ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലി എന്താണ്?
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലി വാഹന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, പ്രധാനമായും ഷോക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിനും വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരതയും യാത്രാ സുഖവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു:
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക് അബ്സോർബർ: വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്ത് റോഡിലെ ആഘാതത്തെ പ്രതിരോധിച്ചതിന് ശേഷം സ്പ്രിംഗിന്റെ റീബൗണ്ട് അടിച്ചമർത്തുന്ന കോർ ഘടകം.
Youdaoplaceholder0 ലോവർ സ്പ്രിംഗ് പാഡുകളും അപ്പർ സ്പ്രിംഗ് പാഡുകളും: സ്പ്രിംഗിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള അറ്റങ്ങളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന അവ സ്പ്രിംഗിൽ മർദ്ദം വിതരണം ചെയ്യുകയും സ്പ്രിംഗിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പൊടി കവർ : പൊടിയും ചെളിയും അകത്തേക്ക് കടക്കുന്നതിൽ നിന്ന് അകത്തെ ഭാഗങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സ്പ്രിംഗ്: കുഷ്യനിംഗ് ഫോഴ്സ് നൽകുന്നു, ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുകയും പുറത്തുവിടുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് പാഡ്: ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുകയും വൈബ്രേഷൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ് : സ്പ്രിംഗിന് സ്ഥിരതയുള്ള പിന്തുണ നൽകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ബെയറിംഗ്: ഘടകങ്ങൾ സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു, ഘർഷണവും ഊർജ്ജനഷ്ടവും കുറയ്ക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ടോപ്പ് റബ്ബർ: റോഡ് ഉപരിതല വൈബ്രേഷനുകളെ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ബഫർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 നട്ട്: അസംബ്ലി സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഫാസ്റ്റണിംഗ് ഘടകം.
കൂടാതെ, വ്യത്യസ്ത ബല സവിശേഷതകളും ചലന ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഭാഗങ്ങൾ (മുൻവശത്തെ ഇടത്, മുൻവശത്തെ വലത്) അനുസരിച്ച് മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലി വ്യത്യസ്തമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും സുഖവും നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് റോഡിൽ നിന്ന് വാഹന ബോഡിയിലേക്ക് പകരുന്ന വൈബ്രേഷനുകളെ ആഗിരണം ചെയ്ത് ലഘൂകരിക്കുക എന്നതാണ് ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ധർമ്മം. പ്രത്യേകിച്ചും, ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലി അതിനുള്ളിലെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ, റബ്ബർ പാഡുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുമായി സംയോജിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള ആഘാതം ആഗിരണം ചെയ്യാനും ദുർബലപ്പെടുത്താനും സ്പ്രിംഗുകളുടെ റീബൗണ്ട് അടിച്ചമർത്താനും സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ കുലുക്കവും വൈബ്രേഷനും കുറയ്ക്കുന്നു.
പ്രവർത്തന തത്വം
ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പിസ്റ്റണിന്റെ ചലനത്തിലൂടെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ വൈബ്രേഷൻ ആഗിരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തന തത്വം. ഒരു വാഹനം അസമമായ റോഡ് പ്രതലത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, റോഡ് പ്രതലത്തിൽ നിന്നുള്ള വൈബ്രേഷനുകൾ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിലൂടെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടും. ആന്തരിക ദ്രാവകത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പിസ്റ്റൺ നീങ്ങുന്നു, അതുവഴി വൈബ്രേഷന്റെ ഒരു ഭാഗം പുറത്തുവിടുന്നു. അതേസമയം, സ്പ്രിംഗുകളും റബ്ബർ പാഡുകളും ഒരു ബഫറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് റോഡിന്റെ ബോഡിയിലെ ആഘാതം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കുന്നു.
ഘടനയും ഘടനയും
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയിൽ സാധാരണയായി ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ, സ്പ്രിംഗുകൾ, റബ്ബർ പാഡുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിൽ എണ്ണ നിറച്ചിരിക്കും. പിസ്റ്റൺ റോഡ് സിലിണ്ടറിലേക്ക് തിരുകുകയും പിസ്റ്റണിൽ ഒരു ത്രോട്ടിൽ ദ്വാരം ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഫ്രെയിമിനും ആക്സിലിനും ഇടയിൽ വൈബ്രേഷൻ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൽ പിസ്റ്റൺ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ എണ്ണ വ്യത്യസ്ത അറകൾക്കിടയിലുള്ള ത്രോട്ടിൽ ദ്വാരത്തിലൂടെ ഒഴുകുന്നു, വൈബ്രേഷൻ കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഡാംപിംഗ് പ്രഭാവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
പരിപാലനവും പരിപാലനവും
മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിപാലനവും വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ താപനില പതിവായി പരിശോധിക്കുന്നത്, എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടോ, അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടോ എന്നിവ സമയബന്ധിതമായി കണ്ടെത്താനും സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനും സഹായിക്കും. മുൻവശത്തെ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയിൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, വാഹനം ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് കുലുങ്ങാനും കുലുങ്ങാനും ഇത് കാരണമായേക്കാം, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തെയും സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെയും ബാധിച്ചേക്കാം.
ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലി പരാജയത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രകടനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഓയിൽ ചോർച്ച: ഒരു സാധാരണ ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പുറംഭാഗം വരണ്ടതും വൃത്തിയുള്ളതുമാണ്. എണ്ണ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനുള്ളിലെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പിസ്റ്റൺ റോഡിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് നിന്ന് ചോർന്നതായി ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അടിസ്ഥാനപരമായി പരാജയപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസാധാരണ ശബ്ദം: വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ, അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ദീർഘകാല ഉപയോഗം മൂലം ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പഴക്കം ചെന്നതിലൂടെ ഉണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകളാകാം.
Youdaoplaceholder0 വാഹന സ്ഥിരത കുറയുന്നു: കുണ്ടും കുഴിയും നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനം അമിതമായി കുലുങ്ങുകയോ ആടുകയോ ചെയ്താൽ, അത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ പ്രശ്നമാകാം.
Youdaoplaceholder0 സ്കിഡ്ഡിംഗിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ: വളവുകൾ മാറുമ്പോൾ, വാഹനത്തിന്റെ റോൾ വർദ്ധിച്ചതായി നിങ്ങൾക്ക് വ്യക്തമായി അനുഭവപ്പെടും. കഠിനമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ, സ്കിഡ്ഡിംഗ് പോലും സംഭവിക്കാം. സ്പ്രിംഗുകളുടെ കംപ്രഷൻ ഫലപ്രദമായി അടിച്ചമർത്താൻ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ഡാംപിംഗ് ഫോഴ്സ് വളരെ ചെറുതായതിനാലാണിത്.
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണ താപനില: പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ കുറച്ചുനേരം വാഹനമോടിച്ച ശേഷം, ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ താപനില അനുഭവിക്കാൻ ഓരോ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഹൗസിംഗും നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് സ്പർശിക്കുക. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഹൗസിംഗ് ചൂടായിരിക്കും. ഒരു ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഹൗസിംഗ് തണുത്തതാണെങ്കിൽ, ഈ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കേടാകും.
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ബോഡി റീബൗണ്ട്: കാർ നിശ്ചലമായിരിക്കുമ്പോൾ, കാറിന്റെ മുൻഭാഗം അമർത്തി വിട്ടാൽ, ബോഡി റീബൗണ്ട് ചെയ്യും. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, വാഹന ബോഡി വേഗത്തിൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കണം. ബൗൺസ് ചെയ്തതിന് ശേഷം ബോഡി പലതവണ കുലുങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളിലെ ഒരു പ്രശ്നത്തെ സൂചിപ്പിക്കാം.
Youdaoplaceholder0 ടയറിന്റെ അസമമായ തേയ്മാനം: ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ കേടുപാടുകൾ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ചക്രങ്ങൾ അസ്ഥിരമായി വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യാൻ കാരണമായേക്കാം, ഇത് ചക്രങ്ങൾ ഉരുളാൻ കാരണമാകുകയും ടയറുകളുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. കാലക്രമേണ, ഇത് അസമമായ ടയർ തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹന ബോഡിയുടെ അമിതമായ ഫോർവേഡ് ടിൽറ്റ്: വാഹനത്തിന്റെ ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകൾ തകരാറിലായാൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ബ്രേക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, വാഹന ബോഡി അമിതമായ ഫോർവേഡ് ടിൽറ്റ് അനുഭവിക്കും.
Youdaoplaceholder0 കൈകാര്യം ചെയ്യൽ കുറയുന്നു: വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, പ്രത്യേകിച്ച് തിരിയുമ്പോൾ, വാഹനം അസ്ഥിരമാകാം, മുൻഭാഗമോ ശരീരമോ ആടിയുലയുകയും ലെയ്നിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിക്കുകയും ചെയ്യാം.
Youdaoplaceholder0 ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ അസംബ്ലിയുടെ പ്രവർത്തനം, സ്പ്രിംഗിന്റെ വൈബ്രേഷൻ രൂപഭേദത്തെയും സ്പ്രിംഗ് റീബൗണ്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ഷോക്കിനെയും അടിച്ചമർത്തുകയും റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള ആഘാത ശക്തി ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഇത് ഒരു കാറിന്റെ റൈഡ് സുഖത്തെയും കൈകാര്യം ചെയ്യലിനെയും നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയെയും ബാധിക്കുന്നു.
ഒരു കാർ നിരപ്പില്ലാത്ത റോഡിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ, ചക്രങ്ങൾ നിലത്തു നിന്നുള്ള ആഘാതശക്തിക്ക് വിധേയമാകുന്നു, ഇത് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഇലാസ്റ്റിക് എലമെന്റ് സ്പ്രിംഗുകൾ വഴി വാഹന ബോഡിയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു, അതുവഴി വാഹന ബോഡി വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ പ്രക്രിയയിൽ, സ്പ്രിംഗിന്റെ വികാസവും കംപ്രഷനും മന്ദഗതിയിലാക്കാനും അതുവഴി ഉണ്ടാകുന്ന ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യാനും ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വികലമായ സ്പ്രിംഗ് വേഗത്തിൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.