• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

ജെറ്റോർ x70 സീരീസ് പുതിയ ഓട്ടോ റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം-F01-2919110 പാർട്‌സ് വിതരണക്കാരൻ മൊത്തവില കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ എക്സ്-ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: ജെറ്റൂർ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ Oem നമ്പർ:F01-2919110

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ ജെറ്റൂർ
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ എഫ്01-2919110
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം-F01-2919110
റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം-F01-2919110

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഒരു കാറിന്റെ പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം എന്താണ്?

ഓട്ടോമൊബൈൽ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം. ചക്രങ്ങൾ സുഗമമായി നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഫ്രെയിമും ചക്രങ്ങളും ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത, സുഖം, സുരക്ഷ എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. കൺട്രോൾ ആം ബോൾ ഹിഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗ് വഴി ചക്രത്തെ ശരീരവുമായി ഇലാസ്റ്റിക് രീതിയിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, ചക്രത്തിലെ വിവിധ ബലങ്ങളെ ശരീരത്തിലേക്ക് ഫലപ്രദമായി കൈമാറുന്നു, കൂടാതെ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പാത അനുസരിച്ച് ചക്രം നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഘടനയും പ്രവർത്തനവും
കൺട്രോൾ ആം സാധാരണയായി ലോഹ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഉയർന്ന കാഠിന്യവും ശക്തിയും ഇതിനുണ്ട്. റബ്ബർ ബുഷിംഗുകളോ ബോൾ ജോയിന്റുകളോ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഫ്രെയിമുമായും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായും ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ഡിസൈൻ ബലപ്രയോഗത്തിന്റെ കാര്യക്ഷമമായ കൈമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുക മാത്രമല്ല, റോഡ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തെ വഴക്കമുള്ള രീതിയിൽ വളയ്ക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു, അങ്ങനെ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു.
തരങ്ങളും പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങളും
ഫ്രണ്ട് സ്വിംഗ് ആം, ലോവർ സ്വിംഗ് ആം, ട്രാൻസ്‌വേഴ്‌സ് സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്, ട്രാൻസ്‌വേഴ്‌സ് ടൈ റോഡ്, ലോഞ്ചിറ്റ്യൂഡിനൽ ടൈ റോഡ്, സിംഗിൾ കൺട്രോൾ ആം, ഫോർക്ക് ആം, ട്രയാംഗിൾ ആം എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി തരം കൺട്രോൾ ആം ഉണ്ട്. ഓരോ തരം കൺട്രോൾ ആം സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനങ്ങളും റോളുകളും നിർവ്വഹിക്കുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, ഫ്രണ്ട് സ്വിംഗ് ആം പ്രധാനമായും സസ്‌പെൻഷനെ സ്റ്റിയറിംഗിനും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും ഉത്തരവാദിയാണ്, അതേസമയം ലോവർ സ്വിംഗ് ആം ശരീരത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് വൈബ്രേഷൻ കുഷ്യൻ ചെയ്യാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണിയും മാറ്റിസ്ഥാപനവും
കൺട്രോൾ ആമിൽ ജോയിന്റ് തേയ്മാനം, റബ്ബർ ബുഷിംഗ് പൊട്ടൽ തുടങ്ങിയ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഷാസി അയഞ്ഞുപോകൽ, അസാധാരണമായ ശബ്ദം, വിറയൽ, വ്യതിയാനം, അസാധാരണമായ ടയർ തേയ്മാനം തുടങ്ങിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. അതിനാൽ, കൺട്രോൾ ആമിന്റെ നില പതിവായി പരിശോധിക്കേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നം കണ്ടെത്തിയാൽ, എല്ലാ സസ്‌പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളും ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും നല്ല നിലയിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ കൺട്രോൾ ആമും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളും ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കാറിന്റെ പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ നിയന്ത്രണ ആമിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
‌ ട്രാൻസ്ഫർ ഫോഴ്‌സും മോഷനും: റിയർ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം ചക്രങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വിവിധ ബലങ്ങളെ ബോൾ ഹിഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗ് വഴി ബോഡിയിലേക്ക് കൈമാറുന്നു, അതേസമയം ചക്രങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ട്രാക്കിൽ നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഇത് ചക്രങ്ങളെ ബോഡിയുമായി വഴക്കത്തോടെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ചക്രങ്ങൾക്ക് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പാത പിന്തുടരാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രവർത്തനം: പിൻ സസ്‌പെൻഷൻ കൺട്രോൾ ആം ശരീരത്തിന്റെ ഭാരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം വഹിക്കുകയും ചക്രങ്ങളെയും ശരീരത്തെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് ശരീരത്തിന്റെ ഭാരം സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ശരീരത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും സന്തുലിതാവസ്ഥയും നിലനിർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു.
നിയന്ത്രണക്ഷമതയെയും സ്ഥിരതയെയും ബാധിക്കുന്നു: നിയന്ത്രണ ആമിന്റെ രൂപകൽപ്പനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗുണനിലവാരവും വാഹനത്തിന്റെ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പ്രകടനത്തെയും ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. കൺട്രോൾ ആം തകരാറിലാണെങ്കിലോ കേടായതാണെങ്കിലോ, അത് വാഹന ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പ്രകടനം കുറയുന്നതിനും അപകടങ്ങൾക്ക് പോലും കാരണമാകുന്നതിനും ഇടയാക്കും. അതിനാൽ, കൺട്രോൾ ആം നല്ല നിലയിൽ നിലനിർത്തേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.
ജ്യാമിതി ക്രമീകരിക്കൽ: വാഹനത്തിന്റെ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പ്രകടനവും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് കൺട്രോൾ ആമിന്റെ സ്ഥാനവും ആംഗിളും ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, ചേസിസിന്റെയും സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും ജ്യാമിതി മാറ്റാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, പിൻ ചക്രങ്ങളുടെ മുൻ ഹാർനെസ് ക്രമീകരിക്കുന്നത് അണ്ടർസ്റ്റിയർ അല്ലെങ്കിൽ ഓവർസ്റ്റിയർ പ്രശ്നങ്ങൾ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും വാഹന കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.
ലോഡ് ഷെയറിംഗ്: ഓട്ടോമൊബൈൽ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ലോഡ് ഷെയറിംഗ് എന്ന പങ്ക് കൺട്രോൾ ആം വഹിക്കുന്നു. സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചക്രങ്ങളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, മുഴുവൻ സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും നിലനിർത്തുന്നതിന് സസ്‌പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ മർദ്ദവും ബലവും പങ്കിടുകയും കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ