പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പിന്റെ പ്രവർത്തനം
വാഹനങ്ങൾക്ക് പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ അത്യാവശ്യമായ ഒരു സുരക്ഷാ സവിശേഷതയാണ്. ഉയർന്ന തെളിച്ചമുള്ളതും തുളച്ചുകയറുന്നതുമായ ചുവന്ന ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സ് വഴി മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ വാഹന ദൃശ്യപരത വർദ്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് അവയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രവർത്തനങ്ങളും പ്രയോഗ സാഹചര്യങ്ങളും ഇപ്രകാരമാണ്:
കോർ ഫംഗ്ഷൻ
Youdaoplaceholder0 പിൻഭാഗത്തെ തിരിച്ചറിയൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുക
പിൻ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ചുവന്ന ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകൾ (ഏറ്റവും ദൈർഘ്യമേറിയ തരംഗദൈർഘ്യമുള്ള ദൃശ്യപ്രകാശം) ഉപയോഗിക്കുന്നു, അവയ്ക്ക് ശക്തമായ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ ശേഷിയുണ്ട്. മൂടൽമഞ്ഞ്, മഴ, മഞ്ഞ്, മണൽക്കാറ്റ് തുടങ്ങിയ കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത പരിതസ്ഥിതികളിൽ അവയ്ക്ക് പ്രകാശ വിസരണം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പിന്നിലുള്ള ഡ്രൈവർമാർക്ക് മുന്നിലുള്ള വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥാനം നേരത്തെ ശ്രദ്ധിക്കാനും പിൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടികൾ ഒഴിവാക്കാനും സഹായിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രകാശ തീവ്രത സാധാരണ ടെയിൽലൈറ്റുകളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്, ഇത് കഠിനമായ അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ മുന്നറിയിപ്പ് പ്രഭാവം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പ്രത്യേക കാലാവസ്ഥയിൽ സുരക്ഷാ സഹായം
Youdaoplaceholder0 മൂടൽമഞ്ഞ് : മഞ്ഞ മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ചുവന്ന പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾക്കൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മൂടൽമഞ്ഞിനെ തുളച്ചുകയറുകയും വ്യക്തമായ ഒരു പ്രകാശ ബാൻഡ് രൂപപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ദൂരം അളക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 മഴ/മഞ്ഞ് : മഴയുടെയോ മഞ്ഞിന്റെയോ പ്രതിഫലനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ദൃശ്യ ഇടപെടൽ കുറയ്ക്കുകയും പരമ്പരാഗത ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ പ്രകാശക്കുറവ് നികത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പൊടി പരിസ്ഥിതി : കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ദൃശ്യ റഫറൻസ് നൽകുന്നതിന് സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത കണങ്ങളെ തുളച്ചുകയറുക.
ഉപയോഗ മാനദണ്ഡങ്ങളും മുൻകരുതലുകളും
Youdaoplaceholder0 തുറക്കൽ അവസ്ഥ
പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ സജീവമാക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മുൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ലോ ബീം ലൈറ്റുകൾ (ചില മോഡലുകൾക്ക് നിർബന്ധമാണ്) ആദ്യം ഓണാക്കണം.
Youdaoplaceholder0 ബാധകമായ സാഹചര്യങ്ങൾ: 100 മീറ്ററിൽ താഴെ ദൃശ്യപരതയുള്ള, കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞ്, കനത്ത മഴ തുടങ്ങിയ കഠിനമായ കാലാവസ്ഥയിൽ മാത്രം.
Youdaoplaceholder0 ന്റെ ദുരുപയോഗം ഒഴിവാക്കുക
Youdaoplaceholder0 രാത്രിയിൽ നഗരം : പിൻവശത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ ഉയർന്ന തെളിച്ചം പിന്നിലെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് തിളക്കം നൽകാൻ കാരണമാകും, ഇത് സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 വൃത്തിയുള്ള പരിസ്ഥിതി: മൂടൽമഞ്ഞില്ലാത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ പ്രകാശ മലിനീകരണവും വൈദ്യുതി പാഴാക്കലും തടയാൻ ഉപയോഗമില്ല.
ഡിസൈൻ സവിശേഷത
Youdaoplaceholder0 ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥലം : സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് താഴെയായി, പ്രകാശ വിസരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിലത്തോട് അടുത്തായി സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ചട്ടങ്ങൾ ഇവ ആവശ്യപ്പെടുന്നു: ചൈനയിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞത് ഒരു പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പെങ്കിലും ഉണ്ടായിരിക്കണം, ചില മോഡലുകൾ ഒരു വശത്ത് പ്രകാശിക്കുന്ന തരത്തിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കാം.
Youdaoplaceholder0 സംഗ്രഹം : മോശം കാലാവസ്ഥയിൽ പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ ഉപകരണമാണ്, പക്ഷേ അവ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങൾ കർശനമായി പാലിക്കുകയും മറ്റ് ഡ്രൈവർമാരിൽ ചെലുത്തുന്ന ആഘാതവുമായി മുന്നറിയിപ്പ് ഇഫക്റ്റിനെ സന്തുലിതമാക്കുകയും വേണം.
ബൾബ് കേടുപാടുകൾ, സർക്യൂട്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ, സ്വിച്ച്/റിലേ പരാജയം, ഫ്യൂസ് ബ്ലോ, തെറ്റായ പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ സിസ്റ്റം പിശക് എന്നിവയാണ് പിൻ ഫോഗ് ലാമ്പ് പരാജയപ്പെടാനുള്ള സാധാരണ കാരണങ്ങൾ. നിർദ്ദിഷ്ട വിശകലനവും പരിഹാരവും താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
പരാജയത്തിന്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളും ചികിത്സാ രീതികളും
Youdaoplaceholder0 ബൾബ് പൊട്ടിയിരിക്കുന്നു
ദീർഘകാല ഉപയോഗം മൂലമോ ഗുണനിലവാര പ്രശ്നങ്ങൾ മൂലമോ പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ് ബൾബ് പൊട്ടിയേക്കാം. ലൈറ്റിന്റെ ഒരു വശം പ്രകാശിക്കാതിരിക്കുകയോ പൂർണ്ണമായും അണയാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിലൂടെയാണ് ഇത് പ്രകടമാകുന്നത്. യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്ന ബൾബുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 നിർദ്ദേശിക്കുന്ന പരിശോധനാ രീതി : ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് നീക്കം ചെയ്ത് ഫിലമെന്റിന്റെ അവസ്ഥ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കുക. അത് കറുത്തതോ പൊട്ടിയതോ ആണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 സർക്യൂട്ട് തകരാറ്
സർക്യൂട്ടിന്റെ വാർദ്ധക്യം, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മോശം കോൺടാക്റ്റ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ, ഇത് ഒരു വശത്തെയോ രണ്ട് വശങ്ങളിലെയോ ഫോഗ് ലാമ്പുകളുടെ പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാം. ലൈനുകളുടെ തുടർച്ചയും വോൾട്ടേജും പരിശോധിക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 സാധാരണ കേസ്: റിയർ ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേയുടെ കോൺടാക്റ്റ് അസാധാരണമാണെങ്കിൽ (വിച്ഛേദിച്ചതിന് ശേഷവും ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് ഓണായി തുടരുകയാണെങ്കിൽ), റിലേയും വയറിംഗ് ഹാർനെസും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ ആദ്യം അന്വേഷിക്കണമെന്ന് തിരയൽ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സ്വിച്ച്/റിലേ തകരാറ്
സ്വിച്ച് കോൺടാക്റ്റുകളുടെ ഓക്സീകരണം അല്ലെങ്കിൽ റിലേ കോയിലുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് നിയന്ത്രണ സിഗ്നലുകളുടെ പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. സ്വിച്ച് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമ്പോൾ റിലേ അടയ്ക്കുന്ന ശബ്ദം ഉണ്ടാകാതിരിക്കുകയോ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റ് അസാധാരണമായി നിരന്തരം ഓണായിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതായി ഇത് പ്രകടമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പരിഹാരം : ഫോഗ് ലാമ്പ് സ്വിച്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഫോഗ് ലാമ്പ് റിലേ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. യഥാർത്ഥ ആക്‌സസറികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഫ്യൂസ് പൊട്ടി.
ഫോഗ് ലാമ്പ് സർക്യൂട്ടിലെ (F3-F4 പോലുള്ളവ) ഫ്യൂസ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചാൽ, വൈദ്യുതി വിതരണം നേരിട്ട് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടും. ഫ്യൂസ് ബോക്സ് കണ്ടെത്തുന്നതിനും അതേ സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ഒരു ഫ്യൂസ് ഉപയോഗിച്ച് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും വാഹന മാനുവൽ പരിശോധിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
പ്രത്യേക രംഗ പ്രോസസ്സിംഗ്
Youdaoplaceholder0 പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗ് ലൈറ്റ് ഇൻഡിക്കേറ്റർ അസാധാരണമായി പ്രകാശിക്കുന്നു: ആകസ്മികമായ സ്വിച്ച് ടച്ച്, ESP സിസ്റ്റം പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ തെറ്റായ അലാറം എന്നിവ മൂലമാകാം ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്. സ്വിച്ച് ആദ്യം സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഫോൾട്ട് കോഡ് വായിക്കാൻ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കണം.
Youdaoplaceholder0 ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് കേടുപാടുകൾ അടിയന്തര ചികിത്സ: സീൽ ചെയ്യാൻ താൽക്കാലികമായി വാട്ടർപ്രൂഫ് ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക, എന്നാൽ വെള്ളം കയറുന്നതും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് ചെയ്യുന്നതും തടയാൻ പിൻഭാഗത്തെ ഫോഗ് ലാമ്പ് അസംബ്ലി എത്രയും വേഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
