കാറിന്റെ പിൻവാതിൽ അസംബ്ലി എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ റിയർ ഡോർ അസംബ്ലി എന്നത് ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഡോർ അസംബ്ലിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, അതിൽ ഡോർ ഷെൽ, ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ, പുറം ഹാൻഡിൽ, ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടോർ, ട്രിം സ്ട്രിപ്പ്, പുറം പ്രഷർ സ്ട്രിപ്പ്, സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പ്, ലോക്ക്, അകത്തെ ഹാൻഡിൽ, ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് സ്വിച്ച്, ഗ്ലാസ്, ഇന്റീരിയർ പാനൽ, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
പിൻവാതിൽ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം യാത്രക്കാർക്ക് വാഹനത്തിലേക്കും പുറത്തേക്കും പ്രവേശനം നൽകുക എന്നതാണ്, അതേസമയം വാഹനത്തിന്റെ പുറംഭാഗത്തെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുക എന്നതാണ്.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
ഒരു ഓട്ടോമൊബൈലിന്റെ പിൻവാതിൽ അസംബ്ലിയുടെ ഘടന സങ്കീർണ്ണവും ഒന്നിലധികം ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതുമാണ്. പിൻവാതിലിന്റെ പുറംഭാഗമാണ് പ്രധാന ഘടന, സംരക്ഷണവും സൗന്ദര്യാത്മക പ്രവർത്തനവും നൽകുന്നു; ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ വിൻഡോയുടെ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന് ഉത്തരവാദിയാണ്; പുറം ഹാൻഡിലും അകത്തെ ഹാൻഡിലും യാത്രക്കാർക്ക് വാതിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും സൗകര്യപ്രദമാണ്; ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടോർ പവർ നൽകുന്നു; ട്രിം സ്ട്രിപ്പുകളും സീലിംഗ് റബ്ബർ സ്ട്രിപ്പുകളും വാതിലിന്റെ ഇറുകിയതും നല്ല രൂപവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, പിൻവാതിൽ അസംബ്ലി ബോഡി ഫ്രെയിമിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ വാതിലുകൾ സുഗമമായി തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
തരവും രൂപകൽപ്പനയും
കാറിന്റെ പിൻവാതിലുകളുടെ അസംബ്ലി മോഡലിന്റെയും ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകളുടെയും അടിസ്ഥാനത്തിൽ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഇടതും വലതും പിൻവാതിലുകളുടെ ഗാർഡ് പാനലുകളുടെ ആകൃതി അടിസ്ഥാനപരമായി ഒന്നുതന്നെയാണ്, പക്ഷേ വലുപ്പവും ആകൃതിയും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, രണ്ട് വാൻ കാറുകൾ, സ്‌പോർട്‌സ് മോഡലുകൾ (എസ്‌യുവി, സിആർവി മുതലായവ), വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ, മിനിബസുകൾ എന്നിവയുടെ പിൻവാതിലുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനപരവും രൂപഭാവപരവുമായ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് അതിന്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്.
കാറിന്റെ പിൻവാതിൽ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന പങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
സൗകര്യവും സുഖവും: കാറിന്റെ പിൻവാതിൽ അസംബ്ലിയുടെ രൂപകൽപ്പന യാത്രക്കാർക്ക് പിൻവാതിൽ തുറക്കാനും അടയ്ക്കാനും എളുപ്പമാക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും അവർ സാധനങ്ങൾ കൈകളിൽ പിടിക്കുമ്പോൾ, സാധനങ്ങൾ താഴെ വയ്ക്കാതെ തന്നെ അവർക്ക് പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിന്റെ സൗകര്യവും സുഖവും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
സുരക്ഷാ ഗ്യാരണ്ടി: പിൻവാതിൽ അസംബ്ലിയിൽ ഡോർ പാനൽ, ഗ്ലാസ് ലിഫ്റ്റർ, ഡോർ ലോക്ക്, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് സംയുക്തമായി വാതിലിന്റെ സാധാരണ തുറക്കലും അടയ്ക്കലും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുകയും ഉപയോഗ പ്രക്രിയയിൽ വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക: പിൻവാതിലിന്റെ രൂപകൽപ്പന വാഹനത്തിന്റെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും വാഹനത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയും ശക്തിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
പിൻവാതിൽ അസംബ്ലി പരാജയപ്പെടുന്നതിന്‌ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം, അവയിൽ ചിലത് ഇതാ:
ചൈൽഡ് ലോക്ക് സജീവമാക്കി: ആകസ്മികമായി ചൈൽഡ് ലോക്ക് സജീവമാക്കിയാൽ വാതിൽ അകത്തു നിന്ന് തുറക്കാതിരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ചൈൽഡ് ലോക്ക് അൺലോക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് സാധാരണയായി വാതിലിലെ "LOCK" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഇംഗ്ലീഷ് ചിഹ്നം കണ്ടെത്തി നോബ് എതിർ ദിശയിലേക്ക് തിരിക്കുന്നു.
ഡോർ ലോക്ക് പരാജയം: ഡോർ ലോക്ക് പരാജയപ്പെടുന്നത് വാതിലുകൾ തുറക്കാതിരിക്കാനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ്. ഡോർ ലോക്കുകൾ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ അല്ലെങ്കിൽ അസാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യുക.
പൊട്ടിയ വാതിൽ പിടി: പൊട്ടിയ വാതിൽ പിടികൾ വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നത് തടയും. കൈപ്പിടികളിൽ അയവുകളോ വിള്ളലുകളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
അസാധാരണമായ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം: ആധുനിക ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ ഡോർ ലോക്ക് സിസ്റ്റം പലപ്പോഴും ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രശ്നം വാതിലിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിച്ചേക്കാം. കാർ പവർ സപ്ലൈ പുനരാരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് സ്റ്റേഷനിലേക്ക് ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
തുരുമ്പിച്ച വാതിൽ ഹിഞ്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൂട്ടുകൾ: തുരുമ്പിച്ച വാതിൽ ഹിഞ്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ പൂട്ടുകൾ കുടുങ്ങിക്കിടക്കുന്നതും വാതിൽ തുറക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. വാതിൽ ഹിഞ്ചുകളും ലോക്കുകളും പതിവായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് ഈ പ്രശ്നം തടയാൻ സഹായിക്കും.
ആന്തരിക ഘടനാപരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ: വാതിലിന്റെ ആന്തരിക കണക്റ്റിംഗ് വടിയിലോ ലോക്കിംഗ് മെക്കാനിസത്തിലോ ഉള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ വാതിൽ തുറക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. സാധാരണയായി പരിശോധനയ്ക്കായി ഡോർ പാനൽ വേർപെടുത്തുന്നതും ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യന്റെ സഹായം തേടുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കേബിളിലോ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകത്തിലോ ഉണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾ: ചൈൽഡ് ലോക്ക് ഹാൻഡിൽ, ഡോർ പാനലിനുള്ളിലെ മെക്കാനിക്കൽ മെക്കാനിസം തുടങ്ങിയ വാതിലിനുള്ളിലെ കേബിളിലോ മെക്കാനിക്കൽ ഘടകങ്ങളിലോ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾ വാതിൽ തുറക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും. ബന്ധപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ: റിമോട്ട് കൺട്രോൾ ബാറ്ററി അപര്യാപ്തമാണ്, സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ലോക്ക് സിസ്റ്റം ഇലക്ട്രോണിക് ലോക്ക് അവസ്ഥയിലാണ്, ഡോർ ലിമിറ്റർ തകരാറിലായിരിക്കുന്നു തുടങ്ങിയ കാരണങ്ങളും വാതിൽ തുറക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമാകും.
അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശം
ചൈൽഡ് ലോക്ക് പരിശോധിക്കുക: ആദ്യം ചൈൽഡ് ലോക്ക് ആകസ്മികമായി സജീവമായോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അത് ഓഫ് ചെയ്യുക.
ഡോർ ലോക്കുകളും ഹാൻഡിലുകളും പരിശോധിക്കുക: ഡോർ ലോക്കുകളും ഹാൻഡിലുകളും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യുക.
ഡോർ ഹിഞ്ചുകളും ലോക്കുകളും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക: തുരുമ്പും കുരുക്കും തടയാൻ ഡോർ ഹിഞ്ചുകളും ലോക്കുകളും പതിവായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.
വൈദ്യുത നിയന്ത്രണ സംവിധാനം പരിശോധിക്കുക: വൈദ്യുത നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സാധാരണഗതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, കാർ പവർ സപ്ലൈ പുനരാരംഭിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുക.
പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതികൾ ഫലപ്രദമല്ലെങ്കിൽ, പരിശോധനയ്ക്കും നന്നാക്കലിനും പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
മുകളിൽ പറഞ്ഞ ഘട്ടങ്ങളിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി കാറിന്റെ പിൻവാതിൽ അസംബ്ലി പരാജയത്തിന്റെ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. പ്രശ്നം നിലനിൽക്കുകയാണെങ്കിൽ, രോഗനിർണയത്തിനും നന്നാക്കലിനും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ കാർ റിപ്പയർ സേവനവുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
