ഓട്ടോമൊബൈൽ വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പ്രവർത്തനം
വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സീലിംഗ്, സംരക്ഷണം, ലൂബ്രിക്കേഷൻ, താപ വിസർജ്ജനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഹെഡിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തിന്റെ പ്രധാന ഭാഗമാണ് വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ, അതിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം എഞ്ചിൻ ആയുസ്സിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. പൊടി കയറുന്നതും എണ്ണ മലിനീകരണവും തടയുന്നതിന് വാൽവ് മെക്കാനിസം പോലുള്ള കോർ ഘടകങ്ങൾ സീൽ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഇത് ഘടക തേയ്മാനം കുറയ്ക്കുന്നു.
പ്രത്യേകിച്ചും, വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിന്റെ സീലിംഗ് പ്രവർത്തനം വളരെ പ്രധാനമാണ്, എഞ്ചിന്റെ ആന്തരിക ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ വാൽവ് മെക്കാനിസത്തിലേക്ക് ചോരുന്നത് തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും, അതേ സമയം ബാഹ്യ പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും വാൽവ് മെക്കാനിസത്തെ മലിനീകരണത്തിൽ നിന്നും തേയ്മാനത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം നിലനിർത്തുന്നതിനും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും അത്യാവശ്യമാണ്.
കൂടാതെ, വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ, ഹീറ്റ് സിങ്കുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കൂളിംഗ് ചാനലുകൾ വഴി വാൽവ് മെക്കാനിസത്തിൽ നിന്ന് താപം പുറന്തള്ളാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് പ്രകടനത്തിലെ തകർച്ചയോ അമിത ചൂടാക്കൽ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകളോ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിന്റെ രൂപകൽപ്പന സാധാരണയായി അലോയ് കാസ്റ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ഷീറ്റ് സ്റ്റീൽ സ്റ്റാമ്പിംഗ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഒരു ഇറുകിയ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ സാധാരണ ഒഴുക്കും ആന്തരിക വായുവിന്റെ ഗുണനിലവാരവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഇതിന് ഒരു ഓയിൽ പോർട്ടും ക്രാങ്കേസ് വെന്റിലേഷൻ പൈപ്പ് ഇന്റർഫേസും ഉണ്ട്.
ഈ പ്രവർത്തനങ്ങളിലൂടെ, എഞ്ചിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള നിർമ്മാണത്തിൽ വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിലെ എണ്ണ ചോർച്ച എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിലെ അപചയം, സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ, പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണം, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് നയിക്കും, ഇവ സമയബന്ധിതമായി പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പ്രധാന പ്രത്യാഘാതങ്ങളും അപകടങ്ങളും
എഞ്ചിൻ പ്രകടന പ്രശ്നങ്ങൾ
ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അഭാവവും ഭാഗങ്ങളുടെ തേയ്മാനവും: എണ്ണ ചോർച്ച എണ്ണ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകും, വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിന്റെയും ആന്തരിക ഭാഗങ്ങളുടെയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കും, തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ എഞ്ചിന് കേടുവരുത്തും.
പവർ ഡ്രോപ്പ്‌: ജ്വലന അറയിലേക്ക് എണ്ണ എത്തുന്നത് ആവശ്യത്തിന് ജ്വലനത്തിന് കാരണമാകില്ല, ഇത് പവർ ഔട്ട്‌പുട്ട് കുറയുന്നതിന് കാരണമാകും, അതേസമയം വായുവിന്റെ ഇറുകിയത കുറയുന്നത് സിലിണ്ടറിന്റെ മർദ്ദം നഷ്ടപ്പെടാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് പവറിനെ കൂടുതൽ ബാധിക്കും.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലെ കാർബൺ: എണ്ണ ചോർച്ച എണ്ണയെ ജ്വലന അറയിലേക്ക് തുളച്ചുകയറാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും, ഇത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ കാർബൺ നിക്ഷേപം ഉണ്ടാക്കും, ഇത് ഇഗ്നിഷൻ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കും.
സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ
സ്വാഭാവിക ജ്വലന സാധ്യത: ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലേക്കോ എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിലേക്കോ ഒലിച്ചിറങ്ങുന്ന എണ്ണ, പ്രത്യേകിച്ച് ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ തീപിടുത്തത്തിന് കാരണമാകും.
ദുർഗന്ധവും പുകയും: ഉയർന്ന താപനിലയിൽ എണ്ണ കത്തിക്കുന്നത് രൂക്ഷമായ എണ്ണ പുക ഉണ്ടാക്കും, ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ ധാരാളം വെളുത്ത പുകയോടൊപ്പം പോലും, ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെ ബാധിക്കും.
പാരിസ്ഥിതിക, പരിപാലന ചെലവ് പ്രശ്നങ്ങൾ
വർദ്ധിച്ച എണ്ണ നഷ്ടം: എണ്ണ ചോർച്ച വേഗത്തിൽ എണ്ണ കുറയ്ക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും, പതിവായി ഇന്ധനം നിറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്, വാഹനത്തിന്റെ വില വർദ്ധിക്കും.
ഉദ്‌വമന മലിനീകരണം: ജ്വലനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന എണ്ണ കണികാ പദാർത്ഥങ്ങൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കും, ഇത് അമിതമായ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഉദ്‌വമനത്തിനും പരിസ്ഥിതി മലിനീകരണത്തിനും കാരണമാകുന്നു.
ചെളി അടിഞ്ഞുകൂടൽ: ചോർന്നൊലിക്കുന്ന എണ്ണ പൊടിയുമായി കൂടിച്ചേർന്ന് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ ചെളി രൂപപ്പെടുന്നു, ഇത് താപനഷ്ടത്തെ ബാധിക്കുകയും ക്രാങ്ക്കേസ് വെന്റിലേഷൻ വാൽവുകൾ പോലുള്ള നിർണായക ഘടകങ്ങൾ അടഞ്ഞുപോകാൻ സാധ്യതയുമുണ്ട്.
നിർദ്ദേശം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ
എണ്ണ ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയാൽ, പഴകിയതോ കേടായതോ ആയ വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ പാഡ് പരിശോധിച്ച് യഥാസമയം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ എണ്ണ നില പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും സ്ലഡ്ജ് വൃത്തിയാക്കുകയും വേണം. ക്രാങ്ക്കേസ് നിർബന്ധിത വെന്റിലേഷൻ വാൽവിന്റെ തടസ്സം മൂലമാണ് മർദ്ദ അസന്തുലിതാവസ്ഥ ഉണ്ടാകുന്നതെങ്കിൽ, ദീർഘകാല അപകടസാധ്യതകൾ ഒഴിവാക്കാൻ അനുബന്ധ സംവിധാനങ്ങൾ ഒരേസമയം പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
