• തല_ബാനർ
  • തല_ബാനർ

MG-MG 3 10056878 ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് റബ്ബർ ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ: SAIC MG 3

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ: 10056878

സ്ഥലം: ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം

പേയ്‌മെൻ്റ്: ടിടി നിക്ഷേപം

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: Cssot


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ ടോപ്പ് റബ്ബർ
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ SAIC MG 3
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10056878
ഓർഗ് ഓഫ് പ്ലേസ് ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് CSSOT / RMOEM / ORG / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെൻ്റ് ടിടി നിക്ഷേപം
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് Cssot
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം

ഉൽപ്പന്ന ഡിസ്പ്ലേ

2
qjdjmg31

ഉൽപ്പന്ന അറിവ്

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ എത്ര തവണ ഞാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും?

ഈ പ്രശ്നം തുടക്കക്കാർക്ക് നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ പാടില്ല, പക്ഷേ കോയിൽ സ്പ്രിംഗുകൾക്ക് വൈബ്രേഷനും ബഫറിംഗ് വൈബ്രേഷനും ഫിൽട്ടറിംഗ് ചെയ്യാനുള്ള പ്രവർത്തനമുണ്ടെന്ന് പലർക്കും അറിയാം, കൂടാതെ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഷോക്ക് ആഗിരണം ചെയ്യുമ്പോഴും ഇത് ശരിയാണ്. എന്നാൽ മിക്ക ആളുകളും കരുതുന്നത് കാർ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ പ്രത്യേകിച്ച് നല്ല മെറ്റീരിയലുള്ള ഒരു പ്രത്യേക സ്പ്രിംഗ് ആണെന്നാണ്. നിങ്ങൾ അങ്ങനെ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ തെറ്റായ കാഴ്ചപ്പാട് തിരുത്താൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

ഷോക്ക് അബ്സോർബർ എത്ര തവണ ഞാൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും?

വാസ്തവത്തിൽ, ഷോക്ക് അബ്സോർബർ വസന്തത്തിന് തുല്യമല്ല. സ്പ്രിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് കളിച്ച ആളുകൾക്ക് അറിയാം, കംപ്രസ് ചെയ്ത സ്പ്രിംഗ് ഉടനടി റീബൗണ്ട് ചെയ്യുമെന്നും, തുടർന്ന് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും റീബൗണ്ട് ചെയ്യുകയും, അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങുന്നത് തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു, അതായത്, സ്പ്രിംഗ് ജമ്പ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. കുഴികളോ ബഫർ ബെൽറ്റുകളോ ഉള്ള അസമമായ റോഡ് ഉപരിതലത്തിലൂടെ വാഹനം കടന്നുപോകുമ്പോൾ, അത് റോഡിൻ്റെ ഉപരിതലത്തെ ബാധിക്കും, സ്പ്രിംഗ് ഷോക്ക് കംപ്രസ് ചെയ്യുകയും ആഗിരണം ചെയ്യുകയും ഒരു നിശ്ചിത സ്പ്രിംഗ് ജമ്പ് ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ സാഹചര്യം നിർത്തിയില്ലെങ്കിൽ, കാർ സ്പ്രിംഗിനൊപ്പം കുതിക്കും, ഡ്രൈവറും യാത്രക്കാരും പ്രത്യേകിച്ച് അസ്വസ്ഥരാകും. അതിനാൽ, സ്പ്രിംഗ് ജമ്പ് നിയന്ത്രിക്കാനും റോഡിൽ നിന്നുള്ള ആഘാത ശക്തിയുടെ ഒരു ഭാഗം ആഗിരണം ചെയ്യാനും ഒടുവിൽ കാറിനെ ഏറ്റവും വേഗമേറിയ സമയത്ത് സുഗമമായി വീണ്ടെടുക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ. വ്യത്യസ്ത ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ നനവ് സ്പ്രിംഗിൻ്റെ പരസ്പര ചലനത്തിൽ വ്യത്യസ്തമായ തടസ്സമുണ്ടാക്കുന്നു. നനവ് ചെറുതാണെങ്കിൽ, തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന പ്രഭാവം ചെറുതാണ്, ഡാംപിംഗ് വലുതാണെങ്കിൽ, തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന പ്രഭാവം വലുതാണ്.

പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ സ്ഥാപിച്ച് രണ്ട് മാസത്തിന് ശേഷം മറുവശത്തുള്ള ഷോക്ക് അബ്സോർബറും പൊട്ടിയത് എന്തുകൊണ്ടാണെന്ന് ചില വായനക്കാർ ചിന്തിക്കണം. പുതിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ കാറിൻ്റെ ബാലൻസ് ഫോഴ്‌സിനെ അസമമാക്കുന്നതിനാലാണോ ഇത്. ഈ വീക്ഷണത്തെക്കുറിച്ച് എനിക്ക് റിസർവേഷൻ ഉണ്ട്, എന്നാൽ പരിശോധനയ്ക്കിടെ, ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ സേവനജീവിതം ഉയർന്നതാണെന്നും സാധാരണ നഷ്ടത്തിൽ പെട്ടതാണെന്നും മാസ്റ്റർ പറഞ്ഞു, അതിനാൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ മറുവശത്ത് ഉണ്ടെന്ന് ചിന്തിക്കാൻ പ്രയാസമില്ല. ഷോക്ക് അബ്സോർബറിൻ്റെ സേവനജീവിതം ഉയരുമ്പോൾ മാത്രമേ ഫ്രണ്ട് വീൽ മാറ്റേണ്ടതുള്ളൂ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക

    അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ