കാറിന്റെ മുൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് എന്താണ്?
കാറിന്റെ മുൻവശത്തെ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രണ്ട് ഫെയ്സ് ഫ്രെയിം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിലും ബമ്പർ സുരക്ഷിതമായി തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ബമ്പർ ഹൗസിംഗിനെ പിടിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
പ്രവർത്തനവും പങ്കും
Youdaoplaceholder0 സ്ഥിരതയും പിന്തുണയും: ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ലൈനർ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഫ്രെയിം വലത് ബ്രാക്കറ്റ്, ഇടത് ബ്രാക്കറ്റ് തുടങ്ങിയ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഘടനകളുടെ ഒരു പരമ്പരയിലൂടെ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് ബമ്പർ അസംബ്ലിയെ ദൃഢമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ബമ്പുകളോ വൈബ്രേഷനുകളോ കണക്കിലെടുക്കാതെ ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ രൂപത്തിന്റെ സമഗ്രതയും സ്ഥിരതയും നിലനിർത്തുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുക: കൂട്ടിയിടി സംഭവിക്കുമ്പോൾ, മുൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പ്രാഥമിക ദൗത്യം ആഘാത ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇതിന്റെ പ്രധാന ബീമും ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ബോക്സ് ഘടനയും ആഘാതം മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ഊർജ്ജത്തെ ഫലപ്രദമായി ചിതറിക്കുകയും പരിവർത്തനം ചെയ്യുകയും വാഹന ബോഡിയുടെ രേഖാംശ ബീമിന് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി വാഹന യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 കാൽനട സംരക്ഷണം: ഓട്ടോമോട്ടീവ് സുരക്ഷാ ആശയങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയോടെ, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാൽനട സംരക്ഷണത്തിന് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നുണ്ട്. കാൽനടയാത്രക്കാരുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ ഇതിന് ചില കുഷ്യനിംഗ് ഇഫക്റ്റുകൾ നൽകാൻ കഴിയും, ഇത് കാൽനടയാത്രക്കാരിൽ ഉണ്ടാകുന്ന ആഘാത ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നു.
രൂപകൽപ്പനയും മെറ്റീരിയലുകളും
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് സാധാരണയായി ലോഹ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഉദാഹരണത്തിന് 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ കനമുള്ള U- ആകൃതിയിലുള്ള ചാനൽ സ്റ്റീൽ, സ്റ്റാമ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ചതും ക്രോം പൂശിയതുമാണ്. ഈ മെറ്റൽ ബമ്പറുകൾ റിവറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിംഗ് വഴി ഫ്രെയിമിന്റെ രേഖാംശ ബീമുകളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
പരിപാലനവും പരിപാലനവും
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് ഒരു കാറിന്റെ മുൻവശത്തുള്ള ഒരു ഘടകം മാത്രമായി തോന്നാമെങ്കിലും, കാറിന്റെ രൂപം നിലനിർത്തുന്നതിലും, വാഹന സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും, കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിലും മറ്റ് വശങ്ങളിൽ ഇത് മാറ്റാനാകാത്ത പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. അതിനാൽ, മുൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ സമഗ്രതയും പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പതിവായി പരിശോധിച്ച് നിലനിർത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, നിർണായക നിമിഷങ്ങളിൽ അകത്തും പുറത്തും സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ബാഹ്യ ആഘാത ബലം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ലഘൂകരിക്കുകയും ചെയ്യുക, യാത്രക്കാരെയും വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും സംരക്ഷിക്കുക എന്നിവയാണ് ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ. പ്രത്യേകിച്ചും, വാഹനമോ ഡ്രൈവറോ കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന് ബാഹ്യ ആഘാത ബലം ആഗിരണം ചെയ്യാനും ബഫർ ചെയ്യാനും കഴിയും, അതുവഴി വാഹനത്തിലുള്ളവർക്ക് പരിക്കുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ആളുകളുടെയും വാഹനത്തിന്റെയും സുരക്ഷ സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഘടനാപരമായ രൂപകൽപ്പനയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ രീതിയും
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് സാധാരണയായി ഒരു സംയോജിത ഘടനയാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു വശത്ത് ഇടവേളകളിൽ ഒരു സ്നാപ്പ്-ഓൺ ഘടന ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണെങ്കിലും, ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനും ഹെഡ്‌ലൈറ്റിനും ഇടയിലുള്ള വിടവിന്റെ സമാന്തര വ്യത്യാസം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയാത്തത്, പിന്നീട് സൈറ്റിൽ പൊരുത്തപ്പെടുത്താനും ക്രമീകരിക്കാനും ബുദ്ധിമുട്ട്, ധാരാളം സ്ഥലം കൈവശപ്പെടുത്തൽ, മോശം ഭാരം കുറയ്ക്കൽ പ്രഭാവം എന്നിങ്ങനെ ചില പോരായ്മകൾ ഈ രൂപകൽപ്പനയിലുണ്ട്.
ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി, സമാന്തരത്വം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിനും ഹെഡ്‌ലൈറ്റിനും ഇടയിലുള്ള വിടവ് പ്രാദേശികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് സ്ഥാനം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട്, ഒന്നിലധികം സ്പ്ലിറ്റ് ഫ്രെയിം ബോഡികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ഡിസൈൻ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ നിർദ്ദേശം മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ട്.
മെറ്റീരിയലുകളും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ മെറ്റീരിയലും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയും അതിന്റെ പ്രകടനത്തിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. സാധാരണയായി, കൂട്ടിയിടി ഉണ്ടായാൽ ആഘാത ശക്തിയെ ഫലപ്രദമായി ആഗിരണം ചെയ്യാനും ചിതറിക്കാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ബ്രാക്കറ്റുകൾ ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ള വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയുടെ കാര്യത്തിൽ, ബ്രാക്കറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പിൽ സ്ക്രൂകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുകയും ബ്രാക്കറ്റ് ബോഡിക്കും ഹെഡ്‌ലാമ്പിനും ഇടയിൽ ഒരു പൊസിഷനിംഗ് ഹോൾ, പൊസിഷനിംഗ് കോളം പോലുള്ള ഒരു പൊസിഷനിംഗ് ഭാഗം നൽകുകയും ബ്രാക്കറ്റ് ദൃഢമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് പരാജയപ്പെടാനുള്ള കാരണങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
Youdaoplaceholder0 ആഘാതം അല്ലെങ്കിൽ കൂട്ടിയിടി: കൈത്തണ്ട സ്റ്റെന്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണം ഇതാണ്. ഒരു വാഹനം മറ്റൊരു വസ്തുവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുമ്പോൾ, കൈത്തണ്ടയുടെ പിന്തുണ ആഘാതത്തിൽ തകരുകയോ രൂപഭേദം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം.
Youdaoplaceholder0 ക്ഷീണം: ദീർഘനേരം ഉയർന്ന ലോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൈത്തണ്ട സ്റ്റെന്റിൽ ലോഹ ക്ഷീണത്തിന് കാരണമാകും. ഇത് സാധാരണയായി ഓവർലോഡിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘകാല ഉയർന്ന ലോഡ് എന്നിവ മൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്.
Youdaoplaceholder0 ഡിസൈൻ പിഴവുകൾ: ഫോർ‌ഹെം ബ്രേസിന് തെറ്റായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ യുക്തിരഹിതമായ ഘടന പോലുള്ള ഡിസൈൻ പിഴവുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, സാധാരണ ഉപയോഗ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത് കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.
Youdaoplaceholder0 കോറോഷൻ: ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ വിനാശകരമായ അന്തരീക്ഷങ്ങളിൽ സമ്പർക്കം മൂലം ഫോർ‌ഹെംഡ് ബ്രേസ് തേഞ്ഞുപോയേക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി ശക്തി കുറയുകയും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും.
Youdaoplaceholder0 അനുചിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പരിശോധനയുടെയും അഭാവം കൈത്തണ്ട സ്റ്റെന്റിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താം. ഉദാഹരണത്തിന്, കൈത്തണ്ട ബ്രേസിന്റെ ഫാസ്റ്റനറുകൾ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ശരിയായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, യാത്രയ്ക്കിടെ അത് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.
Youdaoplaceholder0 ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റ് തകരാറിനുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
Youdaoplaceholder0 നന്നാക്കൽ: ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന് നേരിയ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഓപ്ഷൻ റിപ്പയർ ലഭ്യമാണ്. ഒരു ഹോട്ട് മെൽറ്റ് ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് സപ്പോർട്ട് ശക്തിപ്പെടുത്തുക, തുടർന്ന് ഒരു പ്രത്യേക ബക്കിൾ ഉപയോഗിച്ച് സപ്പോർട്ടിന്റെ പിന്നിൽ നിന്ന് ബലപ്പെടുത്തുക, ഒടുവിൽ ഉപരിതലത്തിൽ പുട്ടിയും സ്പ്രേ പെയിന്റും പ്രയോഗിക്കുക എന്നിവയാണ് റിപ്പയർ രീതിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്.
Youdaoplaceholder0 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: മുൻ ബമ്പർ ബ്രാക്കറ്റിന് സാരമായ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും എളുപ്പമുള്ള പരിഹാരം. യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് കാർ ഉടമകൾക്ക് ഒരു 4S സ്റ്റോറിൽ പോകാം, അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി ബ്രാൻഡ് ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാം, അല്ലെങ്കിൽ പെയിന്റ് ചെയ്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒരു റിപ്പയർ ഷോപ്പിൽ പോകുന്നതിന് അതേ മോഡൽ ബ്രാക്കറ്റ് ഓൺലൈനിൽ വാങ്ങാം.
വാഹനത്തിന് കൊമേഴ്‌സ്യൽ ഇൻഷുറൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻഷുറൻസ് വഴി പുതിയ ബ്രാക്കറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ്.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
