ഒരു കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഫ്രെയിം എന്താണ്?
Youdaoplaceholder0 ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ബാഹ്യ പിന്തുണയും സംരക്ഷണ ഘടനയുമാണ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം. കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമിന്റെ വിശദമായ വിശദീകരണം താഴെ കൊടുക്കുന്നു:
പ്രധാന പ്രവർത്തനം
Youdaoplaceholder0 സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം : ബൾബ്, റിഫ്ലക്ടർ തുടങ്ങിയ ഉള്ളിലെ നിർണായക ഘടകങ്ങൾക്ക് ബാഹ്യ ആഘാതത്തിൽ നിന്നും കേടുപാടുകളിൽ നിന്നും ആവശ്യമായ സംരക്ഷണം ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം നൽകുന്നു.
Youdaoplaceholder0 സപ്പോർട്ട് ഫംഗ്ഷൻ : ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ അസ്ഥികൂടം എന്ന നിലയിൽ, ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം വാഹനത്തിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ശരിയായ സ്ഥാനവും ആംഗിളും നിലനിർത്തുന്നു.
സാധാരണ വസ്തുക്കൾ
Youdaoplaceholder0 തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്സ് : ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമുകളിൽ പലപ്പോഴും PC, PBT, ABS തുടങ്ങിയ തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക് വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ വസ്തുക്കൾക്ക് ഉയർന്ന ശക്തി, നല്ല കാലാവസ്ഥാ പ്രതിരോധം, ഡൈമൻഷണൽ സ്ഥിരത എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങളുമായുള്ള ബന്ധം
Youdaoplaceholder0 ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് : ഹെഡ്ലാമ്പിന്റെ ഫ്രെയിം ലാമ്പ്ഷെയ്ഡുമായി അടുത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഹെഡ്ലാമ്പിന്റെ ബാഹ്യ ഘടനയും ഒരുമിച്ച് രൂപം കൊള്ളുന്നു. ലാമ്പ്ഷെയ്ഡുകൾ സാധാരണയായി പോളികാർബണേറ്റ് പോലുള്ള സുതാര്യമായ അല്ലെങ്കിൽ അർദ്ധസുതാര്യമായ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്, ഇത് ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുകയും പ്രകാശം ഫലപ്രദമായി പ്രചരിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Youdaoplaceholder0 റിഫ്ലക്ടർ : ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമിനുള്ളിൽ, സാധാരണയായി ഒരു റിഫ്ലക്ടർ ഉണ്ടാകും, ഉദാഹരണത്തിന് ഒരു റിഫ്ലക്ടർ ബൗൾ അല്ലെങ്കിൽ കണ്ണാടി, പ്രകാശം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നതിനും കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്, പ്രകാശം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്.
ഉപസംഹാരമായി, കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഫ്രെയിം ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.ഇത് ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ സംരക്ഷിക്കുന്നു, ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഘടനയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ ലൈറ്റിംഗ് പ്രവർത്തനം സംയുക്തമായി നേടുന്നതിന് ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ്, പ്രതിഫലന ഉപകരണം മുതലായവയുമായി ഏകോപിപ്പിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
ഓട്ടോമൊബൈൽ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം പരാജയത്തിൽ പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
Youdaoplaceholder0 പൊട്ടിയതോ പൊട്ടിയതോ ആയ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രെയിം: കാറിന്റെ ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് ഫ്രെയിം പൊട്ടിയതോ പൊട്ടിയതോ ആണെങ്കിൽ, അത് സാധാരണയായി പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ആദ്യം, ഫ്രെയിമിന്റെ കേടുപാടുകളുടെ അളവ് പരിശോധിക്കുക. ഭാഗികമായി മാത്രമേ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളൂവെങ്കിൽ, അത് നന്നാക്കാൻ പരിഗണിക്കാം. എന്നാൽ അവയിൽ മിക്കതും തകർന്നിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവ നേരിട്ട് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വാങ്ങിയ ഫ്രെയിം മോഡലുമായും വർഷവുമായും പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യുക.
Youdaoplaceholder0 ബ്രാക്കറ്റ് തകർന്നു: തകർന്ന ഹെഡ്ലൈറ്റ് ബ്രാക്കറ്റിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി അപകടമുണ്ടാക്കിയേക്കാം, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കണമെന്നില്ല. അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണവും സ്ഥിരത ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രയാസകരവുമാണ്, അതിനാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിപരമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, പുതിയ ബ്രാക്കറ്റ് സുരക്ഷിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് അയയുന്നില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കുക.
Youdaoplaceholder0 Housing crack : ഹെഡ്ലാമ്പ് ഹൗസിംഗിൽ വിള്ളലുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്നത് കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയൽ നിലവാരം, യുക്തിരഹിതമായ രൂപകൽപ്പന അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യ ബലപ്രയോഗം മുതലായവ മൂലമാകാം. പോളികാർബണേറ്റ് വസ്തുക്കൾക്ക് നല്ല പ്രകാശ പ്രക്ഷേപണവും ഉയർന്ന താപനില പ്രതിരോധവും ഉണ്ടെങ്കിലും, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനില വ്യത്യാസങ്ങൾ, അൾട്രാവയലറ്റ് രശ്മികൾ, മർദ്ദം എന്നിവയുടെ ദീർഘകാല സ്വാധീനത്തിൽ അവ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒരു കാറിലേക്ക് ചാരി നിൽക്കുന്നത് പോലുള്ള ഒരു ബാഹ്യശക്തി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് വിള്ളലുകൾക്കും കാരണമാകും.
Youdaoplaceholder0 കാർ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം രൂപഭേദം ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികളിലൂടെ നന്നാക്കാൻ കഴിയും:
Youdaoplaceholder0 ക്രമീകരണത്തിനായി ഒരു 4S സ്റ്റോറിലേക്കോ പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകുക: ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം രൂപഭേദം വരുത്തുകയും ഹെഡ്ലൈറ്റ് വിടവിൽ അസമമിതി ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്താൽ, പരിശോധനയ്ക്കും ക്രമീകരണത്തിനുമായി നിങ്ങൾക്ക് ഒരു 4S സ്റ്റോറിലേക്കോ പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പിലേക്കോ പോകാം. റിപ്പയർമാൻ റേഡിയേറ്റർ ഫ്രെയിമും ഫിർ ബീമും രൂപഭേദം വരുത്തുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുകയും ഹെഡ്ലൈറ്റ് ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും വിടവ് സമമിതിയിലാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രൊഫഷണൽ റിപ്പയർ നടത്തുകയും ചെയ്യും.
Youdaoplaceholder0 ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം സ്വയം ക്രമീകരിക്കുക: ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം തെറ്റാണെങ്കിൽ, വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയര ക്രമീകരണ ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച് അത് തിരിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ബട്ടണുകൾ സാധാരണയായി ഡ്രൈവർ ക്യാബിനിൽ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനടിയിലോ സെന്റർ കൺസോളിലോ പോലെ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ബട്ടൺ മുകളിലേക്ക് തിരിക്കുക, ലൈറ്റ് താഴേക്ക് ക്രമീകരിക്കും. ബട്ടൺ താഴേക്ക് തിരിക്കുക, ലൈറ്റ് മുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കും. ഫ്രെയിം രൂപഭേദം വരുത്താതെ ഹെഡ്ലൈറ്റിന്റെ ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഈ രീതി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഹെഡ്ലൈറ്റുകളുടെ ടാൻജെന്റ് ക്രമീകരിക്കുക: വാഹനം ചുവരിനോട് ലംബമായി, ഇരുണ്ടതും സുരക്ഷിതവുമായ സ്ഥലത്ത്, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾക്കും ഭിത്തിക്കും ഇടയിൽ ഏകദേശം 3 മീറ്റർ അകലം പാലിച്ച് പാർക്ക് ചെയ്യുക. എഞ്ചിൻ ഹുഡ് തുറന്ന് ഹെഡ്ലൈറ്റ് ക്രമീകരണ നോബ് കണ്ടെത്തുക. സാധാരണയായി, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാൻ ലംബ നോബും വീതി ക്രമീകരിക്കാൻ തിരശ്ചീന നോബും ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റാണെങ്കിൽ, ഹൈ ബീമും ലോ ബീമും വെവ്വേറെ ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 ഡെന്റുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ: ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഫ്രെയിമിലോ ബമ്പറിലോ ഒരു ഡെന്റുണ്ടെങ്കിൽ, അത് മൃദുവാക്കാൻ ഒരു ബേക്കിംഗ് ലാമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഡെന്റിന്റെ പിൻഭാഗം ചൂടാക്കി മൃദുവാക്കാം, തുടർന്ന് അത് വീണ്ടും ആകൃതിയിലേക്ക് സൌമ്യമായി അമർത്താം. വാഹന ബോഡിയുടെ മെറ്റൽ കേസിംഗിലെ ഡെന്റുകൾക്കായി, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പിന്നിൽ നിന്ന് സൌമ്യമായി ടാപ്പ് ചെയ്യാൻ ഒരു ചെറിയ റബ്ബർ പൊതിഞ്ഞ ചുറ്റിക ഉപയോഗിക്കാം. ഫിനിഷിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ താപനിലയും സ്ട്രൈക്ക് ഫോഴ്സും നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.