കാർബ്യൂറേറ്ററിനോ ത്രോട്ടിൽ അല്ലെങ്കിൽ ത്രോട്ടിൽ ബോഡി ഗ്യാസോലിൻ ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള എഞ്ചിനുകൾ കാർബ്യൂറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ത്രോട്ടിൽ ബോഡി ഓരോ സിലിണ്ടർ ഇറ്റ്പൈനും ഇടയ്ക്കിടെയും വായു, ഇന്ധന മിശ്രിതം വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.
എയർവേ ഇന്ധന ഇഞ്ചൈനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്കായി, കഴിക്കുന്നത് ഓരോ സിലിണ്ടറിനും ഇത് ശുദ്ധമായ വായു വിതരണം ചെയ്യുന്നു. ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വായു, ഇന്ധന മിശ്രിതം അല്ലെങ്കിൽ ശുദ്ധമായ വായു വിതരണം ചെയ്യണം. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, കഴിക്കുന്നത് പലതവണയുള്ള വാതക ഭാഗത്തിന്റെ നീളം കഴിയുന്നത്ര തുല്യമായിരിക്കണം. ഗ്യാസ് ഫ്ലോ റെസിസ്റ്റൻസ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, കഴിക്കുന്നത് കഴിക്കുന്നത് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, കഴിക്കുന്നത് പലതവണയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിന്റെ ആന്തരിക ഭിത്തി മിനുസമാർന്നതായിരിക്കണം.
എനിക്ക് കഴിക്കുന്നത് മനുഷ്യവത്കരണത്തെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, വായു എഞ്ചിനിൽ എങ്ങനെ പ്രവേശിക്കുന്നു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് ചിന്തിക്കാം. എഞ്ചിന്റെ ആമുഖത്തിൽ, സിലിണ്ടറിലെ പിസ്റ്റണിന്റെ പ്രവർത്തനം ഞങ്ങൾ പരാമർശിച്ചു. എഞ്ചിൻ ഉപഭോഗ സ്ട്രോക്കിലായിരിക്കുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ സിലിണ്ടറിൽ ഒരു ശൂന്യത സൃഷ്ടിക്കാൻ താഴേക്ക് നീങ്ങുന്നു (അതായത്, സമ്മർദ്ദം ചെറുതായിത്തീരുന്നു, അതിനാൽ വായുവിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും ഒരു കുത്തിവയ്പ്പ് നൽകി, മുറസ് സിറിഞ്ചിലേക്ക് മരുന്ന് കുടിച്ചതായി നിങ്ങൾ കണ്ടു. സൂചി ബാരൽ എഞ്ചിൻ ആണെങ്കിൽ, സൂചി ബാരലിനുള്ളിലെ പിസ്റ്റൺ ഇല്ലാതാകുമ്പോൾ, മയക്കുമരുന്ന് സൂചി ബാരലിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കും, സിലിണ്ടറിലേക്ക് വായു വരയ്ക്കുക എന്നതാണ് എഞ്ചിൻ.
ഉപഭോഗ അവസാനത്തിന്റെ കുറഞ്ഞ താപനില കാരണം, സംയോജിത മെറ്റീരിയൽ ഒരു ജനപ്രിയ കഴിക്കുന്നത് മാനിഫോൾഡ് മെറ്റീരിയലായി. അതിന്റെ ഭാരം കുറഞ്ഞ ഭാരം ഉള്ളിൽ മിനുസമാർന്നത്, ഇത് ചെറുത്തുനിൽപ്പ് ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുകയും കഴിക്കുന്നതിന്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.
