ഫ്രെയിമിന്റെയും ബോഡി വൈബ്രേഷന്റെയും സവിശേഷത ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന്, സവാരി കംഫർട്ട് (ആശ്വാസം) മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, മിക്ക വാഹന സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലും ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഷോക്ക് അബ്സോർട്ടുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ആഗിരണം സംവിധാനം സ്പ്രിംഗ്, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വെഹിക്കിൾ ബോഡിയുടെ ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഷോക്ക് ആഗിരണം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല, മറിച്ച് ഷോട്ട് ആഗിരണം ചെയ്തതിനുശേഷം സ്പ്രിംഗ് റീബ ound ണ്ട് അടിച്ചമർത്തുകയും റോഡ് സ്വാധീനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പ്രിംഗ് ആഘാതം ലഘൂകരിക്കുന്നതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, "വലിയ energy ർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച്" ഒന്നിലധികം ആഘാതം "മാറ്റുന്നു," ചെറിയ energy ർജ്ജം ഉപയോഗിച്ച് ഒന്നിലധികം ആഘാതം "മാറ്റുന്നു, ഒപ്പം ഷോക്ക് ആഗിരണം ക്രമേണ" ഒന്നിലധികം ആഗിരണം ചെയ്യുക "ചെറിയ energy ർജ്ജമായി" ഒന്നിലധികം ആഘാതം "കുറയ്ക്കുന്നു. തകർന്ന ഷോക്ക് അബ്സോർബറിനൊപ്പം നിങ്ങൾ ഒരു കാർ ഓടിച്ചാൽ, അതിനുശേഷം നിങ്ങൾക്ക് മുൻതൂക്കം അനുഭവിക്കാൻ കഴിയുംവെങ്കിൽ, കാർ ഓരോ കുഴിയിലൂടെയും ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കടന്നുപോകുന്നതിനുശേഷവും, ഈ ബൗൺസിംഗിനെ അടിച്ചമർത്താൻ ഷോക്ക് ആഗിരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ഇല്ലാതെ, വസന്തകാലത്തിന്റെ തിരിച്ചുവരവ് നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയില്ല. കാർ പരുക്കൻ റോഡ് പാലിക്കുമ്പോൾ അത് ഗുരുതരമായ ബൗൺസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കും. കാൻസിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, വസന്തത്തിന്റെ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ഇല്ലാതെ ടയർ പിടിയും ട്രാക്കിംഗും നഷ്ടപ്പെടുത്തും.
ഉൽപ്പന്ന വർഗ്ഗീകരണ എഡിറ്റിംഗും പ്രക്ഷേപണവും
മെറ്റീരിയൽ ആംഗിൾ ഡിവിഷൻ:നനഞ്ഞ വസ്തുക്കൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന്റെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നത് പ്രധാനമായും ഹൈഡ്രോളിക്, ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ വേരിയബിൾ നനഞ്ഞ ഷോക്ക് ആഗിർബറും ഉണ്ട്.
ഹൈഡ്രോളിക് തരം:ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് ആഗിരണം ഓട്ടോമൊബൈൽ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫ്രെയിമും ആക്സും പുറത്തേക്കും പുറത്തേക്കും നീങ്ങുമ്പോൾ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ സിലിണ്ടർ ബാരലിലെ സിലിണ്ടർ ബാരലിലെ സിലിണ്ടർ ബാരലിലെ സിലിണ്ടർ ബാരലിൽ പിസ്റ്റൺ നീങ്ങുന്നു, കൂടാതെ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പാർപ്പിടം ഏതെങ്കിലും ഇടുങ്ങിയ സുഷിരങ്ങളിലൂടെ മറ്റൊരു ആന്തരിക അറയിലേക്ക് ഒഴുകും. ഈ സമയത്ത്, ദ്രാവകവും ആന്തരിക മതിലും ദ്രാവക തന്മാത്രകളുടെ ആന്തരിക സംഘും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം വൈബ്രേഷന് നനഞ്ഞ ശക്തിയായി മാറുന്നു.
പൊട്ടാത്തത്:1960 മുതൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു പുതിയ തരം ഷോക്ക് അബ്സോർബറാണ് പൊട്ടാത്തത് ഷോക്ക് ആഗിരണം. സിലിണ്ടർ ബാരലിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്ത് ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് പിസ്റ്റൺ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്, ഒപ്പം ഫ്ലോട്ടിംഗ് പിസ്റ്റൺ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഒപ്പം ഫ്ലോട്ടിംഗ് പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ ബാരലിന്റെ ഒരറ്റവും ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദമുള്ള നൈട്രജൻ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. എണ്ണ, വാതകം പൂർണ്ണമായും വേർതിരിക്കുന്ന ഫ്ലോട്ടിംഗ് പിസ്റ്റണിൽ ഒരു വലിയ വകുപ്പ് ഓ-റിംഗ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ജോലിയുടെ പിസ്റ്റണിന് ഒരു കംപ്രഷൻ വാൽവ്, ചാനലിന്റെ ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ ഏരിയ എന്നിവയുമായി നീങ്ങുന്ന വേഗത മാറ്റുന്ന ഒരു വിപുലീകരണ വാൽവ് ഉണ്ട്. ചക്രം മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ചാടുമ്പോൾ, ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്തതിന്റെ പിസ്റ്റൺ എണ്ണ ദ്രാവകത്തിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ഒരു എണ്ണ മന്ദനങ്ങൾ, കൂടാതെ പ്രഷർ ഓയിൽ, വിപുലീകരണ വാൽവ് തുറന്ന് പുറകുവശം പുറപ്പെടുവിക്കും. വാൽവ് പ്രഷർ ഓയിൽ വലിയ നനഞ്ഞ ശക്തി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, വൈബ്രേഷൻ വിലമതിക്കുന്നു.
