എംജി 350 ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ ഷാഫ്റ്റ് അസംബ്ലി

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപ്ലിക്കേഷൻ: സായിക്ക് എംജി 350

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒഇഎം ഇല്ല: 10026307

സ്ഥലത്തിന്റെ ORG: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് ടൈം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്മെന്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: സിഎസ്സോട്ട്

ഞങ്ങൾക്ക് ഇമെയിൽ അയയ്ക്കുക

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര്	ആക്സിൽ അസംബ്ലി
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അപേക്ഷ	സായ്ക് എംജി 350
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM ഇല്ല	10012699
സ്ഥലത്തിന്റെ ഒരൊര്	ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
മുദവയ്ക്കുക	CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം	സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകൾ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പണം കൊടുക്കല്	ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ്	Cssot
അപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം	ചേസിസ് സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉപഭോക്തൃ വിലയിരുത്തൽ

10026307 ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ അസംബ്ലി

ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ്

വളവ്, വളച്ചൊടിക്കൽ, ഒടിവ്, സ്പ്ലൈൻ വസ്ത്രം തുടങ്ങിയവയാണ് ആക്ലിയുടെ മൊത്തം നാശനഷ്ടങ്ങൾ. അർദ്ധ ഷാഫ്റ്റ് മാഗ്നിറ്റിക് ന്യൂനറ്റ് ഡിറ്റക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഓയിൽ അമിതമായ പെർകെൻസോൺ രീതി ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കും. എന്തെങ്കിലും വിള്ളൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ നടുവിൽ അനന്തേർഡ് സർഫിയുടെ റേഡിയൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റണ്ണൗട്ട് 115 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ; സ്പ്ലിനിന്റെ പുറം സിലിണ്ടർ ഉപരിതലത്തിന്റെ റേഡിയൽ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റണ്ണ out ട്ട് 0 25 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ; ആക്സിൽ ഷാഫ്റ്റ് ഫ്ലേംഗിന്റെ ആക്രോടെയുടെ അവസാന മുഖത്തെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റണ്ണൗട്ട് 0 15 മില്ലിമീറ്ററിൽ കൂടുതലാകരുത്.റേഡിയൽ സർക്കുലർ റണ്ണക്റ്റും പരിധി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, തണുത്ത സമ്മർദ്ദം തിരുത്തൽ നടത്തപ്പെടും; അവസാന മുഖത്തിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റണ്ണൗട്ട് പരിധി കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അവസാനം മുഖം തിരിക്കുക വഴി ഇത് ശരിയാക്കാം.

10090050 ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ അസംബ്ലി

അപേക്ഷ

ഗിയർബോക്സ് കുറയ്ക്കുന്നതും ഡ്രൈവിംഗ് വീലും തമ്മിലുള്ള ടോർക്ക് കൈമാറുന്നത് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ് ആണ്, പക്ഷേ ഭൂതകാലത്തെ ദൃ solid മായ, പക്ഷേ പൊള്ളയായ അസന്തുലിതാവസ്ഥ നിയന്ത്രിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. അതിനാൽ, നിരവധി കാറുകൾ പൊള്ളയായ ഷാഫ്റ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു). ഇതിന്റെ ആന്തരികവും പുറം അറ്റങ്ങളും യഥാക്രമം ഒരു സാർവത്രിക ജോയിന്റ് (യു / ജോയിന്റ്) ഉണ്ട്, ഇത് സാർവത്രി ഗൈൻ സ്പ്ലൈൻ വഴിയുള്ള ഹബ്ഡിന്റെ ആന്തരിക മോതിരം ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

ഡിഫറൻഷ്യൽ, ഡ്രൈവ് ചക്രം എന്നിവയ്ക്കിടയിൽ അധികാരം കൈമാറാൻ ആക്സിൽ ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സാധാരണ നോൺ ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്രൈവ് ആക്സിലിന്റെ പകുതി ആക്സിൽ പൂർണ്ണമായും ഫ്ലോട്ടിംഗിലേക്ക് വിഭജിക്കാം, പുറം അറ്റത്തുള്ള വ്യത്യസ്ത പിന്തുണാ ഫോമുകൾ അനുസരിച്ച് 3/4 ഫ്ലോട്ടിംഗും സെമി പൊങ്ങിക്കിടക്കും.

10123973 ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ അസംബ്ലി

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

ഡ്രൈവർ ഷാഫ്റ്റ് ഡ്രൈവ് ചക്രം കണക്റ്റുചെയ്യുന്ന ഷാഫ്റ്റാണ് ഡ്രൈവർ ഷാഫ്റ്റ് (സിവിജി, സിവി ജോയിന്റ് (സിവിജി, സിവി സംയുക്ത വേഗത സംയുക്തം. ഗിയർബോക്സ് കുറയ്ക്കുന്നതും ഡ്രൈവിംഗ് വീലും തമ്മിലുള്ള ടോർക്കിനെ പകരുന്ന ഷാഫ്റ്റാണ് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റ്. അതിന്റെ ആന്തരികവും പുറം അറ്റങ്ങളും യഥാക്രമം ഒരു സാർവത്രിക ജോയിന്റ് (യു / ജോയിന്റ്) നൽകിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് സാർവത്രി ഗൈനുകളിലൂടെയുള്ള ക്ലെനുസിലൂടെ സഹിഷ്ണുതയുടെ ആന്തരിക മോതിരമാണ്.

10129372 ഫ്രണ്ട് ആക്സിൽ അസംബ്ലി

ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള കാര്യങ്ങൾ

ആക്സിൽ ഓയിൽ മുദ്ര കേടായതാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ മുദ്രയിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടാകും, ചോർന്ന എണ്ണ ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ സ്ഥാനത്ത് ആഗിരണം ചെയ്യും. ബ്രേക്ക് പാഡിൽ ഏറ്റവും നേരിട്ടുള്ള ദോഷം ബ്രേക്ക് പരാജയമാണ്. ഡ്രൈവിംഗിൽ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്കിൽ ചുവടുവെക്കുന്നത് അപകടകരമാണ്. കൂടാതെ, പിൻ പാക്കേജ് എണ്ണ കുറവായിരിക്കും, ഉയർന്ന പാക്കേജിൽ വലിയതും ചെറുതുമായ ചക്രങ്ങൾ, ഗ്രഹങ്ങളുടെ ഗിയർ എന്നിവയുണ്ട്, ഗിയർ ഓയിൽ ലൂബ്രിക്കസറ്റത്തിന്റെ അഭാവമാണ്, പിൻ പാക്കേജിൽ ഗിയറിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്.