• ഹെഡ്_ബാനർ
  • ഹെഡ്_ബാനർ

എയർ ഫിൽറ്റർ എങ്ങനെ മാറ്റാം?

എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ സ്വയം മാറ്റാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ദിശ എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കണമെന്ന് അറിയില്ലേ? ഏറ്റവും പ്രായോഗികമായ രീതി നിങ്ങളെ പഠിപ്പിക്കുമോ?

ഇക്കാലത്ത്, ഓട്ടോ പാർട്‌സുകളുടെ ഓൺലൈൻ ഷോപ്പിംഗ് നിശബ്ദമായി ജനപ്രിയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, എന്നാൽ പരിമിതമായ സാഹചര്യങ്ങൾ കാരണം, മിക്ക കാർ ഉടമകളും ഓൺലൈനായി ആക്‌സസറികൾ വാങ്ങിയ ശേഷം ഇൻസ്റ്റാളേഷനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിനും ഓഫ്‌ലൈൻ സ്റ്റോറുകളിലേക്ക് പോകേണ്ടതുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും താരതമ്യേന ലളിതമായ ചില ആക്‌സസറികൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ പല കാർ ഉടമകളും ഇപ്പോഴും അത് സ്വയം ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കാൻ തയ്യാറാണ്. മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എന്നിവ അതിലൊന്നാണ്.

എയർ ഫിൽറ്റർ

എന്നിരുന്നാലും, ലളിതമായി തോന്നുന്ന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നത്ര എളുപ്പമല്ല.

ഒന്നാമതായി, എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തണം, അത് എളുപ്പമുള്ള കാര്യമല്ല, കാരണം വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളുടെ എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം പലപ്പോഴും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ചിലത് വിൻഡ്ഷീൽഡിന് സമീപമുള്ള ബോണറ്റിന് കീഴിലും, ചിലത് കോ-പൈലറ്റിന്റെ ഫുട്‌വെല്ലിന് മുകളിലും, ചിലത് കോ-പൈലറ്റ് ഗ്ലൗ ബോക്സിന്റെ (ഗ്ലൗ ബോക്സ്) പിൻഭാഗത്തും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്...

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പൊസിഷൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കപ്പെടുമ്പോൾ, പുതിയ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് സുഗമമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ കരുതുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ തെറ്റിദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നു, കാരണം നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ വെല്ലുവിളി നേരിടേണ്ടിവരും - ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദിശ സ്ഥിരീകരിക്കൽ.

നീ വായിച്ചത് ശരിയാണ്,

എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ദിശ ആവശ്യകതകളുണ്ട്!

സാധാരണയായി, എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമ്പോൾ ഇരുവശത്തും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. ഒരു വശം പുറം അന്തരീക്ഷവുമായി സമ്പർക്കത്തിലാണ്. ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ഈ വശം പൊടി, പൂച്ചകൾ, ഇല അവശിഷ്ടങ്ങൾ, പ്രാണികളുടെ ശവശരീരങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള ധാരാളം മാലിന്യങ്ങൾ ശേഖരിക്കും, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ അതിനെ "വൃത്തികെട്ട വശം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

എയർ ഫിൽറ്റർ-1

മറുവശം എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ എയർ ഡക്റ്റിലെ വായു പ്രവാഹവുമായി സമ്പർക്കത്തിലാണ്. ഈ വശം ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത വായു കടത്തിവിടുന്നതിനാൽ, ഇത് താരതമ്യേന ശുദ്ധമാണ്, നമ്മൾ അതിനെ "വൃത്തിയുള്ള വശം" എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

"വൃത്തികെട്ട വശം" അല്ലെങ്കിൽ "വൃത്തിയുള്ള വശം" എന്നിവയ്ക്ക് ഏത് വശം ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഒരാൾക്ക് ചോദിക്കാൻ കഴിയും.

വാസ്തവത്തിൽ, അങ്ങനെയല്ല, കാരണം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ സാധാരണയായി മൾട്ടി-ലെയർ ഡിസൈനാണ്, കൂടാതെ ഓരോ ലെയറിന്റെയും ഫിൽട്ടറിംഗ് പ്രവർത്തനം വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും. സാധാരണയായി, "വൃത്തികെട്ട വശത്തുള്ള" ഫിൽട്ടർ മീഡിയയുടെ സാന്ദ്രത താരതമ്യേന ചെറുതാണ്, കൂടാതെ "വൃത്തിയുള്ള വശത്തിന്" അടുത്തുള്ള ഫിൽട്ടർ മീഡിയയുടെ സാന്ദ്രത കൂടുതലാണ്. ഈ രീതിയിൽ, "ആദ്യം പരുക്കൻ ഫിൽട്ടറേഷൻ, പിന്നെ ഫൈൻ ഫിൽട്ടറേഷൻ" സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് പാളികളുള്ള ഫിൽട്ടറേഷന് അനുകൂലമാണ്, വ്യത്യസ്ത വ്യാസമുള്ള അശുദ്ധ കണങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ പൊടി പിടിക്കാനുള്ള ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

നേരെ മറിച്ചാണെങ്കിൽ അതിന്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് റിവേഴ്‌സ് ആയി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, "ക്ലീൻ സൈഡിൽ" ഫിൽറ്റർ മെറ്റീരിയലിന്റെ ഉയർന്ന സാന്ദ്രത കാരണം, എല്ലാ മാലിന്യങ്ങളും ഈ വശത്ത് തടയപ്പെടും, അങ്ങനെ മറ്റ് ഫിൽറ്റർ പാളികൾ പ്രവർത്തിക്കില്ല, കൂടാതെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന് പൊടി പിടിക്കാനുള്ള ശേഷിയും അകാല സാച്ചുറേഷനും ഉണ്ടാകും.

എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടറിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും?

എയർ ഫിൽറ്റർ-2

വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളിലെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റുകളുടെ വ്യത്യസ്ത ഇൻസ്റ്റലേഷൻ സ്ഥാനങ്ങളും പ്ലേസ്മെന്റ് രീതികളും കാരണം, ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് "വൃത്തിയുള്ള വശം", "വൃത്തിയുള്ള വശം" എന്നിവയുടെ ഓറിയന്റേഷനും വ്യത്യസ്തമാണ്. ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ നിർമ്മാതാവ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദിശ സൂചിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിൽ ഒരു അമ്പടയാളം അടയാളപ്പെടുത്തും, എന്നാൽ ചില ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് അമ്പടയാളങ്ങൾ "UP" എന്ന വാക്കും ചിലത് "AIR FLOW" എന്ന വാക്കും ഉപയോഗിച്ച് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. ഇത് എന്താണ്? എന്താണ് വ്യത്യാസം?

എയർ ഫിൽറ്റർ-3

"UP" എന്ന് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട അമ്പടയാള ദിശ മുകളിലേക്കാണ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്, അമ്പടയാളത്തിന്റെ വാൽ താഴേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വശവും അമ്പടയാളത്തിന്റെ മുകൾഭാഗം മുകളിലേക്കും അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വശവും മാത്രമേ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ടതുള്ളൂ.

എന്നിരുന്നാലും, "AIR FLOW" എന്ന വാക്ക് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്, അമ്പടയാളങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശയല്ല, മറിച്ച് എയർ ഫ്ലോ ദിശയാണ്.

പല മോഡലുകളുടെയും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ തിരശ്ചീനമായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ല, മറിച്ച് ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, മുകളിലേക്കോ താഴേക്കോ ഉള്ള അമ്പടയാളങ്ങൾക്ക് മാത്രം എല്ലാ മോഡലുകളുടെയും ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഇക്കാര്യത്തിൽ, പല നിർമ്മാതാക്കളും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ദിശ സൂചിപ്പിക്കാൻ "AIR FLOW" (എയർ ഫ്ലോ ദിശ) എന്ന അമ്പടയാളം ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരുപോലെയാണ്, എല്ലായ്പ്പോഴും "വൃത്തിയുള്ള വശത്ത്" നിന്ന് വായു ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുക, ഫിൽട്ടർ ചെയ്ത ശേഷം, "വൃത്തിയുള്ള വശത്ത്" നിന്ന് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നു, അതിനാൽ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി "AIR FLOW" അമ്പടയാളം വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശയുമായി വിന്യസിക്കുക.

അതിനാൽ, "AIR FLOW" എന്ന അമ്പടയാളം കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യം നമ്മൾ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് എയർ ഡക്റ്റിലെ വായുപ്രവാഹ ദിശ കണ്ടെത്തണം. അത്തരം ഫിൽട്ടർ എലമെന്റുകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യാപകമായി പ്രചാരത്തിലുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് രീതികൾ വളരെ കർശനമല്ല.

ഒന്ന്, ബ്ലോവറിന്റെ സ്ഥാനം അനുസരിച്ച് വിധിക്കുക എന്നതാണ്. ബ്ലോവറിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിച്ചതിനുശേഷം, "AIR FLOW" അമ്പടയാളം ബ്ലോവറിന്റെ വശത്തേക്ക് ചൂണ്ടുക, അതായത്, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് അമ്പടയാളത്തിന്റെ മുകൾ വശം എയർ ഡക്റ്റിലെ ബ്ലോവറിന്റെ വശത്തേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. കാരണം, പുറത്തെ വായു ആദ്യം എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലൂടെയും പിന്നീട് ബ്ലോവറിലൂടെയും ഒഴുകുന്നു എന്നതാണ്.

എയർ ഫിൽറ്റർ-4

എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ഈ രീതി ബ്ലോവറിന് പിന്നിൽ എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള മോഡലുകൾക്ക് മാത്രമേ അനുയോജ്യമാകൂ, കൂടാതെ എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിനായി ബ്ലോവർ ഒരു സക്ഷൻ അവസ്ഥയിലാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ബ്ലോവറിന് മുന്നിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽട്ടറുകളുടെ നിരവധി മോഡലുകൾ ഉണ്ട്. ബ്ലോവർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലേക്ക് വായു വീശുന്നു, അതായത്, പുറത്തെ വായു ആദ്യം ബ്ലോവറിലൂടെയും പിന്നീട് ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു, അതിനാൽ ഈ രീതി ബാധകമല്ല.

മറ്റൊന്ന് നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശ അനുഭവിക്കുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾ അത് യഥാർത്ഥത്തിൽ പരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ, പല മോഡലുകൾക്കും വായുപ്രവാഹ ദിശ കൈകൊണ്ട് വിലയിരുത്താൻ പ്രയാസമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

അപ്പോൾ എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ കൃത്യമായി വിലയിരുത്താൻ ലളിതവും ഉറപ്പുള്ളതുമായ ഒരു മാർഗമുണ്ടോ?

ഉത്തരം അതെ എന്നാണ്!

താഴെ ഞങ്ങൾ അത് നിങ്ങളുമായി പങ്കിടും.

"AIR FLOW" എന്ന അമ്പടയാളം കൊണ്ട് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്, വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ ദിശ നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് നീക്കം ചെയ്ത് ഏത് വശമാണ് വൃത്തിഹീനമെന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ കാർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അത് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. .

പിന്നെ നമ്മൾ പുതിയ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ "വൃത്തികെട്ട വശം" ("AIR FLOW" അമ്പടയാളത്തിന്റെ വാൽ വശം) യഥാർത്ഥ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ "വൃത്തികെട്ട വശം" ഉള്ള അതേ ദിശയിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടുകയും അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. യഥാർത്ഥ കാർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റ് തെറ്റായ ദിശയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ "വൃത്തികെട്ട വശം" കിടക്കില്ല. പുറം വായുവിനെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന വശം എപ്പോഴും കൂടുതൽ വൃത്തികെട്ടതായി കാണപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, എയർ കണ്ടീഷണർ ഫിൽറ്റർ എലമെന്റിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദിശ വിലയിരുത്താൻ ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്നത് വളരെ സുരക്ഷിതമാണ്. of.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-12-2022