ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജർ അസംബ്ലി എന്താണ്?
എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഊർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് വായു കംപ്രസ് ചെയ്യാനും ഇൻടേക്ക് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജർ അസംബ്ലി. ഇതിൽ പ്രധാനമായും ഒരു ടർബൈനും ഒരു കംപ്രസ്സറും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ടർബോചാർജർ റോട്ടർ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒരു ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഇത് കർശനമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ടർബൈനിന്റെ ഇൻടേക്ക് പോർട്ട് എഞ്ചിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; കംപ്രസർ ഇൻടേക്ക് എയർ ഫിൽട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന തത്വം
ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ടർബൈനിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു, ഇത് അതിന്റെ റോട്ടർ വേഗത്തിൽ കറങ്ങാൻ കാരണമാകുന്നു, തുടർന്ന് കോക്‌സിയൽ കംപ്രസ്സർ ഇംപെല്ലർ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സിലിണ്ടറിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ വേഗത വർദ്ധിക്കുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് നീക്കംചെയ്യൽ വേഗതയും ടർബൈൻ വേഗതയും വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് സിലിണ്ടറുകളിലേക്ക് കൂടുതൽ വായു കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും എഞ്ചിന്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന ഘടകങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും
ടർബോചാർജർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്:
ടർബൈൻ: ഉയർന്ന താപനിലയും ഉയർന്ന മർദ്ദവുമുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം സ്വീകരിച്ച് റോട്ടറിനെ ഭ്രമണം ചെയ്യാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.
കംപ്രസ്സർ: വായുവിന്റെ ആഗിരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വായു കംപ്രസ് ചെയ്യുന്നു.
സൂപ്പർചാർജർ ഷാഫ്റ്റ്: പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുന്നതിനായി ടർബൈനും കംപ്രസ്സറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബെയറിംഗ്: റോട്ടർ ഹൈ-സ്പീഡ് റൊട്ടേഷനെ പിന്തുണയ്ക്കുക, ഘർഷണം കുറയ്ക്കുക.
ഇന്റർകൂളർ: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെ സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അതിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ബൈപാസ് വാൽവ്: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതക പ്രവാഹം ക്രമീകരിക്കുക, ബൂസ്റ്റ് മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുക.
ഇൻടേക്ക് ബൈ-പാസ് വാൽവ്: ഇൻടേക്ക് വോളിയം ക്രമീകരിക്കുക, എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക.
പരിചരണ, പരിപാലന ഉപദേശം
ടർബോചാർജറിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘടകങ്ങൾ പതിവായി പരിശോധിച്ച് പരിപാലിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു:
ഫ്ലോട്ടിംഗ് ബെയറിംഗ് : നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുക.
ഇന്റർകൂളർ: അടഞ്ഞുപോകാതിരിക്കാൻ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക.
എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ബൈപാസ് വാൽവും ഇൻടേക്ക് ബൈപാസ് വാൽവും: വായു ചോർച്ചയോ കുടുങ്ങിപ്പോകുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക.
സീലിംഗ് റിംഗും പ്രഷർ റിലീഫ് വാൽവും: വായു ചോർച്ചയും അമിത മർദ്ദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകളും തടയുന്നു.
ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടർബോചാർജർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം എഞ്ചിന്റെ ഇൻടേക്ക് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക, അതുവഴി എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവറും ടോർക്കും വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ടർബോചാർജർ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു വഴി ഇൻടേക്ക് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും എഞ്ചിൻ പുറന്തള്ളുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകത്തിന്റെ ഇനേർഷ്യൽ ഇംപൾസ് ഉപയോഗിച്ച് ടർബൈൻ മുറിയിലെ ടർബൈൻ കറങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും തുടർന്ന് വായുവിനെ കംപ്രസ് ചെയ്യാൻ കോക്‌സിയൽ ഇംപെല്ലർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വായുവിന്റെ മർദ്ദവും സാന്ദ്രതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, അങ്ങനെ കൂടുതൽ ഇന്ധനം കത്തിക്കുകയും എഞ്ചിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവർ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഒരു ടർബോചാർജർ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ടർബോചാർജറിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ടർബോചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുമുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം ടർബൈൻ ബ്ലേഡുകളിൽ തട്ടി ടർബൈനെ കറക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു. ടർബൈൻ ഒരു ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റ് വഴി ഇംപെല്ലറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വായുവിനെ കറക്കുകയും കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു എയർ ഫിൽട്ടർ പൈപ്പിലൂടെ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് ഇൻടേക്ക് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അങ്ങനെ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ടർബോചാർജറിന്റെ ഘടനാപരമായ ഘടന
ടർബോചാർജറുകൾ പ്രധാനമായും ടർബൈനുകളും കംപ്രസ്സറുകളും ചേർന്നതാണ്. ടർബൈനിന്റെ ഇൻടേക്ക് പോർട്ട് എഞ്ചിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു; കംപ്രസ്സറിന്റെ ഇൻടേക്ക് പോർട്ട് എയർ ഫിൽട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ട് ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടാതെ, സൂപ്പർചാർജറിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള പ്രവർത്തനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ബൈപാസ് വാൽവ്, ഇൻടേക്ക് ബൈപാസ് വാൽവ് തുടങ്ങിയ സഹായ ഘടകങ്ങളും ടർബോചാർജറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ടർബോചാർജറുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
പ്രയോജനങ്ങൾ:
പവർ: എഞ്ചിൻ ഇൻഫ്ലേഷൻ കാര്യക്ഷമത ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുക, പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുക, വർദ്ധനവ് 100% ത്തിൽ കൂടുതൽ എത്താം.
ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കലും: ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഏകദേശം 10% കുറയ്ക്കുക, സിലിണ്ടർ ജ്വലനം മെച്ചപ്പെടുത്തുക, മാലിന്യ വാതകത്തിലെ ദോഷകരമായ വസ്തുക്കളുടെ അളവ് കുറയ്ക്കുക.
ശക്തമായ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ: ഉയർന്ന ഉയരത്തിൽ മതിയായ എഞ്ചിൻ പണപ്പെരുപ്പ കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.
പോരായ്മകൾ:
ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ്: ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ വേഗതയിലുള്ള പ്രകടനം ചില ചെലവ് പ്രശ്നങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
