• hed_banner
  • hed_banner

Zhuomeng ഓട്ടോമൊബൈൽ | Mg3-24 ഒരു പുതിയ റിലീസാണ്.

"ഷുവോമെംഗ് ഓട്ടോമൊബൈൽ | Mg3-24 ഒരു പുതിയ റിലീസാണ്. "

സ്പോർട്സ് രൂപ / കോൺഫിഗറേഷൻ റിച്ച് / ഹൈബ്രിഡ്, പുതിയ തലമുറയുടെ പുതിയ തലമുറ
ഫെബ്രുവരി 26 ന് തുറന്ന 2024 ജനീവ മോട്ടോർ ഷോയിൽ, പുതിയ തലമുറ എംജി 3 അതിന്റെ ആഗോള അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു, ഈ വർഷം യൂറോപ്പിലും ഏഷ്യ പസഫിക്കിലും വിൽപ്പന നടത്തും. ഞങ്ങൾ മുമ്പ് കാറിന്റെ പരീക്ഷണത്തിൽ റിപ്പോർട്ടുചെയ്തു, ഒരു ചെറിയ എസ്യുവി / ക്രോസ്ഓവർ ആകാൻ പ്രവണത പാലിക്കുന്നതിനുപകരം മൊത്തത്തിൽ സ്പോർട്സ് സ്റ്റീൽ പീരങ്കിയുടെ ഡിസൈൻ ആശയം പിന്തുടരുന്നു.
മുൻ-മുഖം ഒരേ ബ്രാൻഡ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, അതിശയോക്തിപരമായ വലിയ വായ അടങ്ങിയ ഒരു ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, പുറത്ത് ഒരു പൂർണ്ണ കായിക അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുക, ഒരു പൂർണ്ണ കായിക അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുക. ഒരു സാധാരണ ഹാച്ച്ബാക്ക് കാർ ആകൃതിയിലുള്ളത്, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന വാതിൽ ഹാൻഡിൽ ഇല്ല, കറുത്ത ചക്രം പുരികങ്ങൾ ഇല്ല, ഇരട്ട വിഭാഗം അരക്കെട്ട് ഇല്ല, മുൻവശത്തെ ചക്രം പുരികങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം വ്യക്തമാക്കുന്നു.
195/55R16 ടയറുകളിലും 16 ഇഞ്ച് ടു-ടോൺ റിംസ് വരെയും മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളുണ്ട്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ മാസ്ഡി 2 ന് സമാനമായ ടൈലൈറ്റുകൾ കുറച്ച് നോക്കുന്നു, പക്ഷേ ടെയിൽഡൂലിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ഫ്രെയിം കാറിന് കൂടുതൽ ലേയേർഡ് രൂപം നൽകുന്നു. പിൻ ബാറിന്റെ മൂന്ന് ഘട്ടങ്ങൾ മുന്നിലെത്തും പുറത്ത് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന പ്രതിഫലന സ്ട്രിപ്പും മധ്യത്തിൽ വലിയ വലുപ്പമുള്ള ഡിഫ്യൂസർ കൊണ്ട് അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു ഉരുക്ക് തോക്കിന്റെ മനോഹാരിതയുണ്ട്.
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ എംജി 4 ഇവിയോട് സമാനമാണ്, ഇലക്ട്രോണിക് നോബ് ഷിഫ്റ്റ്, സസ്പെൻഡ് സ്ക്രീൻ ഘടകത്തിന്റെ പങ്കിടൽ, പക്ഷേ ലെയർ ഡാഷ്ബോർഡിന്റെ പങ്കിടലും, ദൃശ്യപരമായി വിപുലമായ കോക്ക്പിറ്റിന്റെയും ദൃശ്യപരമായ ഫലങ്ങൾ, കൂടാതെ, ദൃശ്യപരമായി വിപുലമായ ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്, യൂറോപ്യൻ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, കോൺഫിഗറേഷനിൽ, ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്കുകൾ, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ക്രമീകരണം, ഒന്നിലധികം ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സെൻട്രൽ എവെയർ, പിൻഭാഗം പോലും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല റിയർ ബാക്ക്റെസ്റ്റ് മൊത്തത്തിൽ മാത്രം ഇടാൻ കഴിയുന്നത്.
പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പ്ലസ് ടെക്നോളജി അധികാരപ്പെടുത്തിയത്, ഇത് 1.5 എൽ എഞ്ചിൻ, പി 1പി 3 ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ ഡിഎച്ച്ടി ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ സായിപ്പിന്റെ ആദ്യ ഹൈബ്രിഡ് ആഗോള ഉൽപ്പന്നമാണ്. എംജി ആഗോള മോഡലുകളുടെ കൂടുതൽ വാഹനങ്ങൾ കാർപ്ലേ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നും ഈ വർഷം Google നാവിഗേഷനിലും YouTube- ലും ഇംപ്ലാക്റ്റ് ചെയ്യാമെന്നും ഇത് സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതാണ്. പുതിയ ഇ 3 പ്ലാറ്റ്ഫോം ആദ്യത്തെ എസ്യുവി അവതരിപ്പിക്കും, അതിനുശേഷം യൂറോപ്യൻ വിപണിയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ നിരവധി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. ഈ വർഷം ഏപ്രിലിൽ എംജി 7 കേന്ദ്ര യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിക്കും.
Mg3-24 എങ്ങനെ നിലനിർത്താം?
1. പരിപാലന ചക്രം
1. ആദ്യ പരിപാലനം: വാഹനം 5000 കിലോമീറ്ററോ 6 മാസമോ (ഏതാണ്), എണ്ണയ്ക്ക് പകരം വയ്ക്കുക, എണ്ണൽ ഫിൽട്ടർ, ഒപ്പം വാഹനത്തിന്റെ സമഗ്രമായ പരിശോധന നടത്തുന്നത്.
2. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി:
- ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്ററോ 12 മാസമോ (ആദ്യത്തേത് ആദ്യം), എണ്ണ, എണ്ണ ഫിൽറ്റർ, എയർ ഫിൽട്ടർ, എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ഓരോ 10,000 കിലോമീറ്ററും 12 മാസവും (ഏതാണ്).
- ഓരോ 20,000 കിലോമീറ്ററും, മുകളിലുള്ള ഇനങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറും സ്പാർക്ക് പ്ലഗും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
- ഓരോ 40000 കിലോമീറ്ററും, ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം, കൂളന്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം, പകരം വയ്ക്കുന്നതിന് ഉചിതമായത്.
- ഓരോ 60,000 കിലോമീറ്ററിലും ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് മാറ്റുക.
2. പരിപാലന ഇനങ്ങളും ഉള്ളടക്കങ്ങളും
1. എണ്ണയും എണ്ണ ഫിൽട്ടറും
- വാഹന സവിശേഷതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള എണ്ണ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
- എണ്ണ ശുദ്ധമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
2. എയർ ഫിൽട്ടർ
- എഞ്ചിനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് പൊടിയും മാലിന്യങ്ങളും തടയാൻ എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
3. എയർകണ്ടീഷൻ ഫിൽട്ടർ
- കാറിനുള്ളിൽ ശുദ്ധമായ വായു നൽകുന്നതിന് എയർകണ്ടീഷണർ ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
4. ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ
- ഇന്ധന വ്യവസ്ഥയുടെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഗ്യാസോലിനിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക.
5. സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ
- നല്ല ഇഗ്നിഷൻ പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ധരിച്ച സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
6. ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം
- ബ്രേക്ക് ദ്രാവക നിലയും ഗുണനിലവാരവും ആവശ്യമെങ്കിൽ പകരം വയ്ക്കുക.
7. കൂളന്റ്
- ശീതീകരണ നിലയും പി.എച്ച് പരിശോധിച്ച് കൃത്യസമയത്ത് നിറയ്ക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
8. പ്രക്ഷേപണ ദ്രാവകം
- ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകത്തിന്റെ ദ്രാവക നിലയും ഗുണനിലവാരവും പരിശോധിച്ച് അത് ആവശ്യമുള്ള രീതിയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
9. ടയറുകളും ചക്രങ്ങളും
- പതിവായി ടയർ മർദ്ദം ചെക്ക് ചെയ്യുക, ധരിക്കുക, പാറ്റേൺ ഡെപ്ത്.
- ടയർ ജീവിതത്തെ നീട്ടാൻ ടയർ ട്രാൻസ്പോസിഷൻ.
- കേടുപാടുകൾക്കും രൂപഭേദംക്കും വേണ്ടി വീൽ ഹബ് പരിശോധിക്കുക.
10. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം
- വസ്ത്രത്തിനായി ബ്രേക്ക് പാഡുകളും ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകളും പരിശോധിക്കുക.
- ചോർച്ചയ്ക്കായി ബ്രേക്ക് ലൈനുകൾ പരിശോധിക്കുക.
- ബ്രേക്കിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ടെസ്റ്റ് ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം.
11. സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം
- അയഞ്ഞതും കേടായതുമായ എണ്ണയ്ക്കായി സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക.
- ഷോക്ക് അബ്സോർബറിന്റെ പ്രവർത്തന പ്രകടനം പരിശോധിക്കുക.
12. ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം
- ബാറ്ററി പവർ, ഇലക്ട്രോഡ് അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക.
- ലൈറ്റുകൾ, കൊമ്പുകൾ, വൈപ്പറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള വൈദ്രാത്മകമായ ഉപകരണങ്ങൾ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് പരിശോധിക്കുക.
മൂന്നാമത്, പരിപാലനം മുൻകരുതലുകൾ
1. യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുടെയും പ്രൊഫഷണൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും ഉപയോഗം ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എംജി അംഗീകൃത സേവന കേന്ദ്രം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
2. പരിപാലന സമയത്ത് വാഹന ലൈസൻസും പരിപാലന മാനുവലും കൊണ്ടുവരിക.
3. കഠിനമായ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥകളിൽ (പൊടി നിറഞ്ഞ, ഉയർന്ന താപനില, തണുപ്പ്, പതിവ് ഹ്രസ്വ ഡ്രൈവിംഗ് മുതലായവ), മെയിന്റനൻസ് സൈക്കിൾ ഉചിതമായി ചുരുക്കുക.
4. അറ്റകുറ്റപ്പണി പ്രക്രിയയിൽ കാണുന്ന പ്രശ്നങ്ങൾക്കായി, വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അറ്റകുറ്റപ്പണി കൃത്യമായി നടത്തണം.

മി.ടി.ഡി.

 പതനംപതനം

പതനം


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ -28-2024