ഷിഫ്റ്റ് വടി കേബിളിൻ്റെ പങ്ക് എന്താണ്?
ഷിഫ്റ്റ് വടി കേബിളിൻ്റെ പ്രവർത്തനം ഗിയർ പൊസിഷൻ വലിച്ച് ഷിഫ്റ്റ് നൽകുക എന്നതാണ്. ഷിഫ്റ്റ് വടി പുൾ ലൈൻ തകരുന്നതിന് മുമ്പ്, ക്ലച്ചിൽ ചവിട്ടാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടും, കൂടാതെ ഗിയർ നല്ലതല്ല അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സമയത്ത് സ്ഥലത്തില്ല.
തകർന്ന ഷിഫ്റ്റ് കേബിൾ സാധാരണ ഷിഫ്റ്റിനെ ബാധിക്കും. ഷിഫ്റ്റ് കേബിൾ പൊട്ടുന്നതിന് മുമ്പ്, ക്ലച്ചിൽ ചവിട്ടുമ്പോൾ ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടും, ഗിയർ തൂക്കിയിടാൻ നല്ലതല്ല അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ഹാംഗിംഗ് സ്ഥലത്തില്ല, ഷിഫ്റ്റ് കേബിൾ ഹെഡും ഗിയർ ഹെഡും വേർതിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്ലച്ച് ലൈൻ ഷിഫ്റ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്ത പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകും.
കാരണം, ഗിയർ പുൾ ലൈനിലെ സ്റ്റീൽ വയർ പൊട്ടാൻ പോകുന്നു, ക്ലച്ചിൽ ചവിട്ടേണ്ട ആവശ്യമില്ല, എല്ലാ ഗിയർ പൊസിഷനുകളും ന്യൂട്രൽ ആണ്. ഷിഫ്റ്റ് ബോക്സ് തുറക്കുക, ഗിയർ ഹെഡിൽ നിന്ന് അകത്തെ ഷിഫ്റ്റ് കേബിൾ ഹെഡ് നീക്കം ചെയ്തതായി നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, അതിനാൽ അത് മാറ്റുന്നത് അസാധ്യമാണ്.
കാറിൻ്റെ അവസ്ഥ ശ്രദ്ധിക്കുന്നതിനോ പരിശോധിക്കുന്നതിനോ സാധാരണയായി കാർ ഉപയോഗിക്കുക. ക്ലച്ച് ലൈൻ പൊട്ടുമ്പോൾ, ക്ലച്ച് പരാജയപ്പെട്ടുവെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ക്ലച്ച് ഇല്ലെങ്കിൽ, ഗിയർ ആരംഭിക്കുന്നതും മാറ്റുന്നതും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയും തത്വവും: ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫംഗ്ഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതം മാറ്റുക, ട്രാക്ഷനുള്ള വ്യത്യസ്ത ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ കഴിയുന്നത്ര അനുകൂല സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും സാധ്യമായ ഡ്രൈവിംഗ് വേഗത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും. റിവേഴ്‌സ് ഡ്രൈവിംഗ് നേടുന്നതിന്, പിന്നോട്ട് ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്ന കാറിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ.
ഗിയർ ലിവർ മുന്നിലും പിന്നിലും ഗിയറിലായിരിക്കുമ്പോൾ ഗിയർ ലിവറിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗം ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കേബിളാണ് ഷിഫ്റ്റ് കേബിൾ. ഗിയർ ലിവർ ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും നീങ്ങുമ്പോൾ ഗിയർ ലിവറിൻ്റെ താഴത്തെ ഭാഗം ഗിയർബോക്സുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കേബിളാണ് ട്രാൻസ്പോസിഷൻ കേബിൾ.
ക്ലച്ച് പുൾ ലൈൻ തകർന്ന് കാർ ജ്വലിക്കുന്ന അവസ്ഥയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, കാർ ഗിയർ ആദ്യം ഫസ്റ്റ് ഗിയറിൽ തൂക്കി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാം. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ത്രോട്ടിൽ നിയന്ത്രിക്കുകയും റോഡിൻ്റെ അവസ്ഥകൾ മുൻകൂട്ടി നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പാർക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഗിയർബോക്‌സിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ, ഒരു സ്റ്റോപ്പിനൊപ്പം ജ്വലിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാൻ മുൻകൂട്ടി നിഷ്പക്ഷമാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
