• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

ജെറ്റോർ x70 സീരീസ് പുതിയ ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ഓട്ടോ ഫ്രണ്ട് ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് -L-F01-2803531 പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവ്യാപാര കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ എക്‌സ്-ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: ജെറ്റൂർ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ:F01-2803531

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ്-L
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ജെറ്റൂർ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ എഫ്01-2803531
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ഫ്രണ്ട് ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് -L-F01-2803531
ഫ്രണ്ട് ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് -L-F01-2803531

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് ഫംഗ്ഷൻ

ഫ്രണ്ട് ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ കൂട്ടിയിടി സമയത്ത് ആഘാത ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചിതറിക്കുകയും ചെയ്യുക, യാത്രക്കാരെയും വാഹന ഘടനയെയും സംരക്ഷിക്കുക, ബമ്പറിന്റെ ഘടനയെ പിന്തുണയ്ക്കുക എന്നിവയാണ്. ഒരു വാഹന കൂട്ടിയിടി സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഫ്രണ്ട് ബാർ ബ്രാക്കറ്റിന് വലിയ അളവിൽ ആഘാത ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയും, അതുവഴി യാത്രക്കാർക്കും വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഘടനകൾക്കും ഉണ്ടാകുന്ന പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു.
കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് അതിന്റെ കരുത്തുറ്റ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ ബമ്പറിനെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സാധാരണ ഉപയോഗത്തിലും അപകടത്തിലും ബമ്പർ അതിന്റെ ഘടനാപരവും പ്രവർത്തനപരവുമായ സമഗ്രത നിലനിർത്തുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ആധുനിക ഫ്രണ്ട് ബാർ ബ്രാക്കറ്റ് ഡിസൈൻ, നൂതന ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെ (ഊർജ്ജ ആഗിരണം ബമ്പ് മുതലായവ) നവീകരണത്തിനും പ്രവർത്തനപരമായ സംയോജനത്തിനും ശ്രദ്ധ നൽകുന്നു, കൂട്ടിയിടിയിൽ തകർച്ച രൂപഭേദം കൈവരിക്കാനും, ഊർജ്ജം ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും, വാഹനത്തിന്റെ ഉൾവശത്തെ ആഘാതം കുറയ്ക്കാനും സഹായിക്കുന്നു.
അതേസമയം, ഫ്രണ്ട് ബാർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന ഇൻസ്റ്റാളേഷന്റെയും ക്രമീകരണത്തിന്റെയും സൗകര്യം കണക്കിലെടുക്കുന്നു, സാധാരണയായി മുകളിലെ മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളും താഴ്ന്ന മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു, ബോഡിയുമായി ശരിയാക്കാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും ക്രമീകരിക്കാനും എളുപ്പമാണ്, പിന്തുണയും ശരീരവും ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ.
കൂടാതെ, ഫ്രണ്ട് ബാർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന വിശദാംശങ്ങളിലും സൗന്ദര്യശാസ്ത്രത്തിലും ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു, മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലവും (കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സ്ലോട്ടുകൾ പോലുള്ളവ) വാഹനത്തിന്റെ ആന്തരിക ഘടനയുമായി അടുത്ത യോജിപ്പും കണക്കിലെടുത്ത് മൊത്തത്തിലുള്ള സൗന്ദര്യശാസ്ത്രവും ഐക്യവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ബാർ മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പരാജയം ഇനിപ്പറയുന്ന സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളായി പ്രകടമാകാം:
വൈബ്രേഷനും അസാധാരണമായ ശബ്ദവും: സപ്പോർട്ട് പാഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, എഞ്ചിന്റെ വൈബ്രേഷൻ വാഹനത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലേക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലേക്ക് നേരിട്ട് പകരും, അതിന്റെ ഫലമായി ഡ്രൈവർക്ക് വ്യക്തമായ വൈബ്രേഷനും അസാധാരണമായ ശബ്ദവും അനുഭവപ്പെടും. ഇത് ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സുഖം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, സപ്പോർട്ട് ഫംഗ്ഷന്റെ പരാജയത്തെയും സൂചിപ്പിക്കാം.
വൈദ്യുതി തകരാറ്: തണുത്ത കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ കുലുങ്ങുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ റോഡിൽ ഒരു കുണ്ടും കുഴിയും നേരിടുമ്പോൾ, റബ്ബർ പാഡിന് അതിന്റെ യഥാർത്ഥ കുഷ്യനിംഗ് പ്രഭാവം നഷ്ടപ്പെട്ടിരിക്കാം. സപ്പോർട്ടിന് ഇനി എഞ്ചിനെ ഫലപ്രദമായി ശരിയാക്കാനും പിന്തുണയ്ക്കാനും കഴിയില്ലെന്നും എഞ്ചിൻ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു പുതിയ റബ്ബർ പാഡ് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
സാധ്യതയുള്ള അപകടസാധ്യത: പൊട്ടിയ റബ്ബർ പാഡ് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് ലോഹ കണക്ഷൻ വേർപെടുത്തുന്നതിനും എഞ്ചിൻ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ് നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും ഇടയാക്കും. ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ വൈബ്രേഷൻ സ്ക്രൂ ഭാഗങ്ങൾ അയഞ്ഞേക്കാം, എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ അയഞ്ഞതോ കേടായതോ പോലുള്ള ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയ്ക്ക് ഒരു ഭീഷണി ഉയർത്താം.
തകരാറിന്റെ കാരണം
ആഘാതം അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടി: വാഹനം മറ്റ് വസ്തുക്കളുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, കൈത്തണ്ടയുടെ താങ്ങ് തകരുകയോ ആഘാതത്തിൽ വികൃതമാകുകയോ ചെയ്യാം.
ക്ഷീണം: ദീർഘനേരം ഉയർന്ന ഭാരം വഹിക്കേണ്ടി വരുന്നത് കൈത്തണ്ടയിലെ ലോഹ ക്ഷീണത്തിന് കാരണമാകും, പ്രത്യേകിച്ച് ഓവർലോഡ് അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘകാല ഉയർന്ന ഭാരം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ.
ഡിസൈൻ വൈകല്യം: തെറ്റായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പോ യുക്തിരഹിതമായ ഘടനയോ പോലുള്ള കൈത്തണ്ട സപ്പോർട്ടിലെ ഒരു ഡിസൈൻ വൈകല്യം, സാധാരണ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അതിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.
തുരുമ്പ്: നനഞ്ഞതോ തുരുമ്പെടുക്കുന്നതോ ആയ അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ സമ്പർക്കം മൂലം കൈത്തണ്ട ബ്രേസുകൾ തേഞ്ഞുപോയേക്കാം, ഇത് ബലം കുറയുന്നതിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പരിശോധനയുടെയും അഭാവം കൈത്തണ്ട ബ്രേസിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താം. ഉദാഹരണത്തിന്, കൈത്തണ്ട ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ഫാസ്റ്റനർ അയഞ്ഞിരിക്കുകയോ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലോ, വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ അത് കേടാകാൻ കാരണമായേക്കാം.
പരിഹാരം
സപ്പോർട്ട് പാഡ് പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സപ്പോർട്ട് പാഡിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതായോ കുഷ്യനിംഗ് പ്രവർത്തനം നഷ്ടപ്പെട്ടതായോ കണ്ടെത്തിയാൽ, എഞ്ചിന്റെ സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ അത് സമയബന്ധിതമായി ഒരു പുതിയ റബ്ബർ പാഡ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
ഫാസ്റ്റനർ പരിശോധന: എല്ലാ ഫാസ്റ്റനറുകളും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും അയഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ മുറുക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ