ഒരു കാർ ഇന്റർകൂളർ എന്താണ്?
ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്കുള്ള താപ വിസർജ്ജന ഉപകരണമാണ് കാറിലെ ഇന്റർകൂളർ, എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമതയും പവർ പ്രകടനവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ടർബോചാർജ് ചെയ്തതിനുശേഷം ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വായു തണുപ്പിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
അടിസ്ഥാന നിർവചനവും പ്രവർത്തനവും
ടർബോചാർജ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിൻ പോലുള്ള സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിന്റെ പ്രധാന ഘടകമായ ഇന്റർകൂളർ, സൂപ്പർചാർജറിനും ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിനും ഇടയിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. സൂപ്പർചാർജ്ഡ് വായുവിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം. ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മങ്ങൾ ഇവയാണ്:
Youdaoplaceholder0 ചൂടുള്ള വായുവിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ: സൂപ്പർചാർജിംഗ് സമയത്ത്, വായു കംപ്രസ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, ഇത് അതിന്റെ താപനില (200 ° C വരെ) വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്റർകൂളർ താപ വിസർജ്ജനത്തിലൂടെ താപനിലയെ ന്യായമായ പരിധിയിലേക്ക് (സാധാരണയായി 50-60 ° C) കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് എഞ്ചിനിൽ അമിതമായ താപ ലോഡ് തടയുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക : താഴ്ന്ന താപനിലയിലുള്ള വായുവിന് ഉയർന്ന സാന്ദ്രതയുണ്ട്, ഇത് ഇൻടേക്ക് വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഇന്ധനത്തിന്റെ കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായ ജ്വലനം സാധ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു (സമ്മർദ്ദമുള്ള വായുവിന്റെ താപനിലയിലെ ഓരോ 10 ° C കുറയുമ്പോഴും പവർ 3%-5% വർദ്ധിക്കുന്നു).
Youdaoplaceholder0 സ്ഫോടനവും ഉദ്‌വമനവും കുറയ്ക്കുക : ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള വായു വായുവിൽ നിന്ന് ഡീഫ്ലാഗ്രേഷൻ ഉണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, അതേസമയം തണുപ്പിക്കൽ NOx-ന്റെയും മറ്റ് മലിനീകരണ വസ്തുക്കളുടെയും ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നു.
തരം, അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഇന്റർകൂളറുകളെ രണ്ട് മുഖ്യധാരാ തണുപ്പിക്കൽ രീതികളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു:
Youdaoplaceholder0 എയർ-കൂൾഡ്: വാഹനം സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വായുപ്രവാഹം ഉപയോഗിച്ച് ചൂട് പുറന്തള്ളാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് സാധാരണയായി വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്തോ റേഡിയേറ്ററിന് സമീപമോ സ്ഥാപിക്കുന്നു. ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ ചെലവും ഉള്ള ഇതിന്, പക്ഷേ അന്തരീക്ഷ താപനില ഇതിനെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 വാട്ടർ-കൂൾഡ്: എഞ്ചിൻ കൂളന്റിന്റെ രക്തചംക്രമണം വഴി ഇത് തണുക്കുന്നു, മികച്ച സ്ഥിരമായ താപനില നൽകുന്നു. സ്ഥലപരിമിതിയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് (ചില ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ളവ പോലുള്ളവ) ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, പക്ഷേ കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റ് സാധാരണയായി എയർ-കൂൾഡിനേക്കാൾ കുറവാണ്.
മെറ്റീരിയലുകളും ഘടനകളും
Youdaoplaceholder0 മെറ്റീരിയൽ: ഭാരം കുറഞ്ഞതും മികച്ച താപ ചാലകതയുമുള്ളതിനാൽ പ്രധാനമായും അലുമിനിയം അലോയ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
Youdaoplaceholder0 ഡിസൈൻ : ഉൾഭാഗം ഇടതൂർന്ന ട്യൂബുകളും ചിറകുകളും കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ട്യൂബുകളിലൂടെ വാതകം ഒഴുകുമ്പോൾ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും പുറന്തള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും പരിഷ്കരണങ്ങളുടെയും കുറിപ്പുകൾ
Youdaoplaceholder0 വൃത്തിയാക്കൽ: പതിവായി പുറം പൊടി കഴുകുക (ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വാട്ടർ ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ചരിഞ്ഞ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് ഒഴിവാക്കുക) കൂടാതെ അകത്ത് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
Youdaoplaceholder0 പരിഷ്കരണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ :
തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമതയും മർദ്ദനഷ്ടവും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് ഉചിതമായ വലുപ്പം തിരഞ്ഞെടുക്കുക;
വായുപ്രവാഹ പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പൈപ്പ്‌ലൈൻ കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കുകയും നേരെയാക്കുകയും വേണം.
ഒഴുക്ക് നിരക്ക് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് ഔട്ട്ലെറ്റ് പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിനേക്കാൾ ഏകദേശം 10% കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കണം.
ബാധകമായ സാഹചര്യങ്ങൾ
ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് മാത്രമേ ഇന്റർകൂളറുകൾ സജ്ജീകരിക്കേണ്ടതുള്ളൂ, അതേസമയം സ്വാഭാവികമായി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഇൻടേക്ക് എയർ താപനില കുറവായതിനാൽ ഈ ഉപകരണം ആവശ്യമില്ല.
എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയും കാര്യക്ഷമതയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് മർദ്ദത്തിലുള്ള വായുവിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുക.
പ്രധാന പ്രവർത്തനം: മർദ്ദത്തിലുള്ള വായു തണുപ്പിക്കൽ
ടർബോചാർജ്ഡ് അല്ലെങ്കിൽ സൂപ്പർചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകളുടെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ് ഇന്റർകൂളർ, ഇത് ടർബോചാർജറിനും ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. ടർബോചാർജർ കംപ്രസ് ചെയ്ത ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള വായുവിനെ തണുപ്പിക്കുക (80-200℃ വരെ താപനിലയിൽ), താപ വിനിമയത്തിലൂടെ ഇൻടേക്ക് വായുവിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുക എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, അതുവഴി:
Youdaoplaceholder0 വായു സാന്ദ്രത വർദ്ധിപ്പിക്കുക: തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ, വായുവിന്റെ അളവ് ചുരുങ്ങുകയും ഓക്സിജന്റെ അളവ് വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് എഞ്ചിന്റെ ഇൻഫ്ലേഷൻ കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
Youdaoplaceholder0 പവർ ഔട്ട്പുട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുക: സമ്മർദ്ദത്തിലായ വായുവിന്റെ താപനിലയിലെ ഓരോ 10 ° C യിലും എഞ്ചിൻ പവർ 3% മുതൽ 5% വരെ വർദ്ധിക്കുമെന്ന് പരീക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക
Youdaoplaceholder0 താപഭാരം കുറയ്ക്കുക : ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള വായു എഞ്ചിൻ ജ്വലന അറയിലെ താപ സമ്മർദ്ദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇന്റർകൂളർ തണുക്കുന്നത് മുട്ടൽ, സിലിണ്ടർ തലയുടെ രൂപഭേദം, മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ എന്നിവ തടയുന്നു.
Youdaoplaceholder0 കുറഞ്ഞ ഉദ്‌വമനം: തണുത്ത വായു കൂടുതൽ പൂർണ്ണമായും കത്തുന്നു, ഇത് നൈട്രജൻ ഓക്സൈഡ് (NOx), കറുത്ത പുക ഉദ്‌വമനം എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക : തണുത്ത വായു ഇന്ധനവുമായി കൂടുതൽ തുല്യമായി കലരുന്നു, ജ്വലന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രത്യേക പാരിസ്ഥിതിക പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ
ഉയർന്ന ഉയരമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, നേർത്ത ഓക്സിജൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈദ്യുതി നഷ്ടം നികത്തുന്നതിനും വാഹനത്തിന്റെ പവർ അഡാപ്റ്റബിലിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന മർദ്ദ അനുപാതമുള്ള കംപ്രസ്സറുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഇന്റർകൂളറുകൾ അനുവദിക്കുന്നു.
തരം, ഡിസൈൻ വ്യത്യാസങ്ങൾ
Youdaoplaceholder0 എയർ-കൂൾഡ് (എയർ-എയർ കൂളർ) : സാധാരണയായി പാസഞ്ചർ കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇത്, പുറത്തെ വായു ഉപയോഗിച്ച് സമ്മർദ്ദമുള്ള വായുവിനെ തണുപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് ലളിതമായ ഒരു ഘടനയുണ്ടെങ്കിലും അന്തരീക്ഷ താപനില ഇതിനെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 വാട്ടർ-കൂൾഡ് : കൂളന്റ് വഴി താപം പുറന്തള്ളുന്നു, കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാണ്, പക്ഷേ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള മോഡലുകളിൽ ഇത് കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
Youdaoplaceholder0 ഓവർഹെഡ് ഇന്റർകൂളർ (ഉദാ: സുബാരു ഇംപ്രേസ): ഇൻടേക്ക് സ്ട്രോക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു, പക്ഷേ താപ വിസർജ്ജന കാര്യക്ഷമത അല്പം കുറവാണ്, കൂടാതെ വൈദ്യുതിയും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് ഇത് നല്ലതാണ്.
Youdaoplaceholder0 പരാജയ ആഘാതം: ഇന്റർകൂളർ ചോർന്നാൽ, അത് വൈദ്യുതി കുറയുന്നതിനും, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതിനും, സിലിണ്ടറിലേക്ക് മണൽ കണികകൾ പ്രവേശിക്കുന്നത് മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാരണമാകും.
ഡിസൈനിന്റെ കൂടുതൽ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, മെറ്റീരിയൽ മാനദണ്ഡങ്ങളിലും (അലുമിനിയം അലോയ് പ്ലേറ്റുകൾക്ക് GB 3880 പോലുള്ളവ) ഉപരിതല പ്രക്രിയ ആവശ്യകതകളിലും ശ്രദ്ധ ചെലുത്തണം.
കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!
നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.
