മനോഹരമായതിന് പുറമേ, ഇതിന് മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങളുണ്ട് - നിങ്ങളോട് ഒരു യഥാർത്ഥ "വീൽ ഹബ്" പറയാൻ
ടയറുകൾ ഘടിപ്പിച്ച വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഇരുമ്പ് വളയം (അല്ലെങ്കിൽ അലുമിനിയം മോതിരം) യഥാർത്ഥത്തിൽ ഹബ് അല്ല, അതിൻ്റെ ശാസ്ത്രീയ നാമം "ചക്രം" എന്നായിരിക്കണം, കാരണം ഇത് സാധാരണയായി ഉരുക്ക് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചതാണ്, അതിനാൽ പലപ്പോഴും "സ്റ്റീൽ റിംഗ്" എന്നും വിളിക്കാറുണ്ട്. യഥാർത്ഥ "ഹബ്" എന്നത് അതിൻ്റെ അയൽക്കാരനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, അച്ചുതണ്ടിൽ (അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിൾ) ഒരു സപ്പോർട്ട് സ്ഥാപിക്കുന്നതിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി അച്ചുതണ്ടിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ രണ്ട് കോൺ ബെയറിംഗുകളിലൂടെയാണ് (ഡബിൾ ബെയറിംഗും ഉപയോഗിക്കാം). , കൂടാതെ ഒരു ലോക്ക് നട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിച്ചു. ഇത് ടയർ സ്ക്രൂവിലൂടെ ചക്രവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒപ്പം ടയറുമായി ചേർന്ന് വീൽ അസംബ്ലി രൂപീകരിക്കുന്നു, ഇത് കാറിനെ പിന്തുണയ്ക്കാനും കാർ ഓടിക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. വേഗത്തിൽ കറങ്ങുന്നത് നമ്മൾ കാണുന്ന ചക്രങ്ങൾ പ്രധാനമായും ചക്രങ്ങളുടെ ഭ്രമണമാണ്. ഹബ്ബിൻ്റെ മൂന്ന് ഘടകങ്ങളായ റിം, ടയർ എന്നിവയിൽ ഹബ് സജീവമായ ഭാഗമാണെന്നും റിമ്മും ടയറും നിഷ്ക്രിയ ഭാഗമാണെന്നും പറയാം. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും (അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ബേസിൻ) ഹബിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും കാറിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഹബ് വഹിക്കുന്നുവെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
