ഓട്ടോമോട്ടീവ് താപനില സെൻസറിന്റെ പ്രവർത്തനം
വാഹന സംവിധാനങ്ങളുടെ താപനിലയുടെ തത്സമയ നിരീക്ഷണവും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും
ഓട്ടോമോട്ടീവ് താപനില സെൻസറുകൾ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുകയും വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ താപനില മാറ്റങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുകയും ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ യൂണിറ്റിലേക്ക് (ECU) സിഗ്നലുകൾ കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഒരു വർഗ്ഗീകരണം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
എഞ്ചിൻ പ്രകടന ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
Youdaoplaceholder0 കൂളന്റ് താപനില സെൻസർ (ജല താപനില സെൻസർ): എഞ്ചിന്റെ കൂളന്റ് താപനില നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ വോളിയം, ഇഗ്നിഷൻ സമയം, നിഷ്‌ക്രിയ നിയന്ത്രണ വാൽവ് എന്നിവ ഇസിയു അതനുസരിച്ച് ക്രമീകരിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ, ഇത് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇഗ്നിഷൻ നേരത്തെ ആരംഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; ഉയർന്ന താപനിലയിൽ, ഇത് പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നത് തടയുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഇൻടേക്ക് എയർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ : ഇൻടേക്ക് പൈപ്പിലെ വായുവിന്റെ താപനില കണ്ടെത്തുന്നു, ഒപ്റ്റിമൽ എയർ-ഇന്ധന അനുപാതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷനും ഇഗ്നിഷൻ സമയവും ശരിയാക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓയിൽ താപനില സെൻസർ : ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനിലെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെ താപനില നിരീക്ഷിക്കുന്നു, ഉയർന്ന താപനിലയിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകൾ തടയുന്നതിന് ഷിഫ്റ്റ് നിയന്ത്രണത്തിലും എണ്ണ മർദ്ദ നിയന്ത്രണത്തിലും സഹായിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ സംരക്ഷണവും തെറ്റ് തടയലും
Youdaoplaceholder0 എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനില സെൻസർ (കാറ്റലിറ്റിക് താപനില സെൻസർ): അസാധാരണമായി ഉയർന്ന താപനില ഉണ്ടാകുമ്പോൾ കാറ്റലിസ്റ്റ് പരാജയം തടയുന്നതിന് കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ താപനില നിരീക്ഷിക്കുകയും അലാറം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 EGR എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് റീസർക്കുലേഷൻ താപനില സെൻസർ : EGR വാൽവിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നൈട്രജൻ ഓക്‌സൈഡ് ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനും റീസർക്കുലേഷൻ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതക താപനില (സാധാരണ 100-400℃) കണ്ടെത്തുന്നു.
Youdaoplaceholder0 തെർമോസെൻസിറ്റീവ് ഫെറൈറ്റ് താപനില സെൻസർ : കൂളന്റ് അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് തടയാൻ റേഡിയേറ്റർ ഫാനിന്റെ സ്റ്റാർട്ടും സ്റ്റോപ്പും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
സുഖസൗകര്യങ്ങളും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും
Youdaoplaceholder0 ബാഹ്യ താപനില സെൻസർ: മുൻ ബമ്പറിലോ ക്യാബിന്റെ മുൻ പാനലിലോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന ഇത്, വാഹനത്തിനുള്ളിലെ താപനില വ്യത്യാസം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇസിയുവിനുള്ള ആംബിയന്റ് താപനില കണ്ടെത്തുന്നു (ഉദാഹരണത്തിന്, പുറത്തെ താപനില 5 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസായിരിക്കുമ്പോൾ തണുപ്പിക്കാൻ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സജീവമാക്കുന്നു).
Youdaoplaceholder0 വാഹനത്തിലെ താപനില സെൻസർ: വാഹനത്തിന്റെ വെന്റിലേഷൻ ഡക്ടിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇത് യാത്രക്കാരുടെ സുഖം നിലനിർത്തുന്നതിന് താപനില ഡാറ്റ തിരികെ നൽകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സോളാർ/ഇവാപ്പൊറേറ്റർ താപനില സെൻസർ : കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനം ബുദ്ധിപരമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഔട്ട്‌ലെറ്റിലോ ഇവാപ്പൊറേറ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിലോ താപനില നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് വിവരങ്ങളും തകരാർ രോഗനിർണയവും
അസാധാരണമായ അവസ്ഥകളെക്കുറിച്ച് (എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് പോലുള്ളവ) ഡ്രൈവർക്ക് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിനായി ജല താപനില സെൻസർ പോലുള്ള ഡാറ്റ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കും.
ഒരു സെൻസർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, എളുപ്പത്തിലുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും രോഗനിർണയത്തിനുമായി ECU ഫോൾട്ട് കോഡ് രേഖപ്പെടുത്തുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സംഗ്രഹം : തെർമിസ്റ്ററുകൾ (NTC തരം പോലുള്ളവ), തെർമോകപ്പിളുകൾ തുടങ്ങിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ വഴി ഓട്ടോമോട്ടീവ് താപനില സെൻസറുകൾ, എഞ്ചിൻ കോർ സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പാസഞ്ചർ ക്യാബിൻ പരിസ്ഥിതിയിലേക്ക് കാര്യക്ഷമത, സുരക്ഷ, സുഖം എന്നിവയോടെ പൂർണ്ണ-ചെയിൻ താപനില നിയന്ത്രണം കൈവരിക്കുന്നു.
കാർ താപനില സെൻസർ തകരാറിന്റെ പ്രധാന പ്രകടനങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സ്റ്റാർട്ടിംഗ്, അസാധാരണമായ നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത, തെറ്റായ ജല താപനില ഡിസ്പ്ലേ, കുറഞ്ഞ പവർ, വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം തുടങ്ങിയവ. എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ സെൻസർ സമയബന്ധിതമായി നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
പ്രധാന തകരാറുകളുടെ പ്രകടനങ്ങളും പരിഹാരങ്ങളും
Youdaoplaceholder0 സ്റ്റാർട്ടപ്പ്, നിഷ്‌ക്രിയ പ്രശ്നങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 കോൾഡ് സ്റ്റാർട്ടിലെ ബുദ്ധിമുട്ട്: ജല താപനില സെൻസർ തകരാറിലാകുമ്പോൾ, ശരിയായ താപനില സിഗ്നൽ ലഭിക്കുന്നതിൽ ECU പരാജയപ്പെടുന്നു, ഇത് അസാധാരണമായ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് വോളിയം ക്രമീകരണത്തിനും മിശ്രിത സാന്ദ്രതയുടെ അസന്തുലിതാവസ്ഥയ്ക്കും കാരണമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 അസ്ഥിരമായ ഐഡൽ അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായി ഉയർന്നത്: ഒരു തകരാറുള്ള ഇൻടേക്ക് എയർ ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ ECU ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ വോളിയം തെറ്റായി വിലയിരുത്താൻ ഇടയാക്കും, ഇത് മിശ്രിതം വളരെ സമ്പന്നമായതോ / വളരെ മെലിഞ്ഞതോ ആകുന്നതിനും തുടർന്ന് ഐഡൽ ജിട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ അസാധാരണമായ വർദ്ധനവിനും കാരണമാകും.
Youdaoplaceholder0 ജല താപനില ഗേജും പവർ അനോമലിയും
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ജല താപനില ഗേജ് ഡിസ്പ്ലേ: പോയിന്റർ പരിധി മൂല്യത്തിൽ (ഉദാ: 120 ° C) കുടുങ്ങിക്കിടക്കുകയോ പ്രതികരിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് സെൻസറിനുള്ളിലെ തെർമിസ്റ്ററിന്റെ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ സിഗ്നൽ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ തടസ്സം മൂലമാകാം.
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ പവർ അപര്യാപ്തമാണ്: തെറ്റായ ജല താപനില സിഗ്നൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ ECU സംരക്ഷണ സംവിധാനം സജീവമാക്കിയേക്കാം, ഇത് ടോർക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു (ഉദാ: P003D തകരാറ് കോഡ്), ഇത് ദുർബലമായ ത്വരണം അല്ലെങ്കിൽ ടോർക്ക് പരിമിതിക്ക് കാരണമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 താപ വിസർജ്ജനവും ഊർജ്ജ ഉപഭോഗ പ്രശ്നങ്ങളും
Youdaoplaceholder0 കൂളിംഗ് ഫാനിന്റെ അസാധാരണ പ്രവർത്തനം: ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഫാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്നോ താഴ്ന്ന താപനിലയിൽ സ്റ്റാർട്ട് ആകുന്നില്ല എന്നോ ECU തെറ്റായി വിലയിരുത്തുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം തകരാറിലാകുന്നതിനോ കാരണമാകും.
Youdaoplaceholder0 വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം: തെറ്റായ താപനില സിഗ്നലുകൾ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ഒപ്റ്റിമൽ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് വ്യതിചലിപ്പിക്കുന്നതിനും മിശ്രിതത്തിന്റെ അപൂർണ്ണമായ ജ്വലനത്തിനും കാലക്രമേണ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 മറ്റ് അനുബന്ധ ലക്ഷണങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 എഞ്ചിൻ ഫോൾട്ട് ലൈറ്റ് ഓണാണ്: അസാധാരണമായ സെൻസർ സിഗ്നൽ ഫോൾട്ട് കോഡുകൾ ട്രിഗർ ചെയ്യും (ഉദാ. P01D6, P028F, മുതലായവ), ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 എമിഷൻ പ്രശ്നം: പെട്ടെന്നുള്ള ത്വരണം സമയത്ത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് കറുത്ത പുക പുറത്തേക്ക് വരുന്നു, പലപ്പോഴും ഇൻടേക്ക് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറിന്റെ തകരാറുമൂലം ഉണ്ടാകുന്ന അമിതമായ സമ്പുഷ്ടമായ മിശ്രിതം മൂലമാണിത്.
നിർദ്ദേശിക്കപ്പെട്ട പരിപാലന പ്രക്രിയ
Youdaoplaceholder0 പ്രാഥമിക പരിശോധന: സെൻസറിന്റെ പ്രതിരോധം തെർമോസെൻസിറ്റീവ് സ്വഭാവസവിശേഷതകളുമായി (താപനില ഉയരുമ്പോൾ പ്രതിരോധം കുറയുന്നത് പോലുള്ളവ) പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന് അളക്കാൻ ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ ഉപയോഗിക്കുക, അത് ഭൗതികമായ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 ഫോൾട്ട് കോഡ് റീഡിംഗ്‌ : സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ അനുബന്ധ സർക്യൂട്ട് പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് OBD ഇന്റർഫേസ് വഴി നിർദ്ദിഷ്ട ഫോൾട്ട് കോഡുകൾ (ഉദാ: P003D) നേടുക.
Youdaoplaceholder0 കമ്പോണന്റ് റീപ്ലേസ്മെന്റ്: സെൻസർ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, അതേ മോഡൽ ഘടകം റീപ്ലേസ്മെന്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് (12V, 5V സെൻസറുകൾക്കിടയിലുള്ള പ്ലഗുകളിലെ വ്യത്യാസം ശ്രദ്ധിക്കുക).
Youdaoplaceholder0 സിസ്റ്റം പരിശോധന: അയഞ്ഞ കണക്ഷനുകളോ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളോ മൂലമുണ്ടാകുന്ന തെറ്റായ അലാറങ്ങൾ തടയാൻ ECU നിയന്ത്രണ ലോജിക്കും ഹാർനെസ് കണക്ഷനുകളും പരിശോധിക്കുക.
എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുകയോ പവർ ഗണ്യമായി കുറയുകയോ ചെയ്താൽ, ഇസിയു അല്ലെങ്കിൽ തെർമിസ്റ്ററുകൾ പോലുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ വാഹനം ഉടൻ നിർത്തി പ്രൊഫഷണൽ മെയിന്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ബന്ധപ്പെടാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
