾ മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ടൂൾ സഹായം പരീക്ഷിക്കുകയും അത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയാത്തവിധം മികച്ച ഓപ്ഷനാണെന്നും പ്രൊഫഷണൽ സഹായം മികച്ച ഓപ്ഷനാണ്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ കവറിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണയുടെ പക്കൽ ചികിത്സ
എഞ്ചിൻ കവർ ഓയിൽ ചോർച്ച സാധാരണമാണ്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ പൂരിപ്പിക്കൽ പോർട്ട് കവറിലാണ്, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട കാരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്:
ഗാസ്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ മുദ്ര മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
ഓയിൽ ചോർച്ച ഉണ്ടായാൽ (ഓയിൽ ഫില്ലർ തൊപ്പിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മുദ്രയിൽ സാധാരണഗതിയിൽ), പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓയിൽ ക്യാപ് ഗാസ്കറ്റുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനും വിലകുറഞ്ഞതാണ്, അത് നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആക്സസറികൾ വാങ്ങിക്കൊണ്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും; സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മുദ്ര നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, സീലാന്റ് തുല്യമായി പ്രയോഗിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
സ്ക്രൂകൾ പരിശോധിച്ച് ശക്തമാക്കുക
എഞ്ചിൻ കവർ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂകൾ, ഓയിൽ റിലീസ് സ്ക്രൂകൾ മുതലായവ അയഞ്ഞതാണ്, മാത്രമല്ല സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടോർക്കിലേക്ക് വീണ്ടും ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (വാഹന മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക). ഉദാഹരണത്തിന്, അയഞ്ഞ ഓയിൽ ക്യാപ് സ്ക്രൂകൾ എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ്, വീണ്ടും കർശനമാക്കുന്നതിലൂടെ ചെറിയ ചോർച്ചയുണ്ടാക്കാം.
സാധ്യമായ മറ്റ് സൈറ്റുകൾ പരിശോധിക്കുക
എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ ഉറവിടം വ്യക്തമല്ലെങ്കിൽ, കൂടുതൽ പരിശോധന ആവശ്യമാണ്:
ഓയിൽ പാൻ മുദ്ര: ക്രാക്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ രൂപഭേദംക്കായി പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ മുദ്ര: ഓയിൽ സീൽ പ്രായമായാൽ (ഉദാഹരണത്തിന്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ മുൻഭാഗവും പിൻ എണ്ണ മുദ്രകളും), ഇത് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗ്യാസ്ക്കറ്റ്: എണ്ണ ശീതീകരണത്തിൽ കലർത്തിയാൽ, സിലിണ്ടർ ഗ്യാസ്ക്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച് ബ്ലോക്ക് ഫ്ലാറ്റ്സ് പരിശോധിക്കുക.
പരിപാലനവും പ്രതിരോധ ഉപദേശവും
എണ്ണയും ഫിൽട്ടർ ഘടകവും പതിവായി മാറ്റുക: മുദ്രകളുടെ വാർദ്ധക്യം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള എണ്ണ എളുപ്പമാണ്.
എഞ്ചിൻ ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക: എണ്ണ ശേഖരണം പുതിയ ചോർച്ച പോയിന്റുകൾ മറച്ചുവെക്കാമെന്നും പ്രശ്നം കൃത്യമായി വിധിക്കാൻ കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വളരെക്കാലം ഉയർന്ന ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക: എഞ്ചിൻ മുദ്രകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ അമിതമായി കുറയ്ക്കുക.
മുൻകരുതലുകൾ
പൊള്ളലേറ്റ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ചോർച്ച ഒഴിവാക്കാൻ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും തണുപ്പിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
എണ്ണ ചോർച്ച ഗൗരവമുള്ളതാണെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി കണ്ടെത്താനാവില്ലെങ്കിൽ (ലാവിഡ മോഡലുകളിലെ ലക്ഷ്യം പോലുള്ള ഓവർഹോൾ പോലുള്ളവയാണ് ഫോക്സ്വാഗൺ സർവീസ് സെന്റർ).
നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ദയവായി ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
ഷാവോ മെംഗ് ഷാങ്ഹായ് ഓട്ടോ കോ., ലിമിറ്റഡ് എംജി & 750 ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് വാങ്ങാൻ.
