• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

MG5 i5-23 ഓട്ടോ പാർട്‌സ് ഫ്രണ്ട്-ബ്രേക്ക്-ഡിസ്ക്-10722871 വിതരണക്കാരന്റെ മൊത്തവ്യാപാര കാറ്റലോഗ് വിലകുറഞ്ഞ മുൻ-ഫാക്ടറി വില

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ: MG5 i5-23

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ OEM നമ്പർ:10722871

ബ്രാൻഡ്: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ലീഡ് സമയം: സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണയായി ഒരു മാസം

പേയ്‌മെന്റ്: ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്

കമ്പനി ബ്രാൻഡ്: CSSOT


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പേര് ഫ്രണ്ട്-ബ്രേക്ക്-ഡിസ്ക്
ഉൽപ്പന്ന ആപ്ലിക്കേഷൻ എംജി5 ഐ5-23
ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ Oem നമ്പർ 10722871
സ്ഥല സംഘടന ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ചത്
ബ്രാൻഡ് സിഎസ്‌ഒടി / ആർഎംഒഇഎം / ഒആർജി / പകർപ്പ്
ലീഡ് ടൈം സ്റ്റോക്ക്, 20 പീസുകളിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, സാധാരണ ഒരു മാസം
പേയ്മെന്റ് ടിടി ഡെപ്പോസിറ്റ്
കമ്പനി ബ്രാൻഡ് സി.എസ്.ഒ.ടി.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ചേസിസ് സിസ്റ്റം
ഫ്രണ്ട്-ബ്രേക്ക്-ഡിസ്ക്-10722871
ഫ്രണ്ട്-ബ്രേക്ക്-ഡിസ്ക്-10722871

ഉൽപ്പന്ന പരിജ്ഞാനം

ഒരു കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് എന്താണ്?

മുൻവശത്തെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ചക്രത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലോഹ ഡിസ്കാണ്. ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിലെ ബ്രേക്ക് പാഡുകളുമായി ഘർഷണം വഴി ബ്രേക്കിംഗ് ബലം സൃഷ്ടിച്ച് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം.
വാഹനം നീങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും കറങ്ങുന്നു. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുകയും ഘർഷണത്തിലൂടെ ചക്രങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ പ്രവർത്തന തത്വം
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം ഘർഷണത്തിലൂടെ ബ്രേക്കിംഗ് നേടുക എന്നതാണ്. ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറിലെ പിസ്റ്റൺ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യാൻ ബ്രേക്ക് പാഡിനെ തള്ളി, ബ്രേക്ക് പാഡിനും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിനും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണം വഴി വാഹനത്തിന്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ മെറ്റീരിയലും സവിശേഷതകളും
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളുടെ മെറ്റീരിയൽ സാധാരണയായി ചാരനിറത്തിലുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലോയ് വസ്തുക്കളാണ്, അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന കാഠിന്യവും തേയ്മാനം പ്രതിരോധവുമുണ്ട്. സാധാരണ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ പൊട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, എന്നാൽ സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ പോലുള്ള ചില നൂതന ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾക്ക് സ്വയം സുഖപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കോട്ടിംഗ് ഉണ്ട്, അത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ചെറിയ വിള്ളലുകൾ യാന്ത്രികമായി നന്നാക്കുകയും ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രവും പരിപാലന രീതികളും
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ സാധാരണയായി വളരെക്കാലം മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാറുണ്ട്, സാധാരണയായി 100,000 മുതൽ 150,000 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിച്ചതിന് ശേഷമാണ്, കാരണം അവ കൂടുതൽ കടുപ്പമുള്ളതും സാവധാനത്തിൽ തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നതുമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് രൂപഭേദം വരുത്തുകയോ വളരെയധികം തേയ്മാനം സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അത് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ തേയ്മാനം പതിവായി പരിശോധിക്കാനും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് ഒഴിവാക്കാൻ ന്യായമായ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങൾ നിലനിർത്താനും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
ബ്രേക്ക് പാഡുകളുമായുള്ള ഘർഷണം വഴി ബ്രേക്കിംഗ് ബലം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പ്രധാന ധർമ്മം, ഇത് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം, ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് പ്രധാന ഭാരം വഹിക്കുന്നത് ഇതാണ്.
Youdaoplaceholder0 ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്കിംഗ് ബലം സൃഷ്ടിക്കുന്നു: ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കും ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിച്ച് ഘർഷണം വഴി ഗതികോർജ്ജത്തെ താപ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്നു, അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ നിർത്തുകയോ ചെയ്യുന്നു.
പ്രധാന ബ്രേക്കിംഗ് ലോഡ് Youdaoplaceholder0 വഹിക്കുന്നു: ഇനേർഷ്യ കാരണം, ബ്രേക്കിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ വാഹനത്തിന്റെ മുൻഭാഗം മുങ്ങുകയും മുൻ ചക്രങ്ങൾ കൂടുതൽ മർദ്ദം വഹിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, മുൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾക്ക് മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധവും താപ വിസർജ്ജന ശേഷിയും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ‌
Youdaoplaceholder0 ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിന്റെ പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പന
Youdaoplaceholder0 ഉയർന്ന കരുത്ത്: ഉയർന്ന താപ ലോഡുകളും മെക്കാനിക്കൽ സമ്മർദ്ദവും നേരിടാൻ, പിൻ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ സാധാരണയായി കട്ടിയുള്ളതോ വായുസഞ്ചാരമുള്ള രൂപകൽപ്പനയുള്ളതോ ആണ്.
Youdaoplaceholder0 അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം : അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിൽ, മുൻവശത്തെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിംഗ് ശക്തിയുടെ 70% നൽകുന്നു, വാഹനം പെട്ടെന്ന് നിർത്തുന്നത് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണിത്.
കാറുകളിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് തകരാറിലാകാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ്:
Youdaoplaceholder0 ഹാർഡ്‌വെയർ തേയ്മാന, ഫിറ്റ് പ്രശ്നങ്ങൾ: ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം പാരാമീറ്ററുകളുടെ കാലിബ്രേഷൻ വ്യതിയാനം പോലുള്ള മെറ്റീരിയൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡിസൈൻ പൊരുത്തക്കേട് കാരണം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ നിന്നും പാഡുകളിൽ നിന്നുമുള്ള അസാധാരണമായ ഘർഷണ ശബ്ദം മാറ്റി ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്റ്റക്ക് പിസ്റ്റൺ, അയഞ്ഞ ബോൾട്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഏജിംഗ് സീൽ പോലുള്ള കാലിപ്പർ പരാജയവും അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമാകും. പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
Youdaoplaceholder0 പുതിയ കാറുകളുടെ റൺ-ഇൻ അപര്യാപ്തമാണ്: പുതിയ കാറുകളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ താരതമ്യേന കഠിനമായ വസ്തുക്കളാൽ നിർമ്മിച്ചതാണെന്നും അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഇല്ലാതാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത മൈലേജ് റൺ-ഇൻ എടുക്കുമെന്നും ചില ഉപയോക്താക്കൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പനയിലും പരിപാലനത്തിലുമുള്ള തകരാറുകൾ: അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ബ്രേക്ക് പെഡലിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളിൽ ലൂബ്രിക്കേഷന്റെ അഭാവത്തിന് കാരണമാകുന്നു. പ്രത്യേക ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പതിവായി ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചെറിയ കല്ലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് പാഡുകൾക്കിടയിലുള്ള വാട്ടർ ഫിലിം പോലുള്ള വിദേശ വസ്തുക്കളുടെ കടന്നുകയറ്റം, ദീർഘകാല പാർക്കിംഗിൽ നിന്നുള്ള തുരുമ്പ് എന്നിവ മൂർച്ചയുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിന് കാരണമായേക്കാം, നീക്കം ചെയ്യാൻ വൃത്തിയാക്കുകയോ ആവർത്തിച്ച് ബ്രേക്കിംഗ് നടത്തുകയോ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡിഫോം: അമിതമായി ചൂടാകുന്നത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഡിഫോം ചെയ്യാൻ കാരണമാകുന്നു, ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇളകുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
Youdaoplaceholder0 തകരാറിന്റെ പ്രതിഭാസവും പരിഹാരവും :
Youdaoplaceholder0 അസാധാരണമായ ബ്രേക്ക് ശബ്‌ദം: ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലെ വാണിംഗ് ഐയൺ തേഞ്ഞുപോയതോ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ കല്ലുകൾ കൊണ്ട് "പോറൽ" പറ്റിയതോ ആകാം. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ബ്രേക്ക് ഡിസ്കിൽ ഗ്രൂവുകൾ തേഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചാൽ മാത്രം പോരാ, ഡിസ്ക് ഒരുമിച്ച് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കണം.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് ജിറ്റർ: പത്തിൽ ഒമ്പതിലും ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വികൃതമാണ്. നീണ്ട ഇറക്കത്തിൽ ഇടയ്ക്കിടെ ബ്രേക്ക് ചെയ്യുന്നത് ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ അമിതമായി ചൂടാകാനും രൂപഭേദം വരുത്താനും കാരണമാകും. ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡിസ്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് പരിഹാരം.
Youdaoplaceholder0 ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിലെ തുരുമ്പ്: ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള വേനൽ മഴ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളിൽ തുരുമ്പ് ഉണ്ടാക്കാം. കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് വാഹനമോടിച്ചതിന് ശേഷം ചെറിയ തുരുമ്പ് നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയും, എന്നാൽ കഠിനമായ തുരുമ്പ് പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, മിനുക്കുപണികൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

കൂടുതലറിയാൻ, ഈ സൈറ്റിലെ മറ്റ് ലേഖനങ്ങൾ വായിക്കുന്നത് തുടരുക!

നിങ്ങൾക്ക് അത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ വിളിക്കുക.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. എംജി& വിൽക്കാൻ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്മാക്സസ്ഓട്ടോ പാർട്‌സ് സ്വാഗതം വാങ്ങാൻ.

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്

സർട്ടിഫിക്കറ്റ്
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്1
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2
സർട്ടിഫിക്കറ്റ്2

ഉൽപ്പന്ന വിവരങ്ങൾ

展会221

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.

    ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ