ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കണ്ടെത്തുക
ശരിയായ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വാങ്ങുക. ഏതെങ്കിലും ഓട്ടോ പാർട്സ് സ്റ്റോറുകളിലും ഓട്ടോ ഡീലർമാരുമായും ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വാങ്ങാം. നിങ്ങളുടെ കാർ എത്ര വർഷമായി കരക mand ശലവും മോഡലും ഓടിച്ചുവെന്ന് അവരോട് പറയുക. ശരിയായ വിലയുള്ള ഒരു ബ്രേക്ക് പാഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, പക്ഷേ സാധാരണയായി ബ്രേക്ക് പാഡ്, ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതം.
പ്രതീക്ഷിച്ച പരിധിക്കപ്പുറമുള്ള മെറ്റൽ ഉള്ളടക്കമുള്ള ചില ചെലവേറിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉണ്ട്. റോഡ് റേസിലെ റേസിംഗ് ചക്രങ്ങൾക്ക് ഇവ പ്രത്യേകം സജ്ജീകരിച്ചേക്കാം. ഇത്തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡ് വാങ്ങാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, കാരണം ഇത്തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡ് ഉള്ള ഇത്തരത്തിലുള്ള ചക്രം ധരിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതേസമയം, ചില ആളുകൾ വിലകുറഞ്ഞവയേക്കാൾ ഗൗരവമുള്ളതാണെന്ന് ചിലർ കണ്ടെത്തി.
1. നിങ്ങളുടെ കാർ തണുത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. നിങ്ങൾ അടുത്തിടെ ഒരു കാർ ഓടിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കാറിലെ കാലിപ്പറുകളും ചക്രങ്ങളും ചൂടായിരിക്കാം. അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിനുമുമ്പ് അവരുടെ താപനില ഉപേക്ഷിച്ചുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
2. ചക്ര പരിപ്പ് അഴിക്കുക. ജാക്കിനൊപ്പം നൽകിയിരിക്കുന്ന റെഞ്ചിനൊപ്പം ഏകദേശം 2/3 ഓടെ ടയറിൽ നട്ട് അഴിക്കുക.
3. എല്ലാ ടയറുകളും ഒരേസമയം അഴിക്കരുത്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, കുറഞ്ഞത് രണ്ട് ബ്രേക്ക് പാഡുകളോ പിൻ രണ്ടെണ്ണമോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും രണ്ട് ബ്രേക്കുകളുടെ മിനുസമാർന്നത്. അതിനാൽ മുൻ ചക്രത്തിൽ നിന്ന് അല്ലെങ്കിൽ പിൻ ചക്രത്തിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
4. ചക്രങ്ങൾ നീക്കാൻ ആവശ്യമായ ഇടം വരെ കാർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ജാക്ക് കയറാൻ ഒരു ജാക്ക് ഉപയോഗിക്കുക. ജാക്കിനായുള്ള ശരിയായ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കാനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. കാർ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങുന്നത് തടയാൻ മറ്റ് ചക്രങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും ചില ഇഷ്ടികകൾ ഇടുക. ഫ്രെയിമിന് അടുത്തായി ജാക്ക് ബ്രാക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ഇഷ്ടിക വയ്ക്കുക. ഒരിക്കലും ജാക്കുകളിൽ മാത്രം ആശ്രയിക്കരുത്. ഇരുവശത്തും പിന്തുണ സ്ഥിരതയുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മറുവശത്ത് ആവർത്തിക്കുക.
5. ചക്രം നീക്കംചെയ്യുക. കാർ ജാക്ക് കവിപിൽ, കാർ നട്ട് അഴിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക. അതേസമയം, ചക്രം പുറത്തെടുത്ത് നീക്കം ചെയ്യുക.
ടയറിന്റെ അരികിൽ സ്റ്റീൽ ബോൾട്ടുകൾ, സ്റ്റീൽ ബോൾട്ട്സ്, ബോൾട്ട്സ്, അലോയ് ടയറുകൾ, അലോയ് ടയറുകൾ എന്നിവയിൽ നീക്കംചെയ്യണം.
6. പ്ലൈയർസ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് ഉചിതമായ റിംഗ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക. [1] കാലിപ്പർ, ബ്രേക്ക് ടയർ എന്നിവ ഉചിതമായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ഒരു പ്ലിയർ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾക്ക് മുമ്പ്, കാറിന്റെ വേഗത മന്ദഗതിയിലാക്കാനും ടയറിലെ സംഘർഷം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് വെള്ളം സമ്മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. കാലിപ്പറിന്റെ രൂപകൽപ്പന പൊതുവെ ഒന്നോ രണ്ടോ കഷണങ്ങളാണ്, അതിനു ചുറ്റും രണ്ടോ നാലോ ബോൾട്ടുകൾ പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ ബോൾട്ടുകൾ സ്റ്റബ് ആക്സിലിൽ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ടയർ ഇവിടെ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. [2] ബോൾട്ടുകളിൽ ഡബ്ല്യുഡി-40 അല്ലെങ്കിൽ പിബി തുളച്ചുകയറ്റ കാറ്റലിസ്റ്റ് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കാൻ എളുപ്പമാക്കും.
ക്ലാമ്പിംഗ് മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക. ഒരു കാറിന്റെ കാലിപ്പർ ശൂന്യമായിരിക്കുമ്പോൾ അൽപ്പം അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീങ്ങണം. നിങ്ങൾ ഇത് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ബോൾട്ട് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ, അമിതമായ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം കാരണം കാലിപ്പർ പറക്കാം. നിങ്ങൾ കാർ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, കാലിപ്പറുകൾ അഴിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും പുറം ഭാഗത്ത് നിൽക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.
കാലിശർ മ ing ണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകൾക്കും മ ing ണ്ടിംഗ് ഉപരിതലത്തിനും ഇടയിൽ വാഷറുകളോ പ്രകടന വാഷറുകളോ ഉണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഉണ്ടെങ്കിൽ, അവ നീക്കി സ്ഥലം ഓർമ്മിക്കുക, അതുവഴി നിങ്ങൾക്ക് പിന്നീട് മാറ്റാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾ കാലിപ്പറുകളെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇല്ലാതെ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഉചിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനായി മൗണ്ടിംഗ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ വരെ അളക്കേണ്ടതുണ്ട്.
പല ജാപ്പനീസ് കാറുകളും രണ്ട്-പീസ് വെർനിയർ കാലിപ്പറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ മുഴുവൻ ബോൾട്ടും നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് പകരം രണ്ട് ഫോർവേർഡ് സ്ലൈഡിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നത് ആവശ്യമാണ്.
കാലിപ്പറെ ഒരു വയർ ഉപയോഗിച്ച് ടയറിൽ തൂക്കിയിടുക. കാലിപ്പർ ഇപ്പോഴും ബ്രേക്ക് കേബിളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, അതിനാൽ കാലിപ്പർ തൂക്കിക്കൊല്ലാൻ വയർ ഹഞ്ചർ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക, അങ്ങനെ അത് വഴക്കമുള്ള ബ്രേക്ക് ഹോസിൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തിയില്ല.
ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക
എല്ലാ പഴയ ബ്രേക്ക് പാഡുകളും നീക്കംചെയ്യുക. ഓരോ ബ്രേക്ക് പാഡ്യും എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നുവെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക, സാധാരണയായി മെറ്റൽ ക്ലിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇത് പോപ്പ് out ട്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി കുറച്ച് പരിശ്രമം എടുത്തേക്കാം, അതിനാൽ കാലിപ്പറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, അത് നീക്കംചെയ്യുമ്പോൾ ബ്രേക്ക് കേബിളുകൾ.
പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഇപ്പോൾ, ശബ്ദം തടയാൻ മെറ്റൽ ഉപരിതലത്തിന്റെ അരികിലേക്കും ബ്രേക്ക് പാഡിന്റെ പുറകിലേക്കും ആന്റി-സെയ്സ് ലൂബ്രിക്കന്റ് പ്രയോഗിക്കുക. എന്നാൽ ഒരിക്കലും ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലേക്ക് ആന്റി-സ്ലിപ്പ് ഏജന്റ് പുരരുത്, കാരണം ഇത് ബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ പ്രയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബ്രേക്കുകൾക്ക് സംഘർഷം നഷ്ടപ്പെടും, പരാജയപ്പെടും. പഴയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പോലെ തന്നെ പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക
ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം പരിശോധിക്കുക. കാറിൽ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം പരിശോധിച്ച് അത് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ കൂടുതൽ ചേർക്കുക. ചേർത്ത ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് റിസർവോയർ ക്യാപ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
കാലിപ്പറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. കാലിപ്പറിനെ റോട്ടറിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്ത് മറ്റ് കാര്യങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ പതുക്കെ തിരിക്കുക. ബോൾട്ട് മാറ്റി കാലിപ്പറെ ശക്തമാക്കുക.
ചക്രങ്ങൾ തിരികെ ഇടുക. ചക്രങ്ങൾ വീണ്ടും കാറിൽ വയ്ക്കുക, കാർ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചക്രം പരിപ്പ് കർശനമാക്കുക.
ചക്ര പരിപ്പ് മുറുകെപ്പിടിക്കുക. കാർ നിലത്തു വീഴുമ്പോൾ, ചക്രം പരിപ്പ് ഒരു നക്ഷത്ര രൂപത്തിലേക്ക് ശക്തമാക്കുക. ആദ്യം ഒരു നട്ട് ശക്തമാക്കുക, തുടർന്ന് ക്രോസ് പാറ്റേൺ അനുസരിച്ച് ടോർക്ക് സവിശേഷതകൾ അനുസരിച്ച് മറ്റൊരു പരിപ്പ് മുറുകെപ്പിടിക്കുക.
നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ടോർക്ക് സവിശേഷതകൾ കണ്ടെത്താൻ മാനുവൽ നോക്കുക. ടയർ വീഴുകയോ കർശനമാവുകയോ ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ ഓരോ നട്ടോയും ശക്തമാകുമെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കാർ ഓടിക്കൂ. കാർ നിഷ്പക്ഷതയിലാണോ അതോ നിർത്തിയുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് വച്ചിരിക്കുന്നതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 15 മുതൽ 20 തവണ വരെ ചുവടുവെക്കുക.
പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പരിശോധിക്കുക. കുറഞ്ഞ ട്രാഫിക് സ്ട്രീറ്റിൽ കാർ ഓടിക്കുക, പക്ഷേ വേഗതയ്ക്ക് മണിക്കൂറിൽ 5 കിലോമീറ്റർ കവിയാൻ കഴിയില്ല, തുടർന്ന് ബ്രേക്കുകൾ പ്രയോഗിക്കുക. കാർ സാധാരണയായി നിർത്തുകയാണെങ്കിൽ, മറ്റൊരു പരീക്ഷണം നടത്തുകയാണെങ്കിൽ, ഇത്തവണ മണിക്കൂറിൽ 10 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തേക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നു. നിരവധി തവണ ആവർത്തിക്കുക, ക്രമേണ മണിക്കൂറിൽ 35 കിലോമീറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്റർ അകലെയാണ്. ബ്രേക്കുകൾ പരിശോധിക്കാൻ കാർ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുക. ഈ ബ്രേക്ക് പരീക്ഷണങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങളില്ലാതെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും നിങ്ങൾ ഹൈവേയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം നൽകാമെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. കൂടാതെ, ഈ ടെസ്റ്റ് രീതികൾക്ക് ശരിയായ സ്ഥാനത്ത് ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ സഹായിക്കും.
എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടോയെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. പുതിയ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ശബ്ദമുണ്ടാക്കാം, പക്ഷേ ക്രഷിംഗ്, മെറ്റൽ, മെറ്റൽ സ്ക്രാച്ചിംഗ് എന്നിവയെ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, കാരണം തെറ്റായ ദിശയിൽ (തലകീഴായി പോലുള്ള ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉണ്ടാകാം). ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉടനടി പരിഹരിക്കപ്പെടണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ -32-2021